Delahaye 175

Delahaye 175

Descriere generala
Constructor	Delahaye
Tipul principal	cabriolet
Producție	din 1948 până în 1951
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4450 m m
Lungime	1720 mm
Etapa	2950 mm
Masa	2050 k g
Alte
Mașini similare	Talbot-Lago T26

175 a fost o mașină de lux produsă din 1948 până în 1951 de producătorul francez de automobile Delahaye .

Dezvoltare

175 a făcut parte din programul de reînnoire a gamei pe care producătorul francez l-a considerat necesar imediat după război . Resursele economice erau rare din cauza conflictului , dar Casa se baza încă pe a putea crea ceva puțin mai modern folosind ceea ce era deja disponibil, fără a fi nevoie să investească în ceva nou.

Tehnică

175 a fost o mașină elegantă cu caroserie decapotabilă , care a fost echipată cu un motor la 6 cilindri de la 4455 cm³ , capabil să livreze o putere maximă în trei niveluri: 140, 160 și 185 CP , permițând vârfuri velocistice respectiv de 165, 173 și 180 km / h .

Versiuni speciale

Delahaye 175 S Saoutchik Roadster

O versiune specială a lui 175 S a fost creată pentru actrița Diana Dors . Numit Saoutchik Roadster , avea un corp extrem de aerodinamic pe care se aflau numeroase elemente cromate . Acesta a fost echipat cu o elice 4.5, suspensii spate De Dion, suspensie față Dubbonet și frâne Lockhead. A fost printre primele mașini care au instalat la bord radio și aer condiționat . ^[1]

Activitate sportivă

Trévoux și Crovette, Rallye Monte Carlo, 1951

Un Delahaye 175 S, condus de echipajul Trévoux / Mariotti , a fost unul dintre cele trei echipaje europene care au apărut la prima Carrera Panamericana în 1950 , câștigând un onorabil loc 12 la general. Dar, din cauza perioadei critice pentru economia tuturor, 175 nu s-au întâlnit cu niciun succes comercial. Din 175 a derivat și 180 , similar în arhitectură și mecanică, și similar și în tristul destin comercial.
Amândoi au fost pensionari în 1951.