I-15 (submarin)
Salt la navigare Salt la căutare
| I-15 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | I-15 |
| Proprietate | Imperiul japonez |
| Loc de munca | Kure |
| Intrarea în serviciu | 30 septembrie 1940 |
| Soarta finală | scufundat la 5 decembrie 1942 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | |
| Lungime | 111,4 m |
| Lungime | 9,3 m |
| Înălţime | 5,12 m |
| Adâncimea de funcționare | 100 m |
| Propulsie | 2 motoare diesel, cu o putere totală de 12.400 CP; Motoare electrice de 2.000 CP |
| Viteză | |
| Autonomie | 14 000 mile la 16 noduri (25 930 km la 29,63 km / h ) |
| Echipaj | 94 |
| Armament | |
| Artilerie | 1 pistol de 140 mm calibru 50 |
| Torpile | 6 tuburi de 533 mm, cu 17 torpile |
| Avioane | 1 Yokosuka E14Y |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Submarinul I-15 a fost primul exemplu construit din clasa cu același nume . A intrat în serviciu în septembrie 1940 și a fost scufundat la 5 decembrie 1942 în zona Guadalcanal de nava americană Southard .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe I-15
linkuri externe
- (RO) Submarinul I-15 , de pe combinatfleet.com.
