Charles Sylvester

Bustul lui Sylvester în Muzeul Derby, opera lui Francis Chantrey

Charles Sylvester ( Sheffield , 1774 - 1828 ) a fost un chimist și inventator britanic care era interesat de procesul de galvanizare , încălzire și igienizare în clădirile publice și fricțiunile din căile ferate, printre altele.

Biografie

Sylvester s-a născut în 1774 în Sheffield, care se afla atunci în Derbyshire . S-a căsătorit în 1798 cu Sarah Dixon în 1798, cu trei luni înainte de nașterea fiului lor John; de la soția sa a avut apoi alți doi fii și trei fiice, dar Ioan a ajuns doar la maturitate.

În această perioadă Sylvester a efectuat experimente în zincarea fierului și a oțelului. Metoda brevetată de el și de alți doi co-inventatori a avut scopul de a forma o baterie ( celulă galvanică ) folosind obiecte și bucăți de zinc galvanizat, pentru a fi lăsată apoi să se înmoaie în apa de mare. ^[1]

În 1807 s-a mutat la Derby , unde a lucrat cu William Strutt , care construia Infirmeria Regală Derby . Sylvester a contribuit la documentarea unui sistem inovator de încălzire pentru noul spital. El și-a publicat ideile în The Philosophy of Home Economics, după cum se exemplifică în modurile de încălzire, ventilație, spălare, uscare și gătit. . . în Derbyshire General Infirmary "care a fost publicată în 1819. În orice caz, cartea a fost dedicată lui Strutt și Sylvester a avut grijă să atribuie multe dintre invenții lui Strutt și să observe că planurile de încălzire instalate în noua clădire au fost deja utilizate în case a lui Strutt însuși și a prietenilor săi. Sylvester a documentat noile modalități de încălzire a spitalului care făceau parte din proiect și caracteristicile igienice, cum ar fi autocurățarea și toaletele răcite prin conducte de aer forțate. ^[2] ] Toaletele aveau o ușă atent proiectată, astfel încât să poată fi folosită pentru a circula aer proaspăt ori de câte ori un rezident plecase. Această acțiune a ușii a dus și la spălarea automată a bazinului ^[2] .

Sylvester a descris caracteristicile clădirii, dintre care a fost remarcabil faptul că a fost construită ca rezistentă la foc, spălătoria și sistemul de încălzire care permiteau pacienților să respire aer proaspăt încălzit, în timp ce aerul vechi era canalizat până la un pahar și la cupola de fier. in centru. ^[3] Sylvester a descris inovațiile pe care Strutt le adusese și acest lucru le-a dat celor doi bărbați un triplu succes: Silvester a fost capabil să folosească noile idei de încălzire a clădirilor învățate de la Strutt și să le aplice în numeroase alte proiecte; ^[2] spitalul a fost considerat cel mai bun din domeniul arhitecturii vremii și mulți arhitecți europeni au venit în vizită pentru a studia caracteristicile acestuia; Strutt a fost propus ca membru al Societății Regale de cinci membri distinși, printre care Marc Isambard Brunel și James Watt ^[3] și a devenit membru în 1817.

Sylvester a fost comandat de președintele „Liverpool și Manchester Railway” un studiu pe tema căii ferate: a realizat un raport tehnic referitor la căi ferate și locomotive care a inclus o comparație între canalele navigabile și căile ferate. El a observat că în căile ferate o putere mai mare ar putea oferi o viteză mai mare, în timp ce pentru canalele navigabile puterea necesară pentru a crește viteza medie variază în funcție de pătratul vitezei ^[4] .

Sylvester cu Strutt a fost membru al Societății Filozofice Derby a lui Erasmus Darwin ^[5] .

Un bust al lui Sylvester a fost modelat de Chantry și o copie a acestei lucrări se află astăzi în Muzeul și Galeria de Artă Derby .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Charles Sylvester

Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii