Muzeul Industrial Derby

Derby Silk Mill
Locație
Stat	Regatul Unit
Locație	Derby
Adresă	Silk Mill Lane, lângă Full Street
Coordonatele	52 ° 55'32.88 "N 1 ° 28'32.99" W / 52.9258 ° N 1.47583 ° W 52.9258; -1.47583 Coordonate : 52 ° 55'32.88 "N 1 ° 28'32.99" W / 52.9258 ° N 1.47583 ° W 52.9258; -1,47583
Caracteristici
Instituţie	1974
Deschidere	1974
Site-ul web
Editați datele pe Wikidata · Manual

Derby Silk Mill , cunoscut anterior ca Derby Industrial Museum , este un muzeu industrial și istoric situat în Derby , Anglia. Muzeul este situat în interiorul lui Lombe's Mill , o moară istorică de filare care marchează capătul sudic al Derwent Valley Mills , un sit de interes mondial . Între 1717 și 1721 George Sorocold ^{[1] a} construit prima filă din lume pentru frații Lombe, lângă râul Derwent , pentru a adăposti mașinile care trebuiau să „dubleze” sau să răsucească firele de mătase.

Lombe a fost inspirat de unele mecanisme similare prezente în aceeași perioadă în Piemont , dar el a perfecționat mecanismele și le-a transpus la scară industrială: dacă în mod tradițional roata de filare a fost utilizată pentru producerea unor cantități mici de fir de mătase în interiorul caselor din bătrânele, noile mașini mari erau capabile să producă cantități mult mai mari de mătase și au devenit în scurt timp o competiție serioasă pentru vechile fabrici de filare de pe continent. Cu toate acestea, aceste mașini au necesitat clădiri mari și o sursă considerabilă de energie: o roată de apă mișcată de curentul râului pe partea de vest a fabricii de filare le-a permis mașinilor să transporte o sarcină de lucru masivă.

John Lombe a murit în 1722 în circumstanțe misterioase: se crede că a fost otrăvit de un ucigaș italian, angajat de concurență. Fratele său vitreg, Sir Thomas Lombe Knt., A murit la 2 iunie 1739, lăsând bunurile sale văduvei sale și celor două fiice ale acestora. Văduva Elizabeth, pentru 2.800 de lire sterline, a predat închirierea fabricii de filare, care va dura încă 64 de ani, lui Richard Wilson din Leeds . A rămas la Leeds lăsând exploatarea clădirii în seama partenerilor William și Samuel Lloyd, ambii negustori din Londra, cu Thomas Bennet ca manager salariat, câștigând un procent din profituri. Filatura a fost una dintre atracțiile turistice ale Derby-ului și a fost vizitată și de James Boswell în septembrie 1777. dar de-a lungul timpului nu toți vizitatorii au fost impresionați favorabil de condiții. Torrington a remarcat „căldura, mirosul și zgomotul”, Frederick William Fairholt în 1835 a fost îngrozit de apariția bolnăvicioasă a copiilor săraci. Istoricul William Hutton , care era unul dintre angajați, și-ar fi reamintit orele lungi, salariile mici și bătăile; munca a încetat doar în timpul secetei, înghețului extrem sau pentru probleme cu aprovizionarea cu mătase, chiar dacă sărbătorile (neoficiale) au început în timpul alegerilor și derby-urilor din august 1748.

Intrare

Colaborarea dintre Wilson și Lloyd s-a încheiat în 1753 cu un proces: Lloyd a rămas în posesia clădirii și a utilajelor. În 1765 Thomas Bennet a cumpărat sediul, dar a neglijat clădirea în anii recesiunii și din cauza concurenței celorlalte fabrici din Derby și Cheshire . Lamech Swift a devenit locatar în 1780 plătind o chirie anuală de șapte lire către corporație și 170 către Thomas Wilson, fratele lui Richard și William. În ciuda unei dispute cu corporația pentru reparații pe malul râului în 1781, el a continuat să ruleze fabrica de filare până la expirarea contractului de închiriere în 1803. În acel an, corporația a pus contractul de închiriere pe piață pe o durată de 60 de ani și anunțul afirmă că „operele italiene” sunt încă în uz.

În noiembrie 1833 a început începutul tulburărilor industriale din Derby, care ar duce la formarea Marii Uniuni Naționale a Comerțului în februarie 1834. Filatura lui Taylor nu a fost în centrul controversei, chiar dacă a fost unul dintre angajatorii care nu au sunt de acord să angajeze orice lucrător care este membru al sindicatului. Până la mijlocul lunii aprilie 1834, Taylor a raportat că două treimi din utilajele sale erau în funcțiune și mulți dintre foștii săi muncitori ceruseră să fie repuși în funcțiune. Potrivit „Derby Mercury”, unii dintre foștii sindicaliști nu au mai putut găsi un nou loc de muncă în Derby: acest eveniment este comemorat printr-un marș organizat de Consiliul Sindicatelor Derby în fiecare an, în weekendul dinaintea Zilei Muncii .

Acuarelă de Alfred John Keene din focul din 1910.

Familia lui Taylor a rămas în posesia fabricii până în 1865, când falimentul i-a forțat să-și vândă mașinile și să lichideze: „Derby Mercury” din acel an a făcut publicitate pentru multe vânzări de filaturi, sugerând că industria a avut o criză; aceasta a fost deja cu patru ani înainte de tratatul lui Cobden cu Franța, despre care se spune că ar fi distrus în mod eficient industria mătăsii britanice.

Lungul fil rouge cu producția de mătase s-a încheiat în jurul anului 1908, când FW Hampshire and Company, Chimiștii, s-au mutat aici pentru a produce hârtie cu muște și medicamente antitusive în incintă. La 5 decembrie 1910, la cinci dimineața, a izbucnit un incendiu în moara adiacentă Sowter Bothers și a înghițit în curând și fosta filatură: peretele estic s-a prăbușit în râu și întreaga clădire a fost eviscerată. Datorită eforturilor mari depuse de pompierii municipali și de compania feroviară Midland, carcasa turnului și contururile ușilor care inițial duceau la cele cinci etaje ale clădirii au fost salvate. Clădirea a fost reconstruită la aceeași înălțime, dar cu trei etaje în loc de cinci și a rămas așa. În 1920, clădirea a devenit proprietatea Autorității pentru Electricitate, care a folosit-o parțial ca depozite, ateliere și cantină. Ascunsă de drum de centrală, existența morii a fost în mare parte uitată de publicul larg până când centrala electrică a fost demolată în 1970. Ulterior, au început lucrările de transformare a acesteia într-un muzeu și au fost deschise pe 29 noiembrie 1974 .

Închidere

Consiliul municipal Derby a închis muzeul pe 3 aprilie 2011 ^[2] pentru a elibera resurse financiare pentru reamenajarea acestui și al altor muzee ale orașului. La punctul 7 al ședinței din 26 octombrie 2010) s-a observat că, în fața pierderii unor locuri de muncă permanente, vor fi eliberate 197.000 de lire sterline pe an, ceea ce ar face posibilă reducerea pierderii de finanțare din partea „ Programul Renașterii ". Nu a fost dată nicio dată pentru redeschiderea muzeului ^[3] , deși se presupune o perioadă de doi ani ^[4] .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Derby Industrial Museum

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe derbymuseums.org .
• ( EN ) Derby Industrial Museum , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.