Vickers

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Vickers (dezambiguizare) .
Fără note de subsol
Acest articol sau secțiune despre subiecte de aviație și afaceri lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice .
Deși există o bibliografie și / sau linkuri externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu promptitudine originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile din desenele de referință 1 , 2 .
Vickers Limited
Siglă
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Formularul companiei Societate cu răspundere limitată
fundație 1828
Gasit de
Închidere 1927
Sediu Londra
Verifică Metropolitan-Vickers , Wolseley , Torpedo Fabrik von Robert Whitehead , John Brown & Company
Sector Aeronautică
Produse Transport aeronave și arme de foc
Editați datele pe Wikidata · Manual

Vickers Limited (cunoscută și sub numele de Vickers , din 1911 Vickers, Sons & Maxim Limited ) a fost o companie britanică creată în 1828 activă în diverse sectoare precum ingineria mecanică, construcția mecanică și armele de foc.

În 1927 a fuzionat cu Armstrong Whitworth pentru a da naștere lui Vickers-Armstrongs .

Istorie

Originile companiei datează din 1828 când, în Sheffield , Edward Vickers (pe atunci managerul unei fabrici ) și socrul său George Naylor , cu o experiență anterioară în sector, au dat naștere unei noi turnătorii , numit Naylor Vickers and Company. Împreună cu cei doi au colaborat William Vickers , fratele lui Edward, care la acea vreme era implicat în producția de oțel laminat .

Turnătoria a câștigat o anumită faimă în realizarea clopotelor și, în 1854 , structura companiei a fost extinsă odată cu intrarea lui Thomas și Albert , fiii lui Edward Vickers.

După o primă mutare a sediului, în 1867 , compania a fost transformată într-o companie publică, iar numele companiei a fost schimbat în Vickers, Sons & Company. Intrarea de capital nou a permis achiziționarea altor companii și diversificarea activității în noi sectoare economice. Anul următor a început producția de catarguri pentru bărci și în 1872 cea a elicelor , întotdeauna în domeniul mecanicii navale.

În 1882 compania a construit o presă pentru forjarea metalelor, în timp ce prima armură și prima piesă de artilerie datează din 1888 și respectiv 1890 . Înainte de sfârșitul secolului, în 1897 , achiziția companiei Naval Construction & Armaments Company (care, la rândul său, cumpărase compania Maxim Nordenfelt Guns & Ammunition Company ) a condus la schimbarea numelui nou în Vickers, Sons & Maxim Limited, o companie care se putea lăuda cu faptul că este „singurul constructor de nave capabil să proiecteze, să construiască, să motorizeze și să armeze propriile nave” [1] .

În 1901 șantierele navale Vickers, Sons & Maxim Limited au construit primul submarin comandat de Royal Navy , HMS Holland 1, în timp ce în anul următor compania a achiziționat parteneriatul John Brown & Company , o altă faimoasă companie britanică de construcții navale.

Achizițiile ulterioare au adus o nouă diversificare a activităților și a sectoarelor industriale implicate în investiții; în special, din nou în 1901, au fost achiziționate o parte din atelierele conduse de The Wolseley Sheep Shearing Machine Company (o companie înființată de Frederick Wolseley și Herbert Austin pentru construcția și comercializarea primei mașini de tuns oile), care au fost reorganizate în Wolseley Tool and Motor Car Company, în timp ce datează de câțiva ani după achiziționarea controlului Whitehead and Co. , un producător de torpile .

În 1911 compania a fost apoi reorganizată, luând numele de Vickers Ltd.; pe lângă diversele activități deja desfășurate, a fost lansată ramura industrială dedicată aviației, care a luat numele de Vickers Ltd. (Departamentul Aviație).

Extinderea companiei a fost în continuă progres și în cursul anului 1919 a fost achiziționată compania britanică Westinghouse Electrical and Manufacturing , o filială a companiei americane Westinghouse Electric (printr-o operațiune financiară complexă care a văzut diverse companii din sector ca protagoniști ) Mitropolitul -Vickers .

Între sfârșitul anului 1926 și 1927 , activitățile companiei au fost reorganizate în ansamblu, inclusiv prin divizarea unor activități, fuziunea cu alte companii, vânzarea sau închiderea uzinelor.

Activitățile menținute au fost cele referitoare la ingineria grea, materialul rulant (prin Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company), electricitatea (prin Metropolitan-Vickers), împreună cu alte companii din diferite sectoare.

Alte activități au părăsit perimetrul companiei din diverse motive:

  • British Lighting and Ignition Company (producător de magneți cu motor): întreruperea activității;
  • Canadian Vickers Limited (afacere aeronautică, cu sediul în Canada ): vândut;
  • Vickers-Petters Limited ( motoare pentru utilaje staționare): vândute;
  • William Beardmore and Company (inginerie și construcții navale, cu sediul în Scoția ): vândut;
  • Wolseley Motors (construcții auto): vândut;
  • sectorul armamentului, aviației și construcției navale: fuzionat cu activitățile Armstrong-Withworth pentru a crea Vickers-Armstrong Limited (această operațiune a intrat în vigoare de la 1 ianuarie 1928 și două treimi din capitalul noii societăți).
  • sectorul productiei placajului : vandut.

Notă

  1. ^ www.submarineheritage.com , Șantierul naval și submarine Barrow .

Bibliografie

  • Alex Richardson, Vickers Sons și Maxim, Limited: Lucrările și fabricările lor , Londra, Birouri de "Inginerie", 1902, ISBN inexistent.
  • JD Scott, Vickers A History , Londra, Weidenfeld și Nicolson, 1962, ISBN inexistent.

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Vickers&oldid=115271571 ”