Calea ferată Zug-Arth

Calea ferată Zug-Arth
Statele traversate	elvețian
Lungime	16 km
Deschidere	1897
Administrator	SBB
Managerii anteriori	GB (1897-1909)
Ecartament	1435 mm
Electrificare	15 kV ~, 16,7 Hz
Căile ferate
Manual

Calea ferată Zug-Arth este o linie de cale ferată elvețiană situată pe axa nord-sud a Gotardului. Este singura secțiune cu o singură cale a acestei axe feroviare.

Istorie

Linia a fost activată la 1 iunie 1897 de Gotthardbahn (GB); la 1 mai 1909 a trecut la Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB).

La 22 iunie 1922 a fost activată electrificarea întregii linii, cu curent alternativ cu o tensiune de 15 kV și o frecvență de 16,7 Hz. Închis traficului pentru construcția celei de-a doua linii. De fapt, linia rămâne singura secțiune de cale ferată cu o singură cale între Chiasso și Zurich. Construcția liniei duble va face posibilă îmbunătățirea atât a traficului local, S-Bahn, cât și a traficului intern pe distanțe lungi, IC și internațional, CE. Lucrările ar trebui finalizate, cu excepția întârzierilor, până în decembrie 2020, simultan cu redeschiderea liniei.

cale

Stații și stații

Linia FFS către Thalwil

0,00

Zug

424,6 m slm

Liniile FFS către Lucerna și Zurich Altstetten

0,62

Zug Postplatz

425,0 m slm

2.10

Zug Fribach

428,0 m slm

3.14

Zug Oberwil

430,4 m slm

9.45

Walchwil

449,4 m slm

frontieră Cantonul Zug - Cantonul Schwyz

Linia FFS către Lucerna

38,63

Arth-Goldau

509,9 m slm

Linia SBB către Chiasso

Linia SOB către Pfäffikon

Elemente conexe

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Zug-Arth

linkuri externe

( DE ) 600.2 Zug - Arth-Goldau - Detaillierte Steckendaten und Zahlen , pe chriguseisenbahnseiten.ch . Adus la 22 iunie 2014 (arhivat din original la 27 noiembrie 2016) .

Portal Elveția

Portalul de transport