Goliat 1100
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Goliat 1100 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Goliath-Werke Borgward & Co |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Vagon , cupe |
| Producție | din 1957 până în 1961 |
| Înlocuiește | Goliat GP 700 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4060 m m |
| Lungime | 1625 mm |
| Înălţime | 1450 mm |
| Etapa | 2270 mm |
 | |
Goliat 1100 a fost un mic cu doua usi sedan masina produsa de constructorul Goliat-Werke Borgward & Co de la 1957 pentru a 1961 .
Contextul
Cu această mașină, Goliath GP 900 a fost înlocuit. Din modelul anterior, modelul 1100 a păstrat aproape totul, cu excepția motorului , care acum era un motor boxer răcit cu apă cu o cilindree mai mare (1.094 cmc) și a grilei frontale care avea acum un design mai modern. Noul motor a furnizat 40 CP (30 kW - 41 CP ).
Modelul 1100 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 1957. În anul prezentării sale, modelul 1100 era disponibil și cu un corp de familie cu trei uși , precum și cu un sedan. Anul următor a fost prezentată versiunea coupé cu două uși. Începând din 1959, marca Goliath a fost abandonată, iar mașina a fost vândută sub marca Hansa sub numele de Hansa 1100 . 1100 a fost ultima mașină produsă de producătorul de automobile Goliath .
Mașina a fost disponibilă încă de la început cu versiunea 1100 Luxus cu motor de 55 CP (41 kW - 56 CP) cu două carburatoare și un raport de compresie mai mare. În octombrie 1958 Goliath 1100 a fost înlocuit de Hansa 1100 . Pe această mașină vor fi introduse aripioare mici în partea din spate a caroseriei și o bandă cromată de-a lungul părților laterale. Opțional, a devenit disponibilă și o cutie de viteze automată .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Goliath 1100
