HMS Marlborough (1912)

HMS Marlborough

Descriere generala

Tip	Nava de luptă
Clasă	Iron Duke
În serviciu cu	Marina Regală
Ordin	1911
Loc de munca	Devonport Dockyard
Setare	De 25 luna ianuarie, anul 1912
Lansa	Deschisă 24 Septembrie Octombrie Noiembrie, anul 1913
Costul original	£ 2,043,437
Intrarea în serviciu	luna iunie anul 1914
Radiații	1932
Soarta finală	Vândut pentru demolare pe 27 iunie 1932
Caracteristici generale
Deplasare	25.000 tone
Tonajul brut	29500 GRT
Lungime	189.81 m
Lungime	27,4 m
Proiect	10 m
Propulsie	18 Babcock & Wilcox sau cazane de coada soricelului 4 Parsons Turbine Patru ași Patru elice 29.000 Hp
Viteză	21.25 noduri (39,36 kilometri De / h )
Autonomie	14.000 mn la 10 noduri (25,930 km la 19 ani km / h)
Echipaj	925
Armament
Armament	10 x 342.9mm arme în turele gemene ^[1] 12 152.4 tunuri mm cazemate unice ^[1] 2 singur 76mm tunuri antiaeriene 4 submerse 533 tuburi mm torpilă ^[1]
Armură	Curea: 200 - 300 mm (inferior); 230 mm (mediana); 200 mm (superioară); 100 la 150 mm (capete) Puntea : 25 mm (suprastructurile); la 30 la 50 mm ( acoperite ); 25 mm (centrul navei intermediare); 40 până la 60 mm (pupa intermediară); 25 până la 60 mm (inferior) Pereții de compartimentare : de la 100 până la 200 mm Casemates : 150 mm Barbette 180 la 250 mm Turnulete : 280 mm Turn de comandă : 280 mm; 75-100 mm (acoperire); 75-150 mm (bază); 150 mm ( torpilă control)
Notă
Motto	Fiel pero desdichado ^[2]
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

HMS Marlborough, a cincea ^[1] navă de război în British Royal Navy să poarte acest nume în onoarea lui John Churchill, primul Duce de Marlborough , a fost un Iron Duke clasa Battleship. Construit în șantierele navale Devonport, acesta a fost stabilit la 25 ianuarie 1912 a lansat pe data de 24 octombrie a aceluiași an și a intrat în serviciu în iunie 1914.

Serviciu

În timpul primului război mondial a fost o parte din Grand flotei cu sediul în Scapa Flow , în 1 Battle Escadrila, din care ea a fost nava amiral până în februarie 1917, sub comanda lui Sir Edmund Percy Fenwick George Grant .

Ea a luptat în bătălia de la Jutland la 31 mai 1916 în cazul în care, după ce a tras 162 342.9 mm runde, ea a fost lovit de o torpilă ; a trebuit să fie remorcată în portul ^[3] pentru reparații, după care la 29 iulie 1916 , ea a revenit la Grand Flotei. ^[4]

În 1919, în timpul războiului civil din Rusia , Marlborough a fost în funcțiune în Marea Neagră și la ordinul regelui George al V -a salvat mătușa ei, Împărăteasa văduvă Marija Feodorovna Romanova , și alți membri ai familiei imperiale ruse , inclusiv Marele Duce Nikolai Nikolaevič și Prințul Feliks Yusupov . ^[5]

După război, Marlborough a rămas în Marina Regală în condițiile Tratatului de la Washington Naval până la 27 iunie 1932 când a fost vândut la fier vechi. ^[3] la Rosyth lui Metal Industries pentru demolări ^[1] .

Notă

^ ^A ^b ^c ^d ^și Colledge , p. 249 .
^ Motto al ducelui de Marlborough .
^ ^A ^b (RO) HMS Marlborough , la Battleships-Cruisers.co.uk, 2014. Adus de 28 decembrie 2014.
^ (EN) Iron Duke Clasa cuirasat vas de război , aproximativ 1 mondial War Naval Combat, 2014. Adus de 28 decembrie 2014.
^(EN) King, Greg, omul care a ucis Rasputin, Carol Publishing Group, 1995, p. 209.

Bibliografie

(EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .