Gilberto Errera

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Gilberto Errera
Naștere Torino , 28 iunie 1894
Moarte Veneția , 16 septembrie 1966
Loc de înmormântare Cimitirul Catolic Vittorio Veneto
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Armata Regală
Armă Infanterie
Corp alpin
Corpul Forțelor Aeriene
Grad Căpitan
Comandanți Gabriele D'Annunzio
Războaiele Primul Război Mondial
Decoratiuni Vezi aici
date preluate din „De ce nu ar trebui să se mai întâmple asta niciodată”. Povestea căpitanului trupelor alpine Gilberto Errera [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Gilberto Errera ( Torino , 28 iunie 1894 - Veneția , 16 septembrie 1966 ) a fost militar , aviator și inginer italian , câștigător a patru medalii de argint pentru curaj în timpul primului război mondial .

Biografie

S-a născut la Torino la 28 iunie 1894 [1] într-o familie prestigioasă de origine evreiască . [2] Înrolat în armata regală după ce Regatul Italiei a intrat în război la 24 mai 1915 , a fost repartizat la Corpul Alpin , servind în Regimentul 4 Alpin . [3] A luptat în Santa Maria di Tolmino și apoi a fost trimis la Ivrea pentru a instrui recruții Batalionului Flăcărilor Alpine „Levanna”. [3] Pasionat de aviație , a cerut și a obținut, să intre în serviciu în Forțele Aeriene . După obținerea licenței de pilot [3] a fost repartizat mai întâi la 1 escadrila grupului 4 de avioane și apoi la 1 escadrila navală SA și s-a distins în timpul conflictului prin faptul că a fost decorat cu patru medalii de argint pentru valoare militară , două din care acordat „pe teren”. [3] Revenind la viața civilă, în 1921 a absolvit Școala de Inginerie din Roma . S-a căsătorit cu domnișoara Drevy Ravà, fiica inginerului venețian Giuseppe Ravà, cu care a avut doi copii, Giudo și Lea. Familia a plecat mai întâi să locuiască în Corte del Duca din Campo Santo Stefano , apoi s-a mutat la San Silvestro, la casa socrilor, Palazzo Ravà . [2] În calitate de ofițer și aviator, el a păstrat întotdeauna o corespondență strânsă cu Gabriele D'Annunzio până la moartea acestuia. [2]

A intrat în Ordinul Arhitecților din Veneția în 1928 , a lucrat în această profesie timp de zece ani, iar printre numeroasele lucrări, în 1936 a realizat proiectul cinematografiei San Marco în colaborare cu Brenno Del Giudice (1936- 39 ) și pictorul Guido Cadorin (pentru mozaicuri ). [3] După aprobarea legilor rasiale din 1938, a fost exclus din registru, obligat să părăsească președinția secției locale a Institutului del Nastro Azzurro , [N 1] funcția de consilier al secției locale a Alpilor Naționali Association , [N 2] și, de asemenea, eliminat din Ateneul venețian, unde a fost readmis abia după 1945 . [2]

După semnarea armistițiului la 8 septembrie 1943 , au început deportările evreilor de către germani și a fost forțat să fugă împreună cu fiul său Guido, ascunzându-se în Possagno , un oraș din provincia Vicenza . [2] Soția și fiica lui au găsit în schimb refugiu sigur într-o mănăstire de călugărițe . [3] A murit la Veneția la 16 septembrie 1966 , [N 3], dar trupul său a fost îngropat într-un mic cimitir catolic din Vittorio Veneto, unde familia sa deținea proprietăți. [2]

Pasiunea sa pentru pictură

Marea sa pasiune pentru arta antică și contemporană l-a condus și a făcut multe călătorii în Italia pentru a studia pictura , sculptura și arhitectura . [2] Pictorul însuși a frecventat-o ​​mai bine cunoscută pe Felice Carena , de asemenea de origine piemonteză, precum și pe Guido Cadorin și alți artiști din mediul venețian. [2]

Onoruri

Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Pilot curajos și animat de un mare entuziasm, spirit și sacrificiu, a efectuat numeroase și precise bombardamente, atât ziua, cât și noaptea, returnând adesea aeronava avariată de ofensele inamice. În ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, a focului intens al artileriei și a atacurilor adversarilor, el a reușit întotdeauna cu voință fermă să îndeplinească mandatul care i-a fost încredințat. În timpul avansării infanteriei, a coborât în ​​mod repetat la altitudine mică, permițând mitraliștilor să lovească efectiv trupele inamice. Cerul din Trentino și Carso, aprilie-21 august 1917. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Pilot calificat, a acceptat cu entuziasm și a desfășurat fiecare întreprindere cu o tenacitate de neegalat, triumfând cu curaj senin în fiecare dificultate. De șapte ori a bombardat cetatea Pula bine echipată în condiții meteorologice deseori nefavorabile. Coborât la mică altitudine, a mitraliat trupele inamice de pe malul stâng al Piavei, în ciuda faptului că aeronava sa fusese plină de numeroase gloanțe, iar artilerul rănit. Cerul din Pula, 22 august 1917 - Cerul lui Zenson, 15 noiembrie 1917. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Pilot de mare îndrăzneală, de îndemânare dovedită și spirit de luptă viu, în numeroase lupte a întărit și a sporit admirația tuturor pentru strălucirile virtuți tehnice, îndrăzneala inflexibilă și calmul arătat în fața celor mai grele încercări. În timpul ofensivei inamice din iunie 1918 a fost primul și neîntrecut în pregătire și acțiune, dând dovada unei harniciuni neobosite și fiind un exemplu nobil pentru curajoși. Cerul din Bolzano și Piave, 26 februarie-iunie 1918. "
Medalie de argint pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de argint pentru vitejia militară
« Curajos între aviatorii curajoși ai escadrilelor de bombardament, provocând de bunăvoie necunoscutul unei navigații periculoase și apărările antiaeriene ale inamicului, a participat la primul bombardament aerian îndrăzneț și important pe teritoriul inamic, într-o noapte lacomă și ilună, realizând în mod strălucit obiectivele stabilite. Exemplu admirabil de entuziasm, îndrăzneală și fermitate a minții. Cielo di Nabresina și Prosecco, noaptea de 26 iunie 1917. "

Notă

Adnotări
  1. ^ De fapt, el a demisionat spre sfârșitul anului 1937 , înainte de aprobarea legilor rasiale, înlocuit de generalul Macaluso.
  2. ^ Acest fapt a stârnit reacția indignată a avocatului , maior , Ippolito Radaelli, pe atunci președinte al secției, pus în scris.
  3. ^ În același an a murit și prietenul său frățesc Felice Carena.
Surse
  1. ^ a b Vio 2014 , p. 14 .
  2. ^ a b c d e f g h SIUSA .
  3. ^ a b c d e f Vio 2014 , p. 15 .

Bibliografie

  • Roberto Gentili și Paolo Varriale, Departamentele aeriene italiene în marele război , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1999.
  • Domenico Ludovico, Aviatorii italieni ai bombardamentului din războiul din 1915-1918 , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1980.
  • Luigi Mancini (editat de), Great Aviation Encyclopedia , Milano, Ediții aeronautice, 1936.
  • Ferruccio Servi, Israelienii italieni în războiul 1915-1918 , Torino, Felice Tedeschi Editore, 1921.
Periodice
  • Sandro Vio, „De ce nu ar trebui să se mai întâmple asta niciodată”. Povestea căpitanului trupelor alpine Gilberto Errera , n. 42, Veneția, Alpine Group of Venice, iunie 2014.

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 1697150748995816420009
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gilberto_Errera&oldid=110360525 ”