Calea ferată Rorschach-St. Gallen

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rorschach-St. Gallen
start Rorschach
Sfârșit Sf. Gallen
Statele traversate elvețian elvețian
Lungime 15,4 km
Deschidere 1856
Administrator SBB
Managerii anteriori SGAE (1856-1857)
VSB (1857-1902)
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 15 000 V c.a. 16,7 Hz
Căile ferate

Calea ferată Rorschach-St. Gallen este o linie de cale ferată standard în Elveția .

Istorie

La 25 februarie 1846 [1] s- a format în St. Gallen asociația St. Gallisch-Appenzellischen Eisenbahn-Vereins pentru a studia liniile de cale ferată dintre Lacul Constance , St. Gallen și Winterthur . Câteva luni mai târziu, a fost întocmit un prim proiect care evita pătrunderea în cantonul Turgovia , care prefera calea ferată planificată Winterthur-Romanshorn [2] . În iunie 1852 , au fost obținute concesii din cantonul St. Gallen pentru secțiunea Rorschach-St. Gallen; șase luni mai târziu, la 27 decembrie 1852, a fost înființată compania St. Gallisch-Appenzellischen Eisenbahngesellschaft (SGAE) pentru construcția și exploatarea liniei [3] .

Prima piatră a fost pusă în St. Gallen la 30 martie 1853 [4] . Ruta a fost deschisă la 25 octombrie 1856 [5] . Linia a inclus, de asemenea, o extensie de 950 de metri lungime către portul Rorschach, situat pe lacul Constance , căruia din 1869 i s-a alăturat secțiunea Romanshorn-Rorschach a liniei care venea din Schaffhausen [6] .

La 1 mai 1857, SGAE a fuzionat cu Glatthalbahn (GlTB) și Schweizerische Südostbahn (SOB) [7] pentru a forma Căile Ferate Elvețiene Unite (VSB). VSB a fost naționalizat la 1 iulie 1902 : liniile sale au devenit parte a Căilor Ferate Federale Elvețiene (SBB) [8] .

Odată cu deschiderea în 1910 a Bodensee-Toggenburg-Bahn, a devenit necesară dublarea secțiunii de la St. Gallen la St. Fiden comună ambelor linii. Neputând dubla secțiunea existentă, construcția unui tunel a devenit necesară: inaugurarea noii secțiuni a avut loc la 1 aprilie 1912 [9] .

Linia a fost electrificată la 15 mai 1927 [10] .

În 1979 a fost prezentat proiectul de reabilitare a secțiunii St. Fiden-Mörschwil și dublarea parțială a acestuia [11] ; la 23 mai 1982 a intrat în funcțiune linia dublă între Mörschwil și Engwil [12] .

În 1993 au început lucrările la dublarea secțiunii Goldach-Mörschwil [13] , care a fost finalizată în anul următor [14] . Dublarea secțiunii St. Fiden-Engwil a fost inaugurată la 28 august 2011 [15]

Din 2019 sunt în curs lucrări pentru dublarea secțiunii Goldach-Rorschach Stadt [16]

Caracteristici

Linia de gabarit standard are o lungime de 15,4 km. Linia este electrificată cu curent alternativ monofazat cu o tensiune de 15.000 V la o frecvență de 16,7 Hz; panta maximă este de 22 la mie. Este o cale dublă pe secțiunea Goldach-St. Gallen [17] [18] .

cale

cale
Continuarea înapoi
Linia FFS către Chur
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
linia AB către Heiden
Stație pe cale
65.05
97,27
Rorschach
Componentă de hartă rutieră necunoscută „BS2 + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „BS2 + r”
Stație pe cale Linie dreaptă
96,32 Rorschach Hafen
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „dSTRr + 1h” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „BS2 + lc” Componenta de hartă a traseului necunoscută „dBS2c4”
Linia SBB către Schaffhausen
Oprește-te pe drumul cel bun
66,27 Rorschach Stadt
Stație pe cale
67,98 Goldach
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Intersecția Bruggmühle
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Râul Goldach (77 m)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l”
Montare Zingg
Stație / depozit non-pasageri pe cale
70,46 Horchental
Stație pe cale
72,79 Mörschwil
Componenta „hSTRae” necunoscută pentru harta rutelor
Viaductul Galgentobel (559 m)
Stație / depozit non-pasageri pe cale
74,91 Engwil
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r”
Linia SOB către Romanshorn
Stație pe cale
78,16 Sf. Gallen Sf. Fiden
Intrați și ieșiți din tunel
Tunelul Rosenberg (1466 m)
Linie dreaptă Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia AB către Trogen
Stație pe cale Stație pe cale
80,46 Sf. Gallen
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr” Un sens spre stânga Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia AB pentru Gais și Appenzell
Un sens spre stânga Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linia SOB către Wattwil
Continuare înainte
Linia SBB către Winterthur
O Eurocity Zurich-München pe viaductul Goldach

Linia pleacă de la stația Rorschach , capătul liniilor către Chur și Schaffhausen , precum și linia de cale ferată cu cremalieră către Heiden . Linia traversează apoi Rorschach în drum spre Goldach , atingând astfel Mörschwil .

După stația St. Gallen St. Fiden (de unde pleacă linia SOB spre Romanshorn ) calea ferată traversează tunelul Rosenberg, care înlocuiește ruta prin oraș urmată până în 1912 înainte de a ajunge la stația St. Gallen .

Notă

  1. ^ Heer, op. cit. , p. 10
  2. ^ Heer, op. cit. , p. 11
  3. ^ Heer, op. cit. , p. 17
  4. ^ Heer, op. cit. , p. 18
  5. ^ Heer, op. cit. , p. 74
  6. ^ ( FR ) AA, Une ligne ferrée de 950 mètres de longueur , în Bulletin du personnel des CFF , Berna, Căile Ferate Federale Elvețiene, martie 1965, pp. 10-11. Adus la 1 februarie 2021 .
  7. ^ Nu trebuie confundat cu compania omonimă fondată în 1889 .
  8. ^ Hans-Peter Bärtschi, United Swiss Railways , în Dicționarul istoric al Elveției , 25 februarie 2013. Accesat la 20 ianuarie 2021 .
  9. ^ Heer, op. cit. , p. 76
  10. ^ Heer, op. cit. , p. 78
  11. ^ Heer, op. cit. , p. 81
  12. ^ Heer, op. cit. , p. 82
  13. ^ Heer, op. cit. , p. 83
  14. ^ ( FR ) Investissements et achats , în Rapport de gestion '94 SBB CFF FFS , Berna, Căile Ferate Federale Elvețiene, p. 35.
  15. ^ ( DE ) Fredi Kurth, Langsam wird's schneller , în St. Galler Tagblatt , St. Gallen, 16 septembrie 2011. Adus pe 20 ianuarie 2021 .
  16. ^ Doppelspurausbau Goldach - Rorschach Stadt. , la company.sbb.ch . Adus pe 20 ianuarie 2021 .
  17. ^ Heer, op. cit. , p. 61
  18. ^ Streckendaten ( PDF ), pe Quadri-orario.ch . Adus pe 20 ianuarie 2021 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte