Nederlandse Spoorwegen

Căile Ferate ale Olandei (SA) ( NL ) Nederlandse Spoorwegen (NS)
Sediul central Nederlandse Spoorwegen din Utrecht.
Stat	Olanda
Formularul companiei	Întreprindere publică
ESTE IN	US6289161084
fundație	1938 în Utrecht
Gasit de	Stat olandez
Sediu	Utrecht
Verifică	Abellio , Greater Anglia (60%), Abellio ScotRail , Serco-Abellio (50%), Merseyrail (50%), Nedkoleje și NSRegio (99%)
Oameni cheie	Roger van Boxtel , președinte
Sector	Transport feroviar
Produse	Transportul de pasageri și mărfuri, gestionarea rețelei feroviare și construcția feroviară
Angajați	34 000 (2015)
Site-ul web	www.ns.nl/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Nederlandse Spoorwegen NV / 'ne: dərˌlɑntsə' spo: rˌʋe: xə / (acronimul NS , în italiană: Railways of the Netherlands SA) sunt căile ferate din Țările de Jos . Odată proprietăți de stat, acestea au fost ulterior privatizate. Cu toate acestea, spre deosebire de multe alte țări, infrastructura feroviară nu este deținută de NS, ci a fost acordată în concesiune externă companiei ProRail sub controlul Ministerului Traficului. Pentru călătorii, poate fi utilizată o cartelă inteligentă fără contact , OV-chipkaart , care poate fi utilizată pe toate transporturile terestre publice din Olanda, precum și pe rețeaua feroviară.

Rețeaua feroviară

Rețeaua feroviară a Olandei

NS funcționează pe o rețea foarte densă. Unul sau două trenuri pe oră leagă principalele orașe ale țării, cele mai importante 4 Amsterdam , Rotterdam , Haga și Utrecht sunt conectate de până la 4 ori pe oră. Cu excepția unei linii mici din Limburg , traficul feroviar se desfășoară pe plat cu pante foarte mici.

Sigla NS pe un ICE 3M

În cooperare cu căile ferate germane , o conexiune ICE este oferită la fiecare două ore între Amsterdam și Frankfurt și la fiecare 4 ore între aeroportul Amsterdam și Berlin prin Osnabrück - Hanovra . în colaborare cu căile ferate franceze , conexiunile Thalys sunt oferite de la Amsterdam și Schiphol la Bruxelles și Paris .

Țara a fost prima din lume care a electrificat întreaga rețea feroviară. ^[1] Curentul utilizat este direct cu o tensiune de 1500 volți , în timp ce linia de marfă (frontiera Emmerich -) Zevenaar -Zuid - portul Rotterdam are curent alternativ de 25.000 volți și 50 Hz.

Trafic feroviar

Se consideră că acest articol sau secțiune referitoare la transport este verificat . Motiv : Informațiile nu par a fi actualizate Alăturați-vă discuției și / sau corectați intrarea. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

În Olanda , se pot distinge 5 categorii de trenuri de călători:

• Sprinter : se oprește la toate stațiile și circulă în principal în zonele urbane. Această categorie este încă în curs de dezvoltare și are multe asemănări cu S-Bahn în Germania .
• Stoptrein : se oprește la toate stațiile și este oferit aproape exclusiv în trafic local. Ele sunt oferta de bază pe fiecare traseu feroviar. Stoptreins călătoresc, de asemenea, peste granițe, cum ar fi Maas-Wupper-Express între Hamm ( DE ) și Venlo ( NL ).
• Sneltrein : utilizat în traficul regional rapid și se oprește numai în centre medii sau mari. Cu toate acestea, această categorie nu este prezentă pe întreaga rețea feroviară, ci doar pe secțiunile principale. În orice caz, categoria Sneltrein a fost eliminată și ulterior înlocuită de InterCity .
• Intercity : conectează principalele orașe ale țării.
• Internationale Trein : Aceste trenuri oferă conexiuni internaționale între Olanda , Belgia și Germania .
• Pe lângă acestea, trenurile ICE International ale DB și NS și Thalys circulă și pe rețeaua olandeză.

Trenurile pe distanțe lungi (interurbane și internaționale) vor fi controlate de NS Reizigers , în timp ce trenurile regionale vor fi gestionate de NS Reizigers, dar și de Syntus , Veolia și Arriva . Transportul de marfă al NS (fost NS Cargo ) este cunoscut sub numele de Railion Nederland în colaborare, de câțiva ani, cu companiile de transport de marfă ale căilor ferate germane și ale căilor ferate daneze . Din 2003 Railion Nederland nu mai este deținută de NS. Se compune dintr-o rețea nocturnă, care acoperă rutele dintre Utrecht sau Rotterdam și Amsterdam - Schiphol - Haga într-o oră.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Nederlandse Spoorwegen

linkuri externe

• ( NL ) Site oficial , pe ns.nl.
• ( DE ) Galerie foto , pe paul-zimmer.de . Adus pe 9 mai 2007 (arhivat din original la 28 septembrie 2007) .

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport