Tren electric ETR 452
| ETR 452 | |
|---|---|
| Tren electric | |
 Trenuri electrice ETR452 în ziua intrării în funcțiune la Bari Centrale FT | |
| Ani de comandă | 2013 -2014 |
| Ani de construcție | 2014 - 2015 |
| Ani de funcționare | din 2014 |
| Cantitatea produsă | 5 |
| Constructor | CAF |
| Lungime | 75.400 mm |
| Lungime | 2.880 mm |
| Capacitate | 243 locuri, 205 locuri în picioare |
| Elevația suprafeței de mers | 600 mm |
| Ecartament | 1.435 mm |
| Echipament de rulare | B'2'2'2'B ' |
| Puterea orară | 3.210 kW |
| Viteza maximă aprobată | 160 km / h |
| Dietă | electric, 3 kV c.c. |
Trenurile electrice ETR 452 sunt trenuri din seria Civity construite de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) pentru Ferrotramviaria . Acestea sunt trenuri electrice alimentate de o linie aeriană (curent continuu de 3kV), formată din patru cutii care stau pe un total de cinci cărucioare , cele două la capetele cărora sunt motorizate [1] .
2013: prima comandă
La 22 ianuarie 2013, au fost comandate 2 unități cu 4 difuzoare, cu opțiune pentru alte 2, de la compania Ferrotramviaria (FT) din Bari [2] , pentru servicii pe propriile linii de activitate [3] . Ambele trenuri contractate au fost livrate în septembrie 2014 [4] cu două transferuri diferite pe cale ferată [5] .
2014: opțiune și comandă nouă
Dacă primele două trenuri au fost livrate în septembrie 2014, Ferrotramviaria cu actul din 29 iulie 2014 și-a exercitat dreptul de opțiune, în conformitate cu prevederile licitației inițiale și contractului aferent din 2013, prin achiziționarea a două trenuri electrice suplimentare cu aceeași tehnică. Caracteristici. [6] Întrucât compania trebuie să-și mărească flota de material rulant pentru a fi utilizată pe linia de rețea socială, având în vedere eliminarea materialului rulant mai vechi, lansează o nouă comandă pentru un alt tren pe 14 noiembrie 2014. Aceste trei adiționale trenurile sunt programate pentru livrare în 2015. [7]
Utilizare
Trenurile a intrat în serviciu la 18 decembrie 2014 [8] și sunt utilizate de către Ferrotramviaria pe cont propriu Ferrovie del Nord Barese sociale linie. De asemenea , este de așteptat ca acestea vor fi folosite în viitor de către aceeași companie pe RFI liniile de cale ferată care intră în Regiunea Puglia pentru a putea face legături directe cu Aeroportul Karol Wojtyła din Bari .
Galerie de imagini
Civity parcat în Bari
Civity alături de FLIRT
Notă
- ^ Fișă tehnică de pe site-ul producătorului . Adus în decembrie 2014
- ^ Știri despre Tutto Treno , n. 274, mai 2013, p. 7.
- ^ News on Todays Railways Europe , n. 209, mai 2013, p. 52 (în engleză).
- ^ Site specializat . Adus în septembrie 2014.
- ^ Știri despre Tutto Treno , n. 289, octombrie 2014, p. 8
- ^ Ofertă de pe site-ul web al Jurnalului Oficial European . Adus în decembrie 2014
- ^ Știri despre Tutto Treno , n. 292, ianuarie 2015.
- ^ News on Blog Tutto Train , preluat în decembrie 2014.
Bibliografie
- Civity in Puglia , în Știri despre Tutto Treno, n. 289, octombrie 2014, p. 8
- FT: ETR452 în funcțiune , în „Blog TuttoTreno” (24 decembrie 2014)
Elemente conexe
- Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles
- Tren electric CAF Civity
- Ferrotramviaria
- Tren electric ETR 563
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre trenul electric ETR 452
