Podul GNV

Podul GNV
Descriere generala

Tip	Ro-Pax
Clasă	P370 ^[1]
Proprietar	Mari nave rapide
Proprietate	Visemar de navigare
Registrul naval	RINA
Portul de înmatriculare	Veneția
Identificare	Indicativul internațional ITU : THE C. G. Z (India-Charlie-Golf-Zulu) Număr MMSI : 247435900 Numărul IMO : 9893369
Traseu	Barcelona - Palma de Mallorca - Ibiza
Constructori	Șantierul naval Visentini
Loc de munca	Porto Viro , Italia
Cladirea cu numarul.	230
Setare	2020
Lansa	28 martie 2021
Completare	Aprilie 2021
Livrare	26 mai 2021
Intrarea în serviciu	16 iunie 2021
Stat	în funcțiune
Caracteristici generale
Tonajul brut	32000 GRT
Lungime	203 m
Lungime	26 m
Proiect	6,55 m
Propulsie	25,200 KW total
Viteză	26 (maxim) 24 (medie) noduri
Capacitate de incarcare	2564 ml
Numărul de cabine	157
Pasagerii	1000
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

GNV Bridge este un feribot construit pentru Grandi Navi Veloci la Santierul Naval Visentini din Porto Viro .

Caracteristici

Nava, o unitate ro-PAX , cu un tonaj brut de circa 32.000 de tone și 203 de metri lungime, este echipat cu un stat-of-the-art epurator sistem, capabil să asigure o reducere a emisiilor atmosferice și dezvoltă o viteză de croazieră de 24 noduri. Acesta este echipat cu servicii confortabile la bord, în conformitate cu standardele companiei - inclusiv un restaurant, autoservire, bar și 157 cabine - și pot transporta aproximativ 1.000 de pasageri.

În aprilie 2021, o aripă prototip pentru propulsie auxiliară numit „aripa Sail Modulul“ în 1/3 scara a fost instalat în șantierul naval San Marco din Trieste . ^[2]

Serviciu

Nava va fi livrat mai 2021, și va funcționa începând cu luna iulie pe noile rute către Insulele Baleare . ^[3] ^[4]

La 26 mai 2021, Podul GNV este livrat la Grandi Navi Veloci prin schimbarea de pavilion de la cipriotă la cea italiană și , prin urmare , portul de înregistrare de la Limassol la Veneția , de asemenea , modificări.

La data de 31 mai 2021, el este în Genova așteaptă să intre de serviciu.

De la mijlocul lunii iunie 2021 începe să servească Genoa - Palermo traseul asociat cu Excelsior și Forza navele care așteaptă să ia de serviciu pe rutele cu Insulele Baleare .

La 08 iulie 2021, este nevoie de servicii între Barcelona - Palma de Mallorca și Ibiza .

Accidente

La 28 martie 2021, în timpul studiilor mare după lansare, nava a eșuat în apa puțin adâncă a canalului Albarella, nu departe de șantierul naval Visentini din Porto Viro , unde a fost construit. ^[5]

După douăsprezece ore, nava a fost lansat cu ajutorul a două remorchere și maree înaltă, continuarea studiilor de mare a doua zi.

Navele surori

Mai jos este lista navelor cu numele lor actuale. Următoarele nave, în timp ce în urma unei linii estetice aproape identice, diferă una de cealaltă, în unele detalii.