Fittipaldi F9
Salt la navigare Salt la căutare
| Fittipaldi F9 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Fittipaldi Automotive | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Echipă | Fittipaldi Automotive | ||||||||
| Proiectat de | Richard Divila Tim Wright | ||||||||
| Substitui | Fittipaldi F8 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Transmisie | Manual cu 5 trepte Hewland | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Etapa | 2642 mm | ||||||||
| Greutate | 580 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Valvoline | ||||||||
| Anvelope | Pirelli | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu al Franței din 1982 | ||||||||
| Pilotii | 20. Chico Serra | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
Fittipaldi F9 a fost o mașină de Formula 1 folosită însezonul 1982 . Proiectat de Richard Divila și Tim Wright, a fost ultimul monopost construit de echipa braziliană. Propulsat de motorul tradițional Ford Cosworth DFV , acesta era în anvelope monococ din aluminiu și anvelope Pirelli.
A fost înscrisă pentru prima dată în Marele Premiu al Franței, dar fără calificare. În celelalte 4 curse la care a participat a câștigat cel mult un al șaptelea loc (în Austria ). A fost întotdeauna condus de Chico Serra .
