Koninklijke Marine

Koninklijke Marine
Emblema Marinei Regale Olandeze
Descriere generala
Activati	1488
Țară	Olanda
Serviciu	forta armata
Tip	Marina
Dimensiune	11.000 de marinari și 1.000 de rezerviști 4 distrugătoare 2 fregate 4 bărci de patrulare OPV 1 vas de sprijin 2 LPD 4 submarine Alte 40 de unități navale 1 navă de patrulare de clasă Olanda în faza de încercare pe mare 1 vas de sprijin Zr. Dna Karel Doorman Au fost comandate 8 elicoptere și alte 20 de persoane
Baza principală	Den Helder
Culori	Alb, roșu și albastru
Bătălii / războaie	Războiul succesiunii spaniole al doilea razboi mondial Operațiunea Trikora
O parte din
Nederlandse krijgsmacht

Comandanți
Actualul comandant	Viceamiralul Rob Kramer
Șef de ceremonie	William Alexander , rege al Olandei
Simboluri
Steag
Steagul Bowsprit
Siglă
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Koninklijke Marine ^[1] ( KM ) este marina olandeză . Originile sale datează din Războiul de Optzeci de Ani ( 1568 - 1648 ), războiul de independență al Provinciilor Unite față de Casa de Habsburg care a condus Țările de Jos Habsburgice .

În secolul al XVII-lea , Marina Republicii celor Șapte Provincii Unite a fost cea mai puternică forță navală din lume și a jucat un rol activ în războaiele anglo-olandeze , războiul franco-olandez și războaiele împotriva Spaniei și a multor alte puteri europene. . Marina Bataviană a ultimei Republici Batave ( 1795 - 1806 ) și Regatul Olandei ( 1806 - 1810 ) au jucat un rol activ în războaiele napoleoniene .

După înființarea Regatului modern al Olandei, acesta a jucat un rol important în protejarea stăpânirii coloniale olandeze, în special în Asia de Sud-Est, și va juca un rol minor în al doilea război mondial, în special împotriva marinei imperiale japoneze. După cel de-al doilea război mondial, marina regală olandeză în vremuri mai recente, marina Koninklijke a participat la operațiuni de menținere a păcii și de consolidare a păcii chiar și la o distanță considerabilă de teritoriul național.

Istorie

Koninklijke Marine are tradiții străvechi. Marina modernă olandeză își întemeiază fundația către „statutul de amiralitate” emis de Sfântul Împărat Roman Maximilian I la 8 ianuarie 1488 . ^[2] Istoricii marinei urmăresc originile unei marine olandeze independente până la primele etape ale războiului de optzeci de ani (1568–1648), în timp ce formarea unei marine „naționale” datează de la înființarea Republicii Olandeze în 1597 . ^[3]

Marina olandeză a fost implicată în mai multe războaie împotriva altor puteri europene de la sfârșitul secolului al XVI-lea , inițial pentru independența împotriva Spaniei în apele europene, ulterior pentru a proteja rutele comerciale ale Olandei , comerțul și coloniile din multe părți ale lumii, în special în patru războaie anglo-olandeze împotriva Angliei . În 1667 , în timpul celui de- al doilea război anglo-olandez , amiralul Michiel de Ruyter a reușit să ardă flota engleză ancorată pe râul Medway , lângă gura Tamisei .

În secolul al XVII-lea, marina olandeză a fost una dintre cele mai puternice marine din lume. Ca organizație, marina Republicii Olandeze era formată din cinci nave amiral diferite, trei dintre ele în Olanda și câte una în Friesland și Zeeland , fiecare cu propriile nave, personal, șantiere navale, structuri de comandă și intrări. ^[4]

În timpul celui de- al doilea război mondial , navele care au reușit să scape de germani și cele poziționate în colonii au continuat lupta împotriva puterilor Axei .

După cel de-al doilea război mondial, relațiile dintre Olanda și coloniile sale s- au schimbat dramatic. Înființarea Republicii Indonezia , la două zile după predarea japoneză , a zădărnicit planurile olandeze de restabilire a autorității coloniale. După patru ani de război, Olanda a recunoscut independența Indoneziei.

O parte din marina olandeză a fost ulterior staționată în Noua Guinee olandeză până în 1962, când olandezii au fost forțați să părăsească Noua Guinee de Vest . Aceasta a urmat unei campanii de raiduri și încălcări ale forțelor armate naționale indoneziene, susținute de aprovizionarea modernă cu arme din Uniunea Sovietică . Incursiunile, respinse cu succes de marina olandeză, au avut loc la ordinul președintelui Sukarno cu membrii forțelor speciale indoneziene să se infiltreze în spatele liniilor olandeze, pentru a destabiliza garnizoana locală și a pregăti calea pentru o invazie masivă ulterioară a să fie pusă în aplicare până în august 1962 , dar înainte ca disputa să poată duce la un război deschis , Țările de Jos au decis să ajungă la o soluție diplomatică, fiind izolate diplomatic de această problemă, au negociat trecerea teritoriului din Noua Guinee de Vest către o tranziție administrația Organizației Națiunilor Unite ( Autoritatea Executivă Temporară a Națiunilor Unite sau UNSF ), care, la rândul său, a transferat suveranitatea deplină asupra fostei colonii către Indonezia în mai 1963 .

Odată cu crearea Organizației Tratatului Atlanticului de Nord , atenția militară sa concentrat asupra armatei și forței aeriene; abia în timpul războiului coreean ( 1950 - 53 ) marina a câștigat o mai mare recunoaștere odată cu crearea unei flote echilibrate formate din două escadrile navale . În plus față de portavionul HNLMS Karel Doorman , marina olandeză era formată din două crucișătoare ușoare din clasa De Zeven Provinciën , doisprezece distrugătoare, patru clase din Olanda și opt din clasa Friesland , opt submarine , șase fregate din clasa Van Speijk și un număr considerabil de măturătoare.

Fiind parte a NATO , Olanda și-a dezvoltat politica de securitate în strânsă cooperare cu alți membri. Instituirea Pactului de la Varșovia în 1955 a intensificat cursa înarmărilor dintre lumea occidentală și blocul estic . Inovațiile tehnice au apărut rapid, iar introducerea radarului și a sonarului a fost urmată de sisteme de arme nucleare și rachete cu rază lungă de acțiune. Din 1965 , unitățile navale olandeze s-au alăturat forțelor navale NATO permanente, cum ar fi Forța Navală Permanentă Atlantic .

Bazele

Baza navală principală este situată în Den Helder , în Olanda de Nord . Bazele navale secundare sunt situate în Amsterdam , Vlissingen , Texel și Willemstad pe insula Curaçao . Cazarmele Korps Mariniers , infanteria navală din Olanda sunt situate în Rotterdam , Doorn , Suffisant în Curaçao și Savaneta în Aruba .

Echipament

Șapte clase navale principale funcționează în prezent în Koninklijke Marine:

_{Notă: în Koninklijke Marine, fregatele sunt interschimbabile cu distrugătoare}

Tipologie	1974	1984	1993	2005	2011
Fregate LC				4	4
M fregate	4	8	8	2	2
Fregatele GW	2	2	2
L fregate	1	2	2
S fregatele	12	10	6
Fregatele MLM	6
La dracu	25	22	18	6	6
Barci de patrulare				4	4
Submarine	6	6	4	4	4
nava auxiliară	2	2	2	1
ATS			1	2	2
JSS				1	1
măturător	15	15	15	10	6
măturător	11	11
Total unități navale	59	56	40	29	23
Avioane	21	13	13
Elicoptere	36	30	20	20	20
Total aeronave	57	43	33	20	20

Koninklijke Marine ocupă locul

Ofițeri

Codul NATO	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Olanda
Olanda	Admiraal ¹	Luitenant-Admiraal ²	Vice-Admiraal ³	Schout-bij-Nacht	Comandant	Kapitein ter zee	Kapitein-luitenant ter zee	Luitenant ter zee der 1 ^ste klasse	Luitenant ter zee der 2 ^de klasse oudste categories	Luitenant ter zee der 2 ^de klasse	Luitenant ter zee der 3 ^de klasse
¹ grad existent, dar abandonat efectiv în 1956 Gradul ² rezervat șefului de stat major al forțelor armate dacă aparține marinei regale ³ grade rezervat șefului Statului Major al Marinei Regale

Subofițeri și municipalități

Codul NATO	SAU-9	SAU-7	SAU-5	SAU-3	SAU-2		SAU-1
Olanda
Olanda	Adjudant-onderofficer Opperschipper ³	Sergent-majoor Schipper ³	Sergent Bootsman ³	Korporaal Kwartiermeester ³	Matroos der 1 ^ste klasse ¹ Marinier der 1 ^ste klasse ²	Matroos der 2 ^de klasse ¹ Marinier der 2 ^de klasse ²	Matroos ¹ Marinier der 3 ^de klasse ²
1 (rangul Marinei Koninklijke ) 2 (rangul Korps Mariniers ) 3 (gradul echipajului de punte)

Notă

^ Tradus literal în italiană: «Marina reală».
^ Geschiedenis marine , su defensie.nl . Adus la 25 mai 2016 (arhivat din original la 28 martie 2016) .
^ Jaap R. Bruijn, „ Marina olandeză ” în Bruce, Anthony & Cogar, William (editori) An Encyclopedia of Naval History. Facts on File, New York. 1998; p. 121
^ Rodger, NAM (2004) Command of the Ocean: A Naval History of Britain 1649–1815. Penguin Books, Londra; pp. 9-10

Elemente conexe

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Koninklijke Marine

linkuri externe

( NL ) Site oficial , pe defensie.nl .
Koninklijke Marine (canal), pe YouTube .

Controlul autorității	VIAF (EN) 233148995989459751966 · LCCN (EN) n50005973 · GND (DE) 120296-0 · BNF (FR) cb12004310j (data) · NLA (EN) 35.380.354

Portalul marin

Portalul NATO

Portal Olanda

[1] Tradus literal în italiană: «Marina reală».

[2] Geschiedenis marine , su defensie.nl . Adus la 25 mai 2016 (arhivat din original la 28 martie 2016) .

[3] Jaap R. Bruijn, „ Marina olandeză ” în Bruce, Anthony & Cogar, William (editori) An Encyclopedia of Naval History. Facts on File, New York. 1998; p. 121

[4] Rodger, NAM (2004) Command of the Ocean: A Naval History of Britain 1649–1815. Penguin Books, Londra; pp. 9-10

[1]

[2]

[3]

[4]