Vickers Varsity
| Vickers Varsity | |
|---|---|
 ( Newark-on-Trent ). | |
| Descriere | |
| Tip | instruirea echipajelor aeronavelor |
| Echipaj | 4 |
| Constructor |  Vickers-Armstrongs |
| Prima întâlnire de zbor | 17 iulie 1949 [1] |
| Data intrării în serviciu | 1951 |
| Utilizator principal | RAF |
| Alți utilizatori |  RJAF [2] SF |
| Exemplare | 163 |
| Dezvoltat din | Vickers VC.1 Viking |
| Alte variante | Vickers Valetta |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 20,57 m (67 ft 6 in ) |
| Anvergura | 29,13 m (95 ft 7 in) |
| Înălţime | 7,29 m (23 ft 11 in) |
| Suprafața aripii | 90,49 m² (974 ft² ) |
| Greutate goală | 12 265 kg (27 040 lb ) |
| Greutatea maximă la decolare | 17 010 kg (37 500 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | două Bristol Hercules 264, cu 14 cilindri radiali - răcite cu aer |
| Putere | 1 950 CP (1 454 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 463 km / h (288 mph , 250 kt ) la 3 050 m (10 000 ft) |
| Autonomie | 4 260 km (2 647 mi , 2 300 nmi ) |
| Tangenta | 8 750 m (13 975 ft) |
| Armament | |
| Bombe | 272 kg (600 lb) |
| Notă | Date referitoare la versiunea Varsity T.1 |
Date extrase din Ghidul pentru avioane din întreaga lume [3], cu excepția cazului în care se indică altfel . | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Vickers Varsity a fost un avion bimotor englez , construit la începutul anilor 1950 de către compania Vickers-Armstrongs .
Ca și Valetta anterioară, a fost derivat din Vickers VC.1 Viking și a fost conceput ca un avion de antrenament pentru echipajele de bombardiere .
Istoria proiectului
Proiectul tipului 648 [4] , marca comercială a Varsity, s-a născut ca răspuns la specificația T.13 / 48 cu care Ministerul Aerului a cerut o aeronavă cu mai multe motoare pentru a înlocui Wellingtons (din versiunea T.10) la timpul de serviciu în departamentele de instruire.
Prototipul a fost zburat pentru prima dată pe 17 iulie 1949 și, doi ani mai târziu, au început livrările către departamente.
Tehnică
Varsity, cu două motoare, cu aripă mijlocie , a fost practic o versiune mărită a lui Valetta. Principalele diferențe au constat în creșterea dimensiunii fuselajului și a anvergurii aripilor , a trenului de aterizare triciclu frontal și a unei gondole în burta fuselajului care conține echipamentul de țintire necesar pentru formarea navigatorilor [3] [4] .
Armamentul consta dintr-o cantitate mică (600 lb , egală cu 272 kg ) de bombe de antrenament.
Singura versiune produsă în serie (numită T.1 ) a fost alimentată de radiale Bristol Hercules din seria 264, care au dezvoltat o putere de 1 950 CP fiecare.
Utilizare operațională
În Royal Air Force , Varsity a servit în principalele departamente de instruire între 1951 și 1976 , unde au fost utilizate aproape toate cele 163 de unități construite.
O universitate a funcționat în Forțele Aeriene Iordaniene în anii 1950. [2]
În cele din urmă, un Varsity a fost cumpărat de Svenska Flygvapnet ; desemnat TP 82 , deși utilizat în cursul mai multor misiuni umanitare pentru sarcini de transport datorită capacității de încărcare considerabile, a fost utilizat în principal în misiunile ELINT . Echipat cu echipamente specifice care l-au caracterizat pentru numeroasele și spectaculoasele sale antene , a fost poreclit porcupin .
Utilizatori
Notă
- ^ (EN) Owen Thetford, Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Londra, Putnam, 1957, p.448.
- ^ a b ( EN ) Air Force History 1950s , în Rojal Jordanian Air Force , http://www.rjaf.mil.jo/index.php/en/en/.html . Adus la 28 octombrie 2010 .
- ^ a b Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Ghid pentru avioane din întreaga lume (Vol. 6) , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979, p.157.
- ^ a b Achille Boroli, Adolfo Boroli, The Aviation (Vol. 12) , Novara, De Agostini Geographic Institute, 1983, p.196-7.
Bibliografie
- Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Ghid pentru avioane din întreaga lume (Vol. 6) , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979, p.157.
- Achille Boroli, Adolfo Boroli, Aviație (Vol. 12) , Novara, Institutul geografic De Agostini, 1983, p.196-7.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Vickers Varsity
linkuri externe
- ( DE ) Palt Karsten, 668 Varsity , pe das Flugzeuglexicon , http://www.flugzeuginfo.net . Adus la 25 octombrie 2010 .
- ( EN ) Maksim Starostin, Vickers Varsity , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 25 octombrie 2010 .
- ( EN ) Lars Henriksson, TP 82 - Vickers Armstrong Varsity (1953-1973) , în Aviația Militară în Suedia , http://www.avrosys.nu/aircraft/index.htm , Data publicării 19-03-2010. Adus la 28 octombrie 2010 (arhivat din original la 5 decembrie 2007) .
- ( EN ) David Horn, DAVID HORN COLLECTION No. 9847. Vickers 668 Varsity T.Mk.1 (WL678) Royal Air Force , la 1000aircraftphotos.com , http://1000aircraftphotos.com , 30 aprilie 2010. Accesat la 25 octombrie. 2010 .
- ( EN ) Vickers Varsity T Mk I , pe Royal Air Force Museum , http://www.rafmuseum.org./ . Adus la 25 octombrie 2010 (arhivat din original la 6 decembrie 2010) .
- ( RU ) Varsity , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 25 octombrie 2010 .
