Delta II

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Delta II
Delta II Dawn liftoff 1.jpg
Lansarea de la Cape Canaveral a unei rachete Delta II care transporta nava spațială Dawn .
informație
Funcţie Vehicul de lansare cheltuibil
Producător United Launch Alliance ( Boeing IDS )
Tara de origine Statele Unite Statele Unite
Costul pe lansare 36,7 milioane USD (1987)
Dimensiuni
Înălţime 38,2 - 39 m (125,3 - 127 ft )
Diametru 2,44 m (8 ft)
Masa 151 700 –231 870 kg ( 334 300 - 511 180 lb )
Stadioane 2 sau 3
Capacitate
Sarcina utilă către orbita pământului joasă 2 700 –6 100 kg ( 5 960 –13 440 lb )
Sarcina utilă către
orbita de transfer geostaționar		 900-2 170 kg
( 1 980 - 4 790 lb )
Sarcina utilă către
orbita heliocentrică		 1 000 kg
Istoria lansărilor
Stat Retras
Lansarea bazelor Cape Canaveral LC-17
Vandenberg AFB SLC-2W
Lansări totale 156
Delta 6000: 17
Delta 7000: 133
Delta 7000H: 6
Succesele 154
Delta 6000: 17
Delta 7000: 130
Delta 7000H: 6
Falimentele 1 (Delta 7000)
Falimente parțiale 1 (Delta 7000)
Zbor inaugural Delta 6000: 14 februarie 1989
Delta 7000: 26 noiembrie 1990
Delta 7000H: 8 iulie 2003
Zbor final Delta 6000: 24 iulie 1992
Delta 7000: 15 septembrie 2018
Delta 7000H: 10 septembrie 2011
Rachete auxiliare (seria 6000) - Rola 4A
Nr. De rachete auxiliare 3, 4 sau 9
Grupuri de propulsie 1 rachetă solidă
Împingere 478,3 kN
Impuls specific 266 s
Timpul de aprindere 56 s
Propulsor Propulsor solid
Rachete auxiliare (seria 7000) - GEM 40
Nr. De rachete auxiliare 3, 4 sau 9
Grupuri de propulsie 1 rachetă solidă
Împingere 492,9 kN
Impuls specific 274 s
Timpul de aprindere 64 s
Propulsor Propulsor solid
Rachete auxiliare (7000 grele) - GEM 46
Nr. De rachete auxiliare 9
Grupuri de propulsie 1 rachetă solidă
Împingere 628,3 kN
Impuls specific 278 s
Timpul de aprindere 75 s
Propulsor Propulsor solid
Etapa 1 - Thor / Delta XLT-C
Grupuri de propulsie 1 RS-27A
Împingere 1 054,2 kN ( 237 000 lb f )
Impuls specific 302 s
Timpul de aprindere 265 s
Propulsor Kerosen / oxigen lichid
Etapa a 2-a - Delta K
Grupuri de propulsie 1 AJ-10
Împingere 43,6 kN ( 9 800 lb f )
Impuls specific 319 s
Timpul de aprindere 431 s
Propulsor Dinitroxid / Aerozină 50
Etapa a 3-a (opțional) - PAM-D
Grupuri de propulsie 1 stea 48B
Împingere 66,0 kN ( 14 837 lb f )
Impuls specific 286 s
Timpul de aprindere 87 s
Propulsor Propulsor solid
Editați datele din Wikidata · Manual

Delta II a fost un sistem de lansare proiectat și construit inițial de McDonnell Douglas . Delta II a aparținut familiei de rachete Delta și a funcționat din 1989 până în 2018 . Au existat diferite versiuni ale Delta II: Delta 6000 și Delta 7000, disponibile în două variante ( ușoare și grele ). Racheta Delta II a fost construită ulterior de Boeing Integrated Defense Systems până când programele Delta au devenit responsabilitatea Alianței de Lansare Unite, începând cu 1 decembrie 2006 . [1]

Istorie

Utilizarea sistemelor de lansare nereutilizabile ( Expendable Launch System ) a scăzut încet în favoarea Navetei Spațiale ; în schimb, programul Delta a fost reluat în 1986, în urma distrugerii Challenger-ului . Delta II, în mod specific, a fost conceput pentru a poziționa seria orbită a sateliților GPS Block II. Delta II a lansat 125 de proiecte (până în august 2007 ), inclusiv numeroase misiuni NASA pe planeta Marte .

Descrierea lansatorului

Lansatoarele Delta nu erau vehicule de lansare reutilizabile ( Expendable Launch Vehicle , ELV), care nu puteau fi utilizate decât o singură dată. Fiecare ulcior a fost compus după cum urmează:

  • Etapa I: Un motor Rocketdyne RS-27 alimentat cu kerosen și oxigen lichid asigură forța primară pentru ridicare.
  • Rachete cu combustibil solid : utilizate în primele două minute de zbor pentru a crește forța inițială. Delta II de capacitate medie are un total de nouă rachete cu impuls (șase folosite de la sol și trei în zbor); celelalte modele folosesc doar trei sau patru.
  • Etapa II: include rezervoare de combustibil și oxidante pentru a alimenta un motor cu combustibil hipergolic Aerojet AJ10-118K care este activat de una sau de mai multe ori pentru a plasa vehiculul pe orbită terestră joasă . În această etapă există un sistem de ghidare și o platformă inerțială care monitorizează toate evenimentele care apar în zbor.
  • Etapa III: un motor ATK-Thiokol cu ​​combustibil solid opțional (unele Delta II au doar două etape și sunt utilizate în general pentru misiunile de orbită a Pământului) asigură forța necesară pentru a părăsi orbita Pământului și a plasa sarcina utilă pe o traiectorie către Marte sau o altă destinație dincolo de Pământ orbită. Este conectat la sarcina utilă până la terminarea tragerii, după care este separat. Această etapă este stabilizată în raport cu centrifugarea și nu are control activ de conducere: orientarea corectă depinde în totalitate de manevrele efectuate de etapa a doua înainte de separarea sa. De asemenea, include un mecanism de reducere a centrifugării înainte de eliberarea sarcinii utile, deoarece multe sonde spațiale nu pot face față centrifugării ridicate necesare pentru stabilizarea acestei etape.
  • Ogive cu sarcină utilă: metal subțire sau compozit care protejează nava spațială pe măsură ce urcă în atmosfera Pământului.
Sistem de denumire

Versiunile din familia Delta II sunt identificate cu un sistem din 4 cifre: [2]

Comparație între Delta II standard și Delta II Heavy.
  • Prima cifră este un 6 sau un 7, care denotă apartenența la seria 6000 sau 7000. Seria 6000, care a zburat până în 1992, a folosit o etapă cu un rezervor alungit, un motor RS-27 și rachete cu impulsor Castor . Actuala serie 7000 folosește un motor RS-27A , cu o duză mai lungă pentru o rată de expansiune mai mare și o performanță mai bună la altitudini mari și rachete cu impuls GEM . GEM-urile sunt mai late decât roțile și au un strat compozit pentru a le reduce masa. În plus, două motoare LR101-NA-11 sunt utilizate și pentru conducerea primei etape.
  • Cea de-a doua cifră indică numărul de rachete de rapel , de obicei 9. În acest caz, sunt utilizate șase de la ridicarea de la sol și trei sunt pornite după primul minut de zbor. La vehiculele cu rachete cu 3 sau 4 impulsuri, toate rachetele sunt inițiate la lansare.
  • A treia cifră este 2, pentru a indica utilizarea unei a doua etape cu un motor Aerojet AJ10. Acest motor este repornibil, făcând lansatorul potrivit chiar și pentru misiuni complexe. Doar seria anterioară Delta 6000 folosea un alt motor, TR-201.
  • A patra cifră identifică a treia etapă. 0 indică faptul că nu este utilizată o a treia etapă, 5 indică utilizarea unui motor Star 48B cu combustibil solid etapă a modulului de asistență a sarcinii utile (PAM), 6 denotă utilizarea unui motor Star 37FM.

De exemplu, un Delta 7925 avea prima etapă mai nouă, cu 9 rachete GEM și o a treia etapă PAM. Un Delta 7320 era un lansator de rachete în două etape.

  • Un Delta II-Heavy deținea rachete cu impuls GEM-46, mai mari decât cele utilizate în seria standard și proiectate inițial pentru Delta III . Aceste versiuni au fost denumite 79 xx H.

Trei conuri nasale diferite au putut fi utilizate pentru sarcini utile. Filatorul original avea un carenaj din aluminiu cu diametrul de 9,5 picioare. De asemenea, a fost disponibil un ogiv compozit cu diametrul de 10 picioare, recunoscut după forma sa conică. De asemenea, a fost posibilă utilizarea unei versiuni alungite cu diametrul de 10 picioare pentru sarcini utile mai mari.

Descrierea lansării

Asamblare vectorială

Delta II este asamblat vertical pe platforma de lansare. Asamblarea începe prin ridicarea primei etape într-o poziție verticală. Apoi, rachetele impulsorului sunt ridicate, care sunt apoi unite la prima etapă. Adunarea continuă apoi ridicând a doua etapă deasupra primei etape și continuând la unirea lor [3] .

Realimentare

Prima etapă este alimentată cu aproximativ 37.900 litri (10.000 galoane) de combustibil în aproximativ 20 de minute [4] .

Lansează Delta II

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Lista lansărilor Delta II .
Delta II în zbor

Sistemul de lansare Delta II a fost utilizat pentru 156 de lansări. La 18 septembrie 2007, Delta II a finalizat cea de-a 75-a lansare succesivă consecutivă [5] , stabilind recordul pentru vehiculele de lansare moderne [6] . În prezent, este al doilea vehicul de lansare cel mai fiabil în funcțiune după Tsyklon 2 [7] . Numai în 2007, au fost făcute opt lansări cu Delta II.

Cu toate acestea, Delta II a făcut și câteva lansări nereușite. Misiunea de lansare a Koreasat-1 a fost un eșec parțial, deoarece satelitul a fost capabil să compenseze o inserare incorectă a orbitei de către lansator [8] .

Un eșec complet s-a produs pe 17 ianuarie 1997 , când Delta II 7925 care transporta primul satelit GPS din seria Block IIR a explodat la 13 secunde după ridicare, inundând Complexul de Lansare 17 de la Stația Forței Aeriene Cape Canaveral cu resturi arse. Nu au fost răniți, iar platforma de lansare nu a fost grav avariată, totuși multe mașini au fost distruse în totalitate și unele clădiri au fost avariate. [9]

Cel mai recent Delta II a fost lansat pe 15 septembrie 2018 pentru inserarea satelitului ICESat-2 pe orbită. [10]

Sarcini utile semnificative

În perioada mai 1997 - noiembrie 1998, Delta II a plasat 55 de sateliți Iridium pe orbită [11] .

Retragerea sistemului de lansare

Într-un articol publicat de Wall Street Journal , se fac unele speculații despre soarta sistemului de lansare Delta II după ce Forțele Aeriene ale SUA își încetează utilizarea [12] . O declarație a lui Thomas Young, care a fost director al Goddard Space Flight Center din 1980 până în 1982, este raportată: „Aceasta este o problemă de care mulți oameni sunt destul de îngrijorați”. Young se referă la temerile exprimate de operatorii de satelit și cercetătorii științifici cu privire la pierderea unui sistem de lansare fiabil și rentabil, cum ar fi Delta II.

Ultima sarcină utilă planificată pentru Delta II trebuia să fie o misiune lunară a NASA în 2011 . [13]

Odată cu misiunea de a introduce pe orbită satelitul ICESat-2 , ultima lansare a Delta II se încheie la 15 septembrie 2018. [10]

Aplicații viitoare

Motorul din a doua etapă, construit de Aerojet, a fost ales de NASA pentru a fi motorul principal al navei spațiale Orion , care va înlocui Space Shuttle după 2010. Motorul a fost ales pentru capacitatea sa de repornire multiplă și capacitatea de a înlocui oxigenul lichid original / alimentare cu metan lichid (LOX / LCH 4 ) cu combustibil hipergolic și oxidant similar cu ceea ce se întâmplă în sistemele OMS și RCS ale navetei spațiale.

Notă

  1. ^ Tranzacția Alliance Launch Alliance a fost finalizată Arhivat 22 februarie 2008 la Internet Archive.
  2. ^ Kevin S. Forsyth, Vehicle Description and Designations , în History of the Delta Launch Vehicle , 10 august 2007. Accesat la 11 iunie 2008 .
  3. ^ Raport privind starea vehiculului de lansare , pe nasa.gov , NASA, 6 iunie 2007.
  4. ^ Activități Swift Launch Pad , pe nasa.gov , 18 noiembrie 2004.
  5. ^ DigitalGlobe lansează cu succes Worldview-1 , la media.digitalglobe.com , DigitalGlobe. Adus la 11 iunie 2008 (arhivat din original la 2 martie 2009) .
  6. ^ Justin Ray,Mission Status Center (Delta 326) , la spaceflightnow.com , Spaceflight Now. Adus la 11 iunie 2008 .
  7. ^ Raport de lansare spațială - Statistici privind fiabilitatea vehiculului de lansare activă [ link rupt ] .
  8. ^ Gunter Dirk Krebs, Koreasat 1, 2 (Mugungwha 1, 2) / Europe * Star B , la space.skyrocket.de .
  9. ^ CNN - Racheta fără pilot explodează după decolare - 17 ianuarie 1997
  10. ^ a b Lansarea satelitului Icesat-2 va monitoriza gheața polară , ANSA . Adus la 15 septembrie 2018 .
  11. ^ Boeing Delta II va lansa noi adăugiri la Iridium Constellation , pe boeing.com , Boeing (arhivat din original la 3 mai 2008) .
  12. ^ Destinul Delta II își face griji pentru utilizatorii nemilitari , la online.wsj.com , WSJ.
  13. ^ Echipa de lansare împachetează programul rachetelor , Florida Today, 25 mai 2008. Accesat la 23 iulie 2021 (arhivat din original la 10 aprilie 2013) .
    "United Launch Alliance a acumulat o jumătate de duzină de noi sarcini utile pentru rachetele Atlas și Delta în prima jumătate a anului, inclusiv o misiune lunară NASA care va prelungi operațiunile de lansare Delta 2". .

Alte proiecte

linkuri externe

Evoluția lansatorului Delta (guvernul SUA)
Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Delta_II&oldid=122076459 ”