Insula Jabal al-Tair

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Jabal al-Tair
جزيرة جبل الطير
Jebel la Tair.jpg
Imagine prin satelit a insulei
Geografie fizica
Coordonatele 15 ° 32'24 "N 41 ° 49'48" E / 15,54 ° N 41,83 ° E 15:54; 41,83 Coordonate : 15 ° 32'24 "N 41 ° 49'48" E / 15,54 ° N 41,83 ° E 15:54; 41,83
Geografia politică
Stat Yemen Yemen
Cartografie
Mappa di localizzazione: Yemen
Jabal al-Tair
Jabal al-Tair
înregistrări ale insulelor Yemen pe Wikipedia

Jabal al-Ṭayr (sau Jebel Teir sau Jabal al-Tair (Muntele păsărilor) este o eminență a Insulei Muntelui păsărilor (în arabă : جزيرة جبل الطير , Jazīrat Jabal al-Ṭayr ): o insulă vulcanică din forma mai mult sau mai puțin ovală a Yemenului , la nord-vest de strâmtoarea Bab el-Mandeb la gura Mării Roșii , cam la jumătatea distanței dintre Yemen și Eritreea.Din 1996 până la erupția sa din 2007, Yemen a menținut pe insulă două turnuri de veghe și o mică bază militară .

După 124 de ani de repaus , vulcanul care a creat insula a erupt pe 30 septembrie 2007.

Geografie

Insula de formă aproximativ ovală are o lungime de aproximativ 4,3 kilometri, o lățime de 3 kilometri și o lățime de 11,48 km². [1] Este situat la jumătatea distanței dintre Yemen, la 115 km la est și Eritrea, la aproximativ 150 km sud-vest. Acesta este situat la aproximativ 82 km (51 mi) de insula yemenită Kamaran ; Insulele Farasan din Arabia Saudită se află la nord-est.

Insula este situată lângă granița divergentă dintre placa africană și placa arabă .

Insula include stratovulcanul bazaltic Jabal al-Ṭayr ( munte de păsări , arabă : , جبل الطير Jabal al-Ṭayr ), care se ridică de la fundul mării la aproximativ 1 200 de metri (3 940 ft) sub suprafața Mării Roșii, continuând la 244 m (801 ft) deasupra suprafeței până la vârful craterului . [2] Vulcanul a fost considerat din greșeală „ recent dispărut” în 1982. [3] A fost cel mai nordic vulcan holocen cunoscut din Marea Roșie, cu un orificiu central, Jebel Duchan. Este situat în regiunea vulcanică și activă geologic a Riftului Mării Roșii , între placa africană și placa arabă .

În 1900, amiralitatea britanică a descris insula ca nefiind alimentată cu apă naturală și cu un vârf conic ridicat care se ridica deasupra unei stânci de bazalt la aproximativ 90 de metri deasupra unui țărm gradual. Profilul proeminent l-a făcut un reper ideal pentru navigarea în Marea Roșie, iar scăderea abruptă sub nivelul mării a însemnat că ar putea fi traversată în siguranță. [4] Insula nu are o populație stabilă, dar părți ale insulei au permis prezența sezonieră a pescarilor. [5]

Istorie

În trecut, insula, cunoscută anterior ca Saiban , [6] a reprezentat un important punct de navigație pentru rutele de transport maritim care treceau în apropiere. [5] Din punct de vedere istoric, Imperiul Otoman a controlat insulele Mării Roșii și a dat unei companii franceze o concesiune pentru far . Forțele britanice au ocupat insula în 1915, dar suveranitatea a fost lăsată în mod deliberat nedeterminată. După o perioadă operațională franco-britanică, concesiunea farului a trecut mai întâi către o companie britanică și apoi către Yemen. [7]

Suveranitatea insulei a fost mult timp disputată între Etiopia , Eritreea și Yemen. Conform unui acord din 1962, farurile au fost întreținute pe insulă în detrimentul expeditorilor. [3] În 1973, Yemenul a notificat Etiopia intenției sale de a efectua un sondaj aerian, iar un răspuns ambigu din Etiopia a fost mai târziu un motiv de dispută. Etiopia a desemnat insulele din zonă ca aparținând „niciunui proprietar recunoscut”. [8] Disputa, după independența Eritreii, care s-a separat de Etiopia în 1993, a izbucnit în criza Insulelor Hanish din 1995, implicând Insulele Hanish și insula Zuqar . [9] Un caz internațional din 1998-1999 în cadrul Curții Permanente de Arbitraj a atribuit diferitelor insule Eritreii și respectiv Yemenului.

Yemenul a menținut o bază militară pe insulă de la disputa cu Eritreea în 1996 până la erupția din 2007. Au existat două turnuri de supraveghere pentru controlul și observarea trecerii navelor de război mari, a navelor de marfă și a petrolierelor.

Erupția din 2007

Erupție, observată din USS Bainbridge

Vulcanul a erupt la ora locală 19:00 la 30 septembrie 2007, aruncând lava și cenușă sute de metri în aer. Ulterior, cel puțin o curgere de lavă a fost văzută curgând în mare. De asemenea, a fost raportat că 29 de soldați yemeniți (aproximativ 50 conform unui raport) au fost evacuați de pe insulă cu puțin timp înainte de erupție, dar 8 au dispărut. Mai multe cadavre au fost recuperate din apă [10] [11] și s-a raportat că partea de vest a insulei, unde se afla baza militară yemenită, s-a prăbușit. [12]

Autoritățile yemenite au cerut ajutor unei forțe navale NATO din apropiere și cea mai apropiată navă, o navă a US Navy, USS Bainbridge , ar ajuta garda de coastă yemenită. [13] Alte nave NATO , cum ar fi Grupul maritim permanent NRF 1, au asistat în eforturile de salvare și recuperare, inclusiv HMCS Toronto, Bainbridge și Toronto, care au salvat câte un supraviețuitor. Fregata portugheză NRP Álvares Cabral și fregata olandeză HNLMS Evertsen au fost primii care au vizitat site-ul. Ambii supraviețuitori au fost salvați după mai mult de 20 de ore în apă, exact când grupul de lucru se pregătea să oprească perchezițiile. Un ofițer canadian a descris un „fundal spectaculos de lavă care a erupt și a tras flăcări”, care a fost confruntat de echipe de căutare în bărci mici. [14]

Erupție, observată de la USS Bainbridge

Mai multe cutremure minore cuprinse între 2 și 3,6 pe scara magnitudinii momentului au fost raportate lângă insulă în cele două săptămâni anterioare erupției. [15]

Erupțiile documentate anterior ale acestui vulcan datează din secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, cea mai recentă (înainte de 2007) în 1883 și posibil una în 1332.

Notă

  1. ^ Copie arhivată , pe yementimes.com . Adus la 25 ianuarie 2021 (Arhivat din original la 17 iunie 2011) .
  2. ^ (EN) Jebel la Tair Eruption , www.earthobservatory.nasa.gov la 1 octombrie 2007. Accesat la 25 ianuarie 2021.
  3. ^ a b Ruth Lapidoth, Marea Roșie și Golful Aden , Martinus Nijhoff Publishers, 1982, p. 5, ISBN 90-247-2501-1 .
  4. ^ William James și Lloyd Wharton, Pilotul Mării Roșii și Golful Aden , Biroul hidrografic al Marii Britanii , 1900, pp. 72 –73.
    - Jebel teir. .
  5. ^ a b Ismail Al-Ghabri, plajele liniștite din Yemen necesită dezvoltare , Yemen Times , 22 mai 2006. Adus la 1 octombrie 2007 (arhivat din original la 12 octombrie 2007) .
  6. ^ Nicholas Nicholas Ambraseys, Charles Peter Melville și Robin Dartrey Adams, The Seismicity of Egypt, Arabia, and the Red Sea: A Historical Review , Cambridge University Press, 1994, p. 62, ISBN 0-521-39120-2 .
  7. ^ Farurile din Yemen , la www.ibiblio.org . Adus la 25 ianuarie 2021 .
  8. ^ Jean-Pierre Quéneudec și Curtea Permanentă de Arbitraj, The Eritrea-Yemen Arbitration Awards 1998 și 1999 , Cambridge University Press, 2005, p. 90, ISBN 90-6704-179-3 .
  9. ^ Diala Saadeh, Nouă dispărute după erupția vulcanului din Yemen , Reuters , 1 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 .
  10. ^ Trei uciși în timpul erupției vulcanului , CNN , 1 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 (arhivat din original la 8 octombrie 2007) .
  11. ^ Emma Henry, Vulcanul erup pe insula Mării Roșii ( XML ), The Daily Telegraph , 1 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 .
  12. ^ Vulcanul erup pe insula Mării Roșii , BBC News , 1 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 .
  13. ^ Erupția „catastrofală” a vulcanului Mării Roșii , The Sydney Morning Herald , 1 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 .
  14. ^ Noor Javed, canadienii ajută salvarea dramatică , Toronto Star , 2 octombrie 2007. Adus 1 octombrie 2007 .
  15. ^ Yemen Observer : yobserver.com , http://www.yobserver.com/front-page/10013032.html . Adus la 4 octombrie 2007 .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Isola_di_Jabal_al-Tair&oldid=122484582 ”