Cupa Mondială de ciclism rutier
| Cupa Mondială de ciclism rutier | |
|---|---|
| Sport |  Ciclism rutier |
| Tip | Competiții individuale |
| Categorie | Cupa Mondială |
| Federaţie | UCI |
| țară | Variabil |
| Administrator | Uniunea Internațională a Ciclismului |
| Titlu |  Câștigător alCupa Mondială |
| Cadenţă | Anual |
| Deschidere | Martie |
| Închidere | octombrie |
| Disciplinele | Călătorii online |
| Participanți | Variabil |
| Istorie | |
| fundație | 1989 |
| Suprimarea | 2005 |
| Numărul de ediții | 16 |
| Record câștigă |  Paolo Bettini (3) |
| Ultima ediție | Cupa Mondială de ciclism rutier 2004 |
Cupa Mondială de Ciclism Rutier a fost o competiție în mai multe etape, organizată de Uniunea Internațională a Ciclismului , care a reunit principalele curse de ciclism rutier masculin din sezon. Programul a inclus cele cinci „ clasice ale monumentelor ” și alte curse online importante de o zi. Clasificarea individuală a fost bazată pe puncte și nu a fost obligatorie participarea la toate cursele programate; liderul clasamentului a purtat un tricou curcubeu cu banda curcubeu pe verticală în loc de orizontală în cursele de cupă (acesta din urmă este dreptul campionului mondial ).
Istorie
Creată în 1989, Cupa Mondială a avut loc pentru ultima oară în 2004, în timp ce din 2005 Uniunea Internațională a Ciclismului (UCI) a decis să o înlocuiască cu o competiție numită UCI ProTour extinsă la principalele curse de etapă [1] . În 1998 a fost introdusă și Cupa Mondială de ciclism rutier feminin .
Pilotii italieni au câștigat nouă ediții ale Cupei Mondiale, din șaisprezece disputate și 59 de curse din 170. [1] Urmați Belgia cu trei succese finale (și 30 de curse), Germania cu două, Irlanda și Țările Bas cu una .
Paolo Bettini este singurul alergător care a câștigat trei ediții (inclusiv consecutive), cea mai recentă, din 2002 până în 2004; Johan Museeuw , deținător al triumfurilor în cursele calendaristice (11) [1] , a fost în schimb singurul care a câștigat Campionatele Mondiale în același an (1996), obiectiv atins și de Maurizio Fondriest , Gianni Bugno și Paolo Bettini, dar în ani diferiți.
Istoria cursei
Calendarul Cupei Mondiale a inclus în anii zece până la treisprezece curse. Nouă curse (toate clasice internaționale importante) au făcut parte din calendar pentru toate cele șaisprezece ediții ale Cupei, din 1989 până în 2004. În edițiile din 1989 până în 1997, Wincanton Classic a fost inserat în locul ciclismelor HEW. Din 1989 până în 1991, o cronometru pe echipe, Grand Prix de la Libération, a făcut parte din calendar. Între 1990 și 1993 s-a desfășurat, de asemenea, un final contrar timp: Grand Prix de Lunel în 1990 și Grand Prix des Nations din 1991 până în 1993.
| Nume | țară | Ani CdM |
|---|---|---|
| Milano-Sanremo | Italia | 1989-2004 |
| Turul Flandrei |  Belgia | 1989-2004 |
| Paris-Roubaix |  Franţa | 1989-2004 |
| Liege-Bastogne-Liege | Belgia | 1989-2004 |
| Amstel Gold Race |  Olanda | 1989-2004 |
| Clásica San Sebastián |  Spania | 1989-2004 |
| Meisterschaft von Zürich |  elvețian | 1989-2004 |
| Paris-Tours | Franţa | 1989-2004 |
| Turul Lombardiei | Italia | 1989-2004 |
| Wincanton Classic / Leeds Classic / Rochester Classic |  Regatul Unit | 1989-1997 |
| Grand Prix des Amériques |  Canada | 1989-1992 |
| Grand Prix de la Libération | Olanda | 1989-1991 |
| Marele Premiu de Lunel | Franţa | 1990 |
| Grand Prix des Nations | Italia , Spania , Franţa | 1991-1993 [2] |
| Rund um den Henninger-Turm |  Germania | 1995 |
| Cupa Japoniei |  Japonia | 1996 |
| Ciclase HEW | Germania | 1998-2004 |
Scoruri
Clasament individual
Celor mai buni piloți ai fiecărui eveniment li s-au acordat scoruri în conformitate cu următorul sistem:
| Plasament | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puncte | Edițiile 1990-1996 | 50 | 35 | 25 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | |||||||||||||
| Edițiile 1997-2004 | 100 | 70 | 50 | 40 | 36 | 32 | 28 | 24 | 20 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
Începând din 1997, un călăreț a trebuit să participe la cel puțin șase din cele zece curse pentru a fi luate în considerare pentru clasarea finală.
Clasificarea echipei
Clasamentul referitor la echipe a fost calculat prin adăugarea pozițiilor celor mai buni trei piloți din fiecare echipă. De exemplu, unei echipe care a plasat trei piloți pe podium i s-au acordat șase puncte ( ) și a obținut cel mai mic total posibil, primind 12 puncte în clasamentul echipelor. Al doilea a primit 9, al treilea 8 și așa mai departe până când al zecelea a primit doar un punct.
Începând din 1997, o echipă a trebuit să participe la cel puțin opt din cele zece curse care să fie luate în considerare pentru clasarea finală.
Rol de onoare
Actualizat la ediția din 2004. [3]
Clasament individual
Clasificarea echipei
Notă
- ^ a b c Nino Minoliti, De la Kelly la Bettini: povești din Cupă , în archiviostorico.gazzetta.it , 20 octombrie 2004. Adus 20 iunie 2011 .
- ^ În 1991 asociat cu Trofeul Baracchi . Realizat în Italia în 1991, în Spania în 1992 și în Franța în 1993.
- ^ ( FR ) La coupe du monde depuis 1989 , pe memoire-du-cyclisme.eu . Adus la 31 mai 2020 (Arhivat din original la 5 noiembrie 2019) .
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN , FR ) Arhivă pe Uci.ch , pe site- ul vechi.uci.ch . Adus la 20 octombrie 2010 (arhivat din original la 10 aprilie 2009) .
