Compagnie Internationale des Wagons-Lits

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Compania Internațională a Vagoanelor (CIWL)
Siglă
Stat Belgia Belgia
fundație 1872
Gasit de Georges Nagelmackers
Sediu Paris
grup Newrest
Site-ul web www.newrest.eu/en/activities/rail
Editați datele pe Wikidata · Manual
Două vagoane-vagoane în Brig

Compagnie Internationale des Wagons-Lits (acronimul CIWL ), în italiană pentru „companie internațională de vagoane de dormit”, este o companie care operează servicii feroviare de clasă în sectorul de vagoane de dormit , de luat masa și de salon în Europa de Vest , Asia și Africa . Acum face parte din grupul francez Newrest .

Istorie


Georges Nagelmackers , fondatorul Compagnie Internationale des Wagons-Lits
„ghidul continental”, decembrie 1901

Compania a fost înființată în 1872 [1] la Liege , Belgia , de Georges Nagelmackers și a devenit pe deplin operațională din 1876 . În 1881 compania opera pe o rețea de aproximativ 19.000 km [2] . În 1883, el a adăugat la denumirea originală formularea et des Grands Express Européens , întrucât și-a asumat promovarea și gestionarea unui anumit număr de trenuri de lux și în serviciul internațional. În 1909 a pus în funcțiune tipic R (Royal) de tip tec trăsuri, proiectat de propriul său stoc de birou Rolling, care reprezintă modelul în care toate generațiile ulterioare de trăsuri din categoria se vor referi de dormit. Trăsurile pe lângă echipamentele sofisticate au fost echipate pentru prima dată cu iluminat electric.

În 1917 a pierdut serviciile efectuate în Europa Central-Estică, fiind înlocuită de compania germană Mitropa .

Rute ale Orient-Express din 1883 până în 1914

La momentul celei mai mari expansiuni, în anii treizeci ai secolului XX , CIWL a ajuns la 20 de destinații: Alep , Alger , Amsterdam , Atena , Basel , Budapesta , Casablanca , Frankfurt , Yaounde , Istanbul , Copenhaga , Lisabona , Madrid , Paris , Praga , Roma , Sofia , Varșovia și Viena ; avea 30 de ateliere de întreținere și reparații, dintre care cel mai îndepărtat era Vladivostok [3] .

În 1967 , compania a început să fie în criză economică și și-a extins interesele devenind CIWLT Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme ; flota CIWL îmbătrânise și, în unele cazuri, era învechită, iar înlocuirea sau modernizarea acesteia depășeau capacitatea economică a companiei. Prin urmare, din 1971 compania și-a vândut sau și-a angajat vagoanele către diferiți operatori feroviari naționali ( SNCF , FS , SBB , DB , ÖBB , NMBS / SNCB , NS , DSB și RENFE ).

În 2010 CIWL a fost achiziționată de Newrest (cu sediul la Paris ), luând numele de Newrest Wagons-Lits ; compania oferă servicii pentru trenurile de noapte din Austria, Italia, Spania și Portugalia, servicii de restaurant pentru trenurile de zi în Franța, Italia, Spania, Portugalia și serviciile Eurostar din Regatul Unit [1] .

Mașina restaurantului Wagons-Lits în Austria în 2003

Cel mai faimos dintre marile expres europene administrate de Compagnie des Wagon-Lits a fost Orient Express care și-a făcut călătoria inițială la 4 octombrie 1883 [2] ; alte trenuri importante au fost „Transsibérien”, „Train Bleu”. Trenuri Pullman importante au fost „Flèche d'Or”, „Club-Train”, „Peninsular Express”, „Star of-Egypt”, „Trouville Express,„ Riviera-Express ”între Berlin și Nisa și „Taurus Express” [4] .

Mașinile de dormit și de luat masa CIWL au fost caracterizate printr-o cremă / cremă și livră maro; din 1922, odată cu introducerea vagoanelor din carcasă metalică, a fost introdusă livrarea albastră cu finisaj auriu. Mașinile portbagaj și autocar aveau litere mici în albastru sau maro, în timp ce banda de geamuri era de culoare crem.

Notă

  1. ^ a b Newrest: Compagnie des Wagons-Lits , pe newrest.eu . Adus la 16 martie 2019 (depus de „url original 30 martie 2019).
  2. ^ a b anonim, Le cahiers du l'urbanisme , n. 40-41, Ministerul Regiunii Valone, septembrie 2002, p. 11.
  3. ^ Legenda CIWL , pp . 6-9 .
  4. ^ La Compagnie des wagons-lits: Histoire des véhicules cordaires de luxe , p.

Bibliografie

  • Paolo Casini, Legenda CIWL , în Railway World , n. 78, Desenzano, Garda Editorial, 1992.
  • Gérard Coudert, Maurice Knepper, Pierre-Yves Toussirot, La Compagnie des Wagons-Lits , în La vie du Rail .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 134 923 081 · LCCN (EN) nb2010020061 · GND (DE) 4034361-3 · WorldCat Identities (EN) lccn-nb2010020061
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Compagnie_Internationale_des_Wagons-Lits&oldid=121038968 ”