Croaziera Ausonia
Croaziera Ausonia | |
---|---|
Cruise Ausonia în Olbia în 2018 cu Cruise Olbia și Moby Dada în spate. | |
Descriere generala | |
Tip | Feribot Ro-pax |
Clasă | Superfast XI |
Proprietar | Linii Grimaldi |
Proprietate | Grupul Grimaldi |
Registrul naval | RINA , nr. 97865 |
Portul de înmatriculare | Pireu (2002-2018) Palermo (2018-) |
Identificare | Indicativul internațional ITU : Număr MMSI : 247378700 |
Traseu | Livorno - Palermo |
Constructori | Flender Werft |
Loc de munca | Luebeck , Germania |
Setare | 23 noiembrie 2000 |
Lansa | 7 decembrie 2001 |
Completare | 2 octombrie 2002 |
Numele anterioare | Superfast XII (2002-2018) |
Stat | În funcțiune |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 6 678 tpl |
Tonajul brut | 30 902 grt |
Lungime | 203 m |
Lungime | 25 m |
Proiect | 6,4 m |
Propulsie |
|
Viteză | 28,6 noduri (52,97 km / h ) |
Număr de punți | 10 |
Capacitate de incarcare | 250 de mașini 2350 ml |
Numărul de cabine |
|
Echipaj | 85 |
Pasagerii | 1.639 |
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia |
Cruise Ausonia este o navă de feribot , aflată în funcțiune din iunie 2018 pentru compania de transport maritim Grimaldi Lines , care anterior era în serviciu pentru Superfast Ferries .
Serviciu
Cruise Ausonia (pe atunci Superfast XII în numele Superfast Ferries ) era pe ruta Patras - Ancona până în martie 2009 . Din martie 2009 se află pe ruta Pireu - Heraklion . Din 25 mai 2015 se află pe ruta Pireu - Syros - Patmos - Leros - Kos - Rodos . Din 2017 a mai făcut apeluri către Kalymnos.
În iunie 2018, vânzarea sa către Grimaldi Group a fost finalizată ca parte a achiziției de către Attica Group a acțiunilor Hellenic Seaways de la Grimaldi Lines .
În vara aceluiași an, ia serviciul pe Civitavecchia - Olbia și apoi trece la Livorno - Palermo în septembrie.
În 2019, este nevoie de servicii pe Civitavecchia - Porto Torres - Barcelona, înlocuind mai întâi Cruise Roma , apoi Cruise Barcelona, care sunt prelungite cu 30 de metri și echipate cu tehnologii eco-durabile, livrare nouă și scrubber.
Vara 2019 intră din nou în serviciu pe Civitavecchia - Olbia s-a asociat mai întâi cu Florencia , apoi cu AF Claudia .
Mai târziu, se mută la Livorno - Olbia pentru a înlocui Cruise Bonaria și apoi Cruise Olbia, care adaugă scruber-uri la pâlnie.
La sfârșitul lunii ianuarie 2020, se mută în Savona - Barcelona - Tanger pentru a înlocui Cruise Smeralda , și aceasta adaugă scrubberele la pâlnie.
În vara anului 2020 se întoarce la Civitavecchia - Olbia, dar nu pentru mult timp, de fapt, după incendiul Cruise Bonaria, cele două nave și-au inversat cursul, făcând Cruise Ausonia să se întoarcă la Livorno - Olbia asociat cu Cruise Olbia .
În martie 2021 s-a mutat la Livorno - Palermo din cauza transferului Palatului Zeus către Minoan Lines .
Caracteristici
Cruise Ausonia este o navă ro / pax. Tonaj brut 32.728 tone, lungime 203 m, lățime 25 m, viteză 29 noduri.
Nava este propulsată de patru motoare diesel WARTSILA 12V46C de 12600 Kw fiecare la 514 rpm, ceea ce o face să atingă o viteză maximă de 28,6 noduri.
Servicii la bord: 82 cabine exterioare și 96 cabine interne, toate cu servicii și aer condiționat, 12 cabine (interne / externe) cu acces la animale, 6 cabine exterioare superioare, 2 cabine exterioare pentru persoane cu dizabilități cu băi, 46 de fotolii, autoservire restaurant, restaurant à la carte, bar, magazin, cameră de joacă pentru copii, piscină cu bar.
Capacitatea pasagerilor: 1.800.
Capacitate garaj: 2.350 m / l + 250 mașini.
Accidente
În noaptea de 28 octombrie 2018, nava, care a părăsit Palermo și s-a îndreptat spre Livorno, a fost afectată de un incendiu în sala de mașini de pe coasta Ustica .
Nu au fost răniți și nava s-a întors la Palermo datorită asistenței gărzii de coastă și a pompierilor [1] .
Notă
- ^ Incendiu pe nava Palermo-Livorno, odiseea pentru pasagerii de peste: „Atâta frică, s-ar fi putut termina mai rău” , în MondoPalermo , 28 octombrie 2018. Adus pe 28 octombrie 2018 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Cruise Ausonia