HMS Welshman (M84)
HMS Welshman | |
---|---|
HMS Welshman , 2 decembrie 1942 | |
Descriere generala | |
Tip | Minelayer-uri |
Clasă | Abdiel |
În serviciu cu | Marina Regală |
Identificare | M84 |
Ordin | 21 martie 1939 |
Constructori | Hawthorn Leslie and Company |
Loc de munca | Hebburn |
Setare | 8 iunie 1939 |
Lansa | 4 septembrie 1940 |
Completare | 25 august 1941 |
Intrarea în serviciu | 25 august 1941 |
Soarta finală | Afundat la 1 februarie 1943 |
Onoruri de luptă | Convoiuri din Malta, 1942 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 2693 t standard 3470 t încărcare completă |
Lungime | 127 m |
Lungime | 12 m |
Proiect | 3,43 m |
Propulsie | 4x cazane Admiralty cu 3 tamburi și tuburi Turbinele cu abur cu două axe Parsons 72.000 cp |
Viteză | 39,75 noduri (73,62 km / h ) |
Autonomie | 1.000 nmi la 38 noduri |
Echipaj | 242 |
Armament | |
Artilerie |
|
Alte | 156 de mine navale |
intrări de nave pe Wikipedia |
HMS Welshman (M84) a fost un minelayer Clasa Abdiel Royal Navy . Construită în șantierele navale Hawtorn Leslie, ea a fost depusă la 8 iunie 1939, lansată la 4 septembrie 1940 [1] și a intrat în funcțiune la 25 august 1941. În timpul celui de- al doilea război mondial a slujit cu Home Fleet efectuând depuneri de mine operațiuni, înainte de a fi transferate flotei mediteraneene la mijlocul anului 1942 pentru a face parte din convoaiele îndreptate spre Malta . De asemenea, a participat la Operațiunea Torță înainte de a fi lovit de o torpilă și scufundat lângă Tobruch de submarinul german U-671, cu pierderea a 157 de vieți [2] .
Serviciu
Flota de origine, 1941-1942
Intrând în serviciu la sfârșitul lunii august 1941, galezul a navigat la Scapa Flow pentru a se alătura flotei de origine, înainte de a fi repartizat în prima escadronă de repartizare la Kyle din Lochalsh în septembrie. A efectuat operațiuni de depozitare a minelor în apele din vestul Scoției înainte de a fi desfășurate în decembrie pentru desfășurare în Golful Biscaya [2] .
În ianuarie 1942, a transportat escorte și personal în Gibraltar , Freetown și Takoradi înainte de a se deplasa în Strâmtoarea Dover la începutul lunii februarie pentru a pune minele de-a lungul rutelor cele mai susceptibile de a fi utilizate în cazul unei descoperiri de către cuirasatele germane Gneisenau și Scharnhorst . După o re-echipare, galezul a reluat operațiunile de depozitare a minelor în Golful Biscaia în aprilie [2] .
Forța H, 1942-1943
În mai 1942 a navigat în Marea Mediterană pentru a se alătura Forței H în convoaiele din Malta. Pe 8 mai, galezul a navigat din Gibraltar deghizat în distrugător francez, cu 240 de tone de escorte și personal RAF la bord, în operațiunea Bowery. A fost văzută de un avion inamic a doua zi, dar camuflajul ei a funcționat. Intrând în Porto Grande din Malta pe 10, a detonat două mine cu paramina sa, suferind unele daune. S-a întors în Gibraltar pe 12 și a navigat în Marea Britanie pentru reparații la fabricile Yarrow din Scotstoun, revenind în Gibraltar la sfârșitul lunii [2] .
La 11 iunie, galezul a navigat spre Malta ca parte a unui convoi de aprovizionare în operațiunea Harpoon . A doua zi a părăsit convoiul și a continuat singură. După ce și-a descărcat marfa în Malta, pe 15, s-a reunit în convoiul care a fost atacat puternic de avioane Axis și nave de război italiene. A doua zi s-a întors în Malta cu cei doi negustori supraviețuitori și cu escorta lor. Nava s-a întors apoi în Gibraltar și mai târziu în Scotstoun pentru reparații [2] .
La 13 iulie, nava s-a alăturat Forței H din Gibraltar, navigând din nou către Malta în Operațiunea Pinpoint a doua zi. A ajuns în Malta pe 16 și s-a întors în Gibraltar pe 21, în ciuda încercărilor navelor și avioanelor italiene de a-l intercepta [2] .
În august, a participat la un alt convoi puternic opus Maltei - Operațiunea Pedestal . A ajuns pe 16, apoi a fost transferată în estul Mediteranei în septembrie. În octombrie, a făcut o altă călătorie în Malta cu Forța H, livrând avioane la Operațiunea Train și s-a întors la Gibraltar pe 2 noiembrie. Welshman a oferit apoi sprijin debarcărilor aliate din Africa de Nord în cadrul Operațiunii Torch . În decembrie, el a efectuat operațiuni de depozitare a minelor în largul coastei Haifa [2] .
În ianuarie 1943, galezul a transportat stocuri, inclusiv 150 de tone de semințe de cartofi la Malta, înainte de a efectua operațiuni de depozitare a minelor în Canalul Skerki, de-a lungul rutei de evacuare a Axei din Tunisia . De asemenea, a transportat trupe de la Beirut la Famagusta , Cipru [2] .
Scufundare
La 1 februarie 1943, în timp ce transporta escorte și personal la Tobruch, a fost lovită de o torpilă lansată din U-617, comandată de Albrecht Brandi . S-a scufundat două ore mai târziu, la est de Tobruch la coordonate 32 ° 12'N 24 ° 52'E / 32,2 ° N ° E . Supraviețuitorii au fost salvați de distrugătoarele Tetcott și Belvoir și aduși în Alexandria [2] .
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .