Supremul

Supremul
Suprema din Palermo în 2016
Descriere generala

Tip	feribot de pasageri ro-ro
Clasă	Superbul
Proprietate	Nave rapide mari
Portul de înmatriculare	Palermo
Identificare	Indicativul internațional ITU : THE B. THE L ( India-Bravo-India-Lima ) Număr MMSI : 247083700 Numărul OMI 9214288
Constructori	Șantierele Navale Apuania noi
Loc de munca	Marina di Carrara ( MS ), Italia
Lansa	August 2002
Intrarea în serviciu	Mai 2003
Caracteristici generale
Tonajul brut	49257 GRT
Lungime	211,5 m
Lungime	30,4 m
Proiect	7,5 m
Propulsie	4 Wärtsilä 16V46C 67.200 kW
Viteză	28 noduri (51,86 km / h )
Capacitate de incarcare	984 de mașini sau 2.800 ml de marfă
Pasagerii	2920
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Suprema este un feribot deținut de compania de transport maritim Grandi Navi Veloci . A fost construit în șantierele navale New Apuania și a fost lansat în august 2002 .

Caracteristici

A doua unitate a clasei La Superba , la momentul finalizării La Suprema era cel mai mare feribot de pasageri în serviciu în Marea Mediterană, împreună cu nava sa surioară La Superba ; cele două nave au fost depășite ca mărime de Grimaldi Lines Cruise Roma , finalizată în 2008 ^[1] . Cu aproximativ 120 de milioane de dolari ^[1] , nava poate transporta 2920 de pasageri cazați în 567 de cabine și 940 de locuri și 984 de mașini pe patru garaje, cu o capacitate totală de 2.800 de metri liniari de marfă.

Facilitățile de la bord includ un restaurant à la carte cu 404 de locuri, un restaurant cu autoservire cu 402 de locuri, șase baruri, dintre care unul panoramic, piscine, sală de gimnastică, cadă cu hidromasaj, magazine, buticuri, slot machine , saloane. săli de lectură, teatru, cinema, discotecă cu 176 de locuri și o capelă. Dintre cele 567 de cabine, 31 sunt suite duble, 6 sunt suite prezidențiale cu balcoane și 4 sunt echipate pentru a găzdui pasageri cu dizabilități.

Propulsie

Suprema este echipat cu patru motoare Wärtsilä 16V46C, care dezvoltă o putere totală de 67 200 kW . Alimentat de două elice cu patru lame cu pas variabil, poate atinge o viteză maximă de aproximativ 31 de noduri . Nava este echipată cu două propulsoare de prova pentru o putere totală de 3000 kW, în timp ce electricitatea și serviciile de la bord sunt garantate de patru generatoare Wärtsilä care generează un total de 9 360 kW.

Serviciu

Suprema din Genova în 2006 cu vechea livră.

Suprema a fost lansat la Nuovi Cantieri Apuania în august 2002, intrând în serviciu în mai 2003 pe ruta Genova - Porto Torres . În anii următori, nava și nava soră La Superba au fost utilizate pe diferite conexiuni ale companiei italiene, inclusiv pe linia Genova- Palermo . Ocazional, La Suprema a fost folosit și pentru mini-croaziere în Marea Mediterană , în special în perioada de Anul Nou.

În februarie 2008, compania vietnameză Vinashin Shipping a convenit cu GNV să cumpere ambele unități la sfârșitul sezonului estival, dar costul ridicat al celor două unități a încheiat afacerea. Prin urmare, Suprema și La Superba au rămas în serviciu pentru GNV, continuând să fie angajați în conexiunile cu Sicilia și Tunisia . În toamna anului 2017, La Suprema a fost ancorată în Puerto Rico, unde a fost folosită ca cazare pentru personalul angajat în salvarea populației insulei, lovit de un puternic uragan ^[2] .

În perioada 22 octombrie 2020 - 31 ianuarie 2021, nava a fost închiriată de statul italian ca o navă de carantină pentru migranți debarcată în Lampedusa

Și a funcționat în următoarele porturi Lampedusa, Palermo, Augusta, ca o navă de carantină pentru debarcări de urgență în Sicilia.