Estrima Birò
| Estrima Birò | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Estrima |
| Tipul principal | Mașină electrică |
| Producție | din 2008 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 1740 m m |
| Lungime | 1030 mm |
| Alte | |
| Asamblare | Pordenone |
 | |
Birò este un vehicul electric cu patru roți și două scaune side-by - side, produs și distribuit de compania italiană Estrima cu sediul în Pordenone . Pentru legislația italiană se încadrează în categoria cvadriciclurilor ușoare pentru transportul de persoane. Ca atare, viteza sa maximă este de 45 km / h și poate fi condusă la vârsta de 14 ani cu o licență de clasă AM .
Producție
Compania Estrima a fost fondată în Pordenone în 2008 cu scopul de a proiecta și produce vehicule electrice mici.
În iunie 2009 , a început producția în serie a primului model, Birò, asamblată în fabricile firmei de familie, specializate anterior în construcția de cabine pentru utilaje de lucru în numele unor terți.
Între 2010 și 2011 , Birò a devenit cel mai înmatriculat vehicul electric din Italia din toate categoriile de 2, 3 și 4 roți. [1] [2] [3]
Caracteristici
Design interior și exterior
În 2010 Birò a fost cel mai mic cvadriciclu electric de pe piață, având o lățime de 103 cm și o lungime de 174 cm. Vehiculul are un trapa deschis și o lunetă, unele compartimente de depozitare, tetiere și cotiere . Structura de siguranță este realizată cu un tub de oțel expus de 3 mm care formează celula de protecție pentru șofer și pasager . [4]
Caracteristici tehnice
Birò se caracterizează printr-un centru de greutate foarte scăzut , cu scopul de a îmbunătăți stabilitatea și menținerea drumului . [5]
În interiorul roților din spate sunt adăpostite cele două motoare electrice fără perii capabile să dezvolte o putere totală de 4 kW , limita legală pentru cvadriciclurile ușoare din Italia. [6]
Vehiculul poate fi echipat cu baterii litiu-ion sau baterii plumb-acid . Bateriile cu plumb-acid cu care a fost echipat inițial vehiculul erau 4 din 100Ah, pentru un total de 2400 Wh și o greutate de aproximativ 125 kg ; bateriile cu plumb-acid permit reîncărcarea completă a vehiculului în aproximativ 5 ore. [6]
Bateriile cu litiu sunt împărțite în 2 dimensiuni, pe baza kilometrajului care poate fi parcurs cu o singură încărcare sau 40 sau 70 km (declarată de casă și variabilă în funcție de temperatură , stilul de conducere, tipul de distanță și greutate). Reîncărcarea completă durează respectiv 4 și 6 ore [7] și poate fi efectuată în ambele cazuri prin conectarea fișei Schuko la un sistem normal de 3 kW .
La sfârșitul lunii iunie 2013 Estrima a prezentat o nouă baterie detașabilă numită Re-Move, care poate fi transportată cu un cărucior special încorporat până la o priză de curent internă. Acumulatorul, care cântărește 26 kg, este plasat în partea din spate a vehiculului și rulează pe o pistă pe care poate fi tras datorită unui mâner telescopic similar cu cel al cărucioarelor normale. [8]
Consum
Consumul mediu de energie al Birò este estimat la 7,4 kWh / km. [9]
Notă
- ^ Birò, micul succes în vânzări crește în 2010 - Repubblica.it , în La Repubblica , 12 aprilie 2011. Accesat la 5 noiembrie 2018 .
- ^ Birò este cel mai înmatriculat vehicul electric pe șosea vreodată în Italia , în Libero , 8 martie 2012. Adus pe 5 noiembrie 2018 (arhivat de pe adresa URL originală la 29 octombrie 2018) .
- ^ Marcello Marcello Maccaferri, Estrima Birò, când dimensiunea nu contează , în Vai Elettrico , 25 septembrie 2017. Accesat la 5 noiembrie 2018 .
- ^ Maurilio Rigo, Birò, electro-chic. Ea este cea mai mică , din La Repubblica , 8 martie 2010. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
- ^ Gianni Rusconi, Electric city cars: the made in Italy one is bonsai , în Il Sole 24 Ore , 23 iulie 2010. Accesat la 8 noiembrie 2018 .
- ^ a b Giuseppe Cutrone, Mașini electrice: Estrima Birò, naveta personală cu baterie detașabilă , pe GreenStyle , 18 noiembrie 2013. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
- ^ Omar Depaoli, Estrima Birò este disponibil și cu baterii cu litiu , pe GreenStart , 5 februarie 2013. Adus pe 8 noiembrie 2018 .
- ^ Andrea Lombardo, Estrima prezintă tehnologia RE-MOVE: și transportați bateria Birò cu dvs. ca un cărucior , pe vehicule electrice , 1 iulie 2013. Accesat la 8 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) Smart - Estrima Biro , pe Spritmonitor.de. Accesat la 3 septembrie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Estrima Birò
linkuri externe
- Birò pe site-ul oficial , pe estrima.com . Accesat la 3 septembrie 2017 .
