Extra EA-300

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Extra 300
Aircraft.racing.arp.jpg
Un Extra 300 de la echipa de cascadorii "Red Bull"
Descriere
Tip avion acrobatic
Echipaj 1
Designer Walter Extra
Constructor Germania Avioane suplimentare
Dimensiuni și greutăți
Lungime 6,9 m
Anvergura 8,0 m
Înălţime 2,6 m
Suprafața aripii 10,7
Greutate goală 672 kg
Greutatea maximă la decolare 950 kg (normal)
Capacitate combustibil 189 L (max)
Propulsie
Motor un Lycoming AEIO-540-L1B5
Putere 300 CP (223 kW )
Performanţă
VNE 407 km / h (220 kt )
Viteza de blocare 102 km / h (55 kt) la 820 kg
111 km / h (60 kt) până la 950 kg
Tangenta 4 875 m [ fără sursă ]
Notă datele se referă la versiunea 300L

datele sunt extrase din aeronave suplimentare [1]

intrări de avioane civile pe Wikipedia

Extra 300 este un avion acrobatic monomotor cu aripă joasă , produs de compania germană Extra Aircraft .

Proiectat de Walter Extra (fost pilot acrobatic) special pentru competiții acrobatice și spectacole aeriene, este unul dintre cele mai bune avioane de acest tip create vreodată. Este produs în două versiuni, Extra 300L și Extra 300S , respectiv cu două locuri în tandem sau monoplaz. Ambele depășesc 10G de factor de încărcare , atât pozitiv cât și negativ; în cazul Extra 300L, dacă sunt două persoane la bord, 8G, atât pozitiv cât și negativ, nu trebuie depășit.

Echipat cu un tren de aterizare pentru bicicletă foarte rezistent și construit din aluminiu pe un șasiu din aliaj foarte ușor și rezistent, Extra 300 are o viteză de rulare care depășește 400 ° pe secundă și un VNE (viteză care nu trebuie depășită) de 225 de noduri (400 km / h).

În general, are un motor supraalimentat cu turbină Avco Lycoming de 300 de cai putere și o elice cu trei pale Hartzell cu pas variabil și rpm constant. În ultimii ani a fost proiectată o versiune suplimentară a Extra 300S, numită Extra 330XS , care a fost modernizată: în motor, care a fost mărit de la 300 la 330 CP; în viteza de rulare, crescută cu aproximativ douăzeci de grade pe secundă; în factorii de sarcină, care variază de la ± 12 g la ± 15 g; în sistemul de fum, care este mai puțin afectat de schimbările climatice și crește spectacolul cifrelor create. Această versiune a fost comandată de Paul Bonhomme (șofer de cascadorie Red Bull) și de Walter Extra însuși. Împreună au creat deja un Extra 300 modificat, numit Extra 300S HP (High Performances), care a devenit apoi comercial sub numele de Extra 300XS. În catalogul Extra Aviation din 2008 exista și un model pentru antrenament și, în orice caz, pentru piloții acrobatici mai puțin experimentați, numit Extra330SR (Skill Range). Motorul acestui ultim model are o putere de 350 CP, dar este mai puțin „brutal” și mai ușor de manevrat decât modelul din care provine, ceea ce, în mod ciudat, l-a făcut un succes în rândul piloților acrobatici profesioniști.

Variante

300
versiune originală cu două locuri. [2]
300S
versiune cu un singur loc caracterizată printr-o anvergură aripilor redusă de 50 cm (19½ in) și echipată cu aleroane mai largi. [3] [2]
330SX
dezvoltare personalizată a modelului 300S
300L
versiune cu două locuri cu aripă joasă și fuselaj scurt. [2]

Utilizatori

Franţa Franţa
3 300SC suplimentare livrate și toate în funcțiune din aprilie 2020. [4]

Jocuri video

Extra 300S este prezent în simulatorul de zbor Microsoft Flight Simulator din 1995 ca model acrobatic și apare în jocul video Grand Theft Auto V fiind redenumit „Mallard”.

Avioane comparabile

Notă

  1. ^ (RO) 300L Avioane acrobatice cu două locuri , pe extraaircraft.com. Accesat la 11 august 2012 (arhivat din original la 9 iunie 2012) .
  2. ^ a b c Taylor , p. 42 .
  3. ^ Lambert , p. 100 .
  4. ^ Forțele aeriene ale lumii. Franța , în Aeronautică și apărare , nr. 402, aprilie 2020, p. 70.

Bibliografie

  • ( EN ) Mark Lambert, Jane's All The World's Aircraft 1993–94 , Coulsdon, Marea Britanie, Divizia de date Jane, 1993, ISBN 0-7106-1066-1 .
  • ( EN ) Michael John H. Taylor, World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 al lui Brassey, Londra, Brassey's, 1999, ISBN 1-85753-245-7 .

Alte proiecte