Fittipaldi F7
Salt la navigare Salt la căutare
Fittipaldi F7 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | Echipa Skol Fittipaldi | ||||||||
Proiectat de | Harvey Postlethwaite | ||||||||
Substitui | Fittipaldi F6 | ||||||||
Inlocuit de | Fittipaldi F8 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Transmisie | Hewland FGA400 manual cu 5 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2642 mm | ||||||||
Greutate | 592 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Anvelope | An bun | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Argentinei din 1980 | ||||||||
Pilotii | 20. Emerson Fittipaldi 21. Keke Rosberg | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Fittipaldi F7 a fost o mașină de Formula 1 folosită la începutul sezonului 1980 . Proiectat de Harvey Postlethwaite și construit în aluminiu monococ, alimentat de motorul tradițional Ford Cosworth DFV și cauciuc Goodyear .
A fost înscrisă pentru prima dată în Marele Premiu al Argentinei din 1980 și a rulat șapte mari premii în timpul sezonului, obținând locul trei cu Keke Rosberg în cursa argentiniană și Emerson Fittipaldi la Long Beach ca cel mai bun rezultat al ei.