Mina navală

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mina navală din Primul Război Mondial
Mina navală din cel de- al doilea război mondial
Mina navală P200 a Marinei Regale în uz în cel de-al doilea război mondial
Marina SUA a antrenat delfinul de dezminare

Mina navală este un dispozitiv exploziv cu o greutate cuprinsă între 150 și 1000 kg, conținut într-o carcasă etanșă în general metalică, folosit pentru a crea bariere în calea navelor inamice, de-a lungul rutelor comerciale, al intrărilor în porturi sau în special în zonele maritime .de importanță strategică.

Mina navală, la fel ca omologul său terestru , este o armă care, dacă este utilizată corect, are un raport de cost / eficiență inegalabil în domeniul armamentului. De fapt, își poate menține capacitatea de distrugere timp de ani sau decenii, fără întreținere, și explodează atunci când o navă solicită senzorii săi de detonare .

Datorită costului și disponibilității lor reduse, minele sunt arme la îndemâna oricărui guvern și, teoretic, chiar a unui grup terorist .

Mina navală este un dispozitiv exploziv încă utilizat pe scară largă în războiul maritim [ este necesară citarea ] . Schematic, este format dintr-o carcasă ermetică (metalică sau plastică) care conține o anumită cantitate de explozivi (de la 50 la 150 kg), toate echipate cu senzori de activare / detonare și testate pentru a rezista perioade lungi de ședere pe mare .

De regulă, minele nu sunt utilizate niciodată individual, ci în numeroase grupuri capabile să formeze câmpuri minate în zone critice pentru navigație.

Concepte operaționale

Câmpul minat este una dintre cele mai temute expresii ale puterii maritime (Sea Power): împiedicați adversarul să folosească în siguranță anumite rute, comerciale sau militare, sau porturile , istmurile , prizele etc.

Obiectivele sunt: ​​slăbirea adversarului în aprovizionarea maritimă, în special a petrolului și a altor materii prime indispensabile aparatului economico-industrial; obstrucționează activitatea marinei sale, forțându-l să ia contramăsuri atente și expunând unitățile navale majore la o amenințare de daune grave.

Aspecte tactice

Pentru a atinge aceste obiective, bombele sunt de obicei destul de mici, furtive și relativ ieftine. Contrar credinței populare, mina (spre deosebire de torpila submarină), de obicei, nu scufundă nava lovită: este suficient să provoace suficiente daune pentru a scoate unitatea, iar în cazul navelor comerciale, o catastrofă ecologică pentru un petrolier rupt este explicând în mare măsură potențiala amenințare.

Tehnică

Minele utilizate în cele două războaie mondiale au fost în esență magnetice și / sau acustice activate, sau pur și simplu au explodat la contact direct. Astăzi această din urmă posibilitate a dispărut, dar inteligența electronică și senzorii sofisticati permit dispozitivului să „citească” ceea ce se întâmplă pe suprafața mării pentru a selecta ținta potrivită. Mina „aude” variațiile câmpului magnetic , presiunea hidrostatică , zgomotele elicelor , cursul și viteza navelor. Aceste măsurători sunt comparate cu datele pre-stocate, iar arma „decide” dacă și ce să atace.

Software-ul include un calendar , care poate fi programat astfel încât dispozitivul să fie în cele din urmă operațional într-un anumit interval de timp, adică să fie dezactivat automat după un anumit număr de luni / ani de așteptare. Unele mine (rusești) sunt chiar autopropulsate, adică, odată ce ținta a fost identificată, sunt capabile să se apropie de ea în mod autonom pentru a crește efectele de impact ale exploziei .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Tesauro BNCF 42048 · LCCN (EN) sh85085613 · GND (DE) 4124177-0 · BNF (FR) cb11951889x (dată) · NDL (EN, JA) 00.565.935
Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu porturile de agrement