Fittipaldi F8
Salt la navigare Salt la căutare
Fittipaldi F8 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un Fittipaldi F8 la Salonul Auto de la Essen | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Proiectat de | Harvey Postlethwaite | ||||||||
Substitui | Fittipaldi F7 | ||||||||
Inlocuit de | Fittipaldi F9 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Transmisie | Hewland FGA400 manual cu 5 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2616 mm | ||||||||
Greutate | 586 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | Valvoline | ||||||||
Anvelope | An bun Avon Michelin Pirelli | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Marii Britanii din 1980 | ||||||||
Pilotii | 1980 20. Emerson Fittipaldi 21. Keke Rosberg 1981. 20. Keke Rosberg 21. Chico Serra 1982. 20. Chico Serra | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Fittipaldi F8 (cu variantele F8C și F8D ) a fost o mașină de Formula 1 folosită din 1980 până în1982 . Proiectat de Harvey Postlethwaite și construit în aluminiu monococ, alimentat de motorul tradițional Ford Cosworth DFV și cauciuc Goodyear .
A intrat pentru prima dată în Marele Premiu al Marii Britanii din 1980 și a rulat șapte curse în timpul sezonului, obținând locul cinci pentru Keke Rosberg în Italia ca cel mai bun rezultat.
Versiunea C
Versiunea F8C a disputat sezonul 1981 cu Rosberg și Chico Serra , reușind să înceapă 9 Grand Prix. Cel mai bun final a fost locul șapte al lui Serra în Long Beach .
Versiunea D
Utilizat în prima parte a sezonului 1982, a rulat șase Grand Prix cu Chico Serra. Cel mai bun rezultat a fost locul șase în Zolder .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Fittipaldi F8