George Goodman Simpson

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
George Goodman Simpson
Naștere Sfânta Kilda , 14 septembrie 1896
Moarte Horsham , aprilie 1990
Date militare
Țara servită Regatul Unit Regatul Unit
Forta armata Armata britanica
Royal Air Force
Armă Royal Naval Air Service
Corp Royal Air Force Volunteer Reserve
Ani de munca 1915-1954
Grad Lider de escadrilă
Războaiele Primul Război Mondial
Al doilea razboi mondial
Decoratiuni Vezi aici
date din Above the Trenches: A Record Complete of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920 [1]
voci militare pe Wikipedia

George Goodman Simpson ( Saint Kilda , 14 septembrie 1896 - Horsham , aprilie 1990 ) a fost un militar și aviator britanic , as în aviația de luptă în timpul primului război mondial , cu 8 victorii constatate în timp ce servea la Royal Naval Air Service . Decorat cu Crucea Serviciului Distins .

Biografie

S-a născut în Saint Kilda, [N 1] în statul Victoria , Australia , [2] la 14 septembrie 1896, [2] fiul lui George Green Simpson și al Minnei Alice Lazarus. În 1901, familia Simpson, printre care și fratele mai mare Rolfe, locuia în Swaynes Hall , Anglia și a urmat Școala Națională a Bisericii Saint Mary, din Saffron Walden . [3] Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, el s-a oferit voluntar ca soldat în Artists Rifles, un regiment de rezervă al armatei britanice . [3] Pasionat de lumea aviației , la 8 august 1915 [1] s-a alăturat Serviciului Aerian Naval Regal . [2] După pregătirea inițială, el și-a câștigat licența de pilot la Chingford la 29 ianuarie 1916 și ulterior a fost repartizat la aripa nr.1 RNAS, [2] unde a zburat luptătorii Sopwith Pup și Nieuport . [1] Transferat la Escadrila Navală nr.8, în timp ce servea în acest departament, a obținut prima victorie la bordul unui Nieuport, devenind în cele din urmă comandant de zbor „A”. [1] Când escadrila a fost re-echipată cu Triplanele Sopwith , a obținut încă cinci victorii zburând la bordul luptătorului numărul N5460. [1] El a continuat să piloteze Triplanele după ce a fost transferat la Escadrila Navală nr.9 staționată în Leffrinckoucke , [1] Franța , obținând încă două victorii în timp ce zbura pe numărul de eșantion N5462. [1] El a obținut a opta și ultima victorie la 28 iulie 1917 lângă Middelkerke , Belgia . [4] Părăsind unitatea sa, el s-a întors în Anglia , repartizat ca pilot la Apărarea la domiciliu staționat pe baza Cranwell în ultima parte a anului 1917, fără a mai obține nicio victorie. În anul următor a fost repartizat ca pilot de testare la baza Martlesham Heath. [5] La 21 iulie 1918, s- a căsătorit cu domnișoara Constance Vera Baker la Christ Church din strada Albany, Londra. [3]

După sfârșitul războiului, la 31 ianuarie 1919, a fost avansat la căpitan și, odată ce a fost externat, a trecut la viața civilă. [6] La 10 iulie 1939, odată cu înrăutățirea situației internaționale, a fost numit locotenent de zbor în clasa CC a rezervei Royal Air Force . [7] [8] La 1 septembrie, odată cu izbucnirea celui de-al doilea război mondial, a fost transferat în rezerva de voluntari a Royal Air Force. [9] În decembrie 1941 a fost promovat temporar la conducerea escadrilei. [10] Nu se știe nimic despre serviciul său în acest război. La 10 februarie 1954 , a părăsit definitiv serviciul cu gradul onorific de lider al escadrilei . [11] A murit în Horsham în aprilie 1990 . [3]

Onoruri

Crucea Serviciului Distins - panglică uniformă obișnuită Crucea Serviciului Distins
"Flt.-Lieut. George Goodman Simpson. Pentru galanterie și conducere capabilă în luptele aeriene, în special cu următoarele ocazii: la 3 mai 1917, a condus un avion ostil în afara controlului. Pe 11 mai 1917, în timp ce patrula ofensiv cu alte cinci mașini, el a atacat șase avioane ostile. Pe unul dintre aceștia l-a scăpat de sub control și, câteva minute mai târziu, l-a atacat pe unul din apropiere și l-a doborât în ​​flăcări. La 23 mai 1917, a condus o formație de cinci mașini pentru a ataca cel puțin de două ori numărul de avioane ostile. Ambele formațiuni s-au despărțit și a urmat o luptă generală. De cinci ori în timpul luptei, a alungat avioane ostile de pe o altă mașină a noastră, iar unul dintre cele pe care le-a atacat a fost văzut că coboară într-o rotire . "
- 22 iunie 1917

Victorii

În timpul primului război mondial , comandantul de zbor George Goodman Simpson a obținut un total de 8 victorii confirmate. [1]

Nr Data companie avion adversar Acum' localitate
1 4 decembrie 1916 Escadrila Navală nr.8 Nieuport Ni. 17 (3958) Albatros DI 11:00 dimineata NE Bapaume [N 2]
2 24 aprilie 1917 Escadrila Navală nr.8 Sopwith Triplane (N5460) Albatros D.III 08:40 Sailly
3 2 mai 1917 Escadrila Navală nr.8 Sopwith Triplane (N5460) tip necunoscut 09:45 Douai
4 11 mai 1917 Escadrila Navală nr.8 Sopwith Triplane (N5460) Albatros D.III 19:50 Douai
4 11 mai 1917 Escadrila Navală nr.8 Sopwith Triplane (N5460) Albatros D.III 19:50 Douai
6 23 mai 1917 Escadrila Navală nr.8 Sopwith Triplane (N5460) Albatros D.III Ora 18:00 Douai
7 24 iulie 1917 Escadrila Navală nr Sopwith Triplane (N5462) tip necunoscut 06:35 Leffinghe
8 28 iulie 1917 Escadrila Navală nr Sopwith Triplane (N5462) tip necunoscut 17:35 Middelkerke [N 3]

Notă

Adnotări

  1. ^ Care este situat la periferia orașului Melbourne .
  2. ^ Avariat de FLt Colin Roy MacKenzie.
  3. ^ Avariat de FSL Francis Mellersh .

Surse

  1. ^ a b c d e f g h Shores, Franks, Guest 1990 , p. 339 .
  2. ^ a b c Aerodromul .
  3. ^ a b c d Web Archive .
  4. ^ Franks 2004 , p. 56 .
  5. ^ Franks 2004 , p. 27 .
  6. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 31157, 31 ianuarie 1919.
  7. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 34687, 19 septembrie 1939.
  8. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 34713, 20 octombrie 1939.
  9. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 34713, 20 octombrie 1939.
  10. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 35383, 16 decembrie 1941.
  11. ^ (RO) The London Gazette (PDF), n. 40260, 24 august 1954.

Bibliografie

  • ( EN ) Norman Franks, Sopwith Triplane Aces of World War 1. Aircraft of the Aces. Volumul 62 , Oxford, Editura Osprey, 2004, ISBN 978-1-84176-728-4 .
  • (EN) Peter Lewis, Istoriile escadronelor. RFC, RNAS și RAF din 1912 , Londra, Putnam & Company, 1968.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
  • (EN) Christopher F. Shores, Norman LR Franks și Russell Guest, Above the Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920, Londra, Grub Street, 1990, ISBN 978-0- 948817-19-9 .

linkuri externe