Împăratul HMS al Indiei
Împăratul HMS al Indiei | |
---|---|
Împăratul Indiei de la Jaffa în 1920 | |
Descriere generala | |
Tip | Nava de luptă |
Clasă | Iron Duke |
Proprietate | Marina Regală |
Ordin | 1911 |
Constructori | Vickers Limited |
Loc de munca | Barrow-in-Furness |
Setare | 31 mai 1912 |
Lansa | 27 noiembrie 1913 |
Intrarea în serviciu | 10 noiembrie 1914 |
Radiații | 1931 |
Soarta finală | Afundat ca țintă la 1 septembrie 1931. Recuperat în 1932 și vândut pentru demolare |
Caracteristici generale | |
Lungime | 189, 81 m |
Lungime | 27 m |
Proiect | 9,98 m |
Propulsie | 18 cazane Babcock & Wilcox sau Yarrow 4 turbine Parsons Patru ași Patru elice 29.000 CP |
Viteză | 21,25 noduri (39,36 km / h ) |
Autonomie | 14.000 mn la 10 noduri (25.930 km la 19 km / h) |
Echipaj | 925 |
Armament | |
Armament |
|
intrări de nave de luptă pe Wikipedia |
Împăratul HMS al Indiei , prima navă de război britanică care a purtat acest nume, a fost o corăbiată de fier de clasă Duke a Marinei Regale . Inițial, era planificat ca nava să se numească HMS Delhi, dar numele a fost schimbat cu doar o lună înainte de lansare [1] în cinstea lui George al V-lea , împăratul Indiei. A fost depus la 31 mai 1912 la șantierul naval Vickers din Barrow-in-Furness, lansat la 27 noiembrie 1913 și intrat în funcțiune la 10 noiembrie 1914, după izbucnirea primului război mondial .
Serviciu
La intrarea în serviciu, Împăratul Indiei a fost repartizat în prima escadronă de luptă a Marii Flote cu sediul în Scapa Flow . Ulterior a fost transferat în Escadrila a 4-a de luptă devenind pilotul amiralului contraamiralului Alexander Ludovic Duff . Regele a vizitat nava în timpul inspecției flotei sale la Scapa Flow în iulie 1915 .
El nu a participat la Bătălia din Iutlanda în 1916, deoarece se afla în conductă în momentul ieșirii germane Hochseeflotte din bazele sale. În absența sa, flagship-ul escadronului era Superb . În 1917 și-a înlocuit sora Marlborough ca al doilea pilot al escadrilei 1 de luptă.
În noiembrie 1918 a participat la predarea flotei germane și a rămas în serviciu chiar și după război, fiind repartizată flotei mediteraneene în 1919 .
Ea a fost exclusă din serviciul activ în 1929 și scufundată ca navă țintă la 1 septembrie 1931 . Anul următor a fost recuperat și vândut pentru a fi demolat pe 6 februarie.
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Emperor of India
linkuri externe
- ( RO ) Galerie foto pe maritimequest.com , pe maritimequest.com .