Șofer Lambda
Această intrare sau secțiune referitoare la anime și manga nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Lambda Driver este un dispozitiv tehnologic din romanul ușor , manga și anime Full Metal Panic! .
Descriere
Denumit oficial „sistem generator de câmpuri respingătoare cu axe false”, Driverul Lambda este un dispozitiv rezultat din tehnologia neagră capabil să exercite forță mecanică asupra spațiului fără interacțiune fizică observabilă. „Axa falsă” se referă la absența interacțiunii fizice sau a pârghiei în aplicarea forței. Aceasta încalcă direct principiile newtoniene ale dinamicii , în special a treia lege a lui Newton.
Chiar și în lumea Full Metal Panic, acest instrument este considerat un obiect science fiction. Multe dintre personaje se luptă să creadă în abilitățile sale. Potențialul său este mult mai mare decât cel al oricărei tehnologii care există în universul romanului. În acest univers fictiv, Driverul Lambda este cel mai izbitor exemplu de tehnologie neagră. Puterea acestui dispozitiv este atât de extremă încât multe personaje consideră că existența sa este o anomalie nenaturală.
În plus față de manifestarea câmpurilor de forță, se dezvăluie mai târziu în poveste că Șoferul este capabil să modifice masa inerțială observabilă a obiectelor. Driverul Lambda, când este în funcțiune, emite o sclipire caracteristică care însoțește câmpurile de forță. Ulterior, un dispozitiv numit „ochi de zână” este dezvoltat pentru a detecta driverele Lambda active și emisiile lor de lumină.
Șoferul este echipat pe sclavii brațelor, atât ca măsură defensivă, cât și ca armă ofensatoare. Un șofer activ permite pilotului să genereze câmpuri de forță nepermeabile din orice formă cunoscută de atac convențional. Limita maximă de energie cinetică pe care Driverul Lambda este capabilă să o devieze sau să o blocheze nu este cunoscută. În prezent, nu se cunoaște un caz de L. Driver pătruns, decât printr-un câmp indus de un L. Driver opus. În forma lor ofensatoare, s-a observat că câmpurile de forță Lambda Driver induc cantități imense de forță cinetică împotriva unei ținte, reproducând daunele unei explozii sau ale unei unde de șoc direcționate, asemănătoare ca magnitudine cu o detonare. Manifestarea câmpurilor de forță ale conducătorului auto L. este oarecum variabilă și s-a observat că piloții pricepuți îl folosesc fie pentru a tăia curat un Arm Slave, fie pentru a-l concentra și deteriora exclusiv pilotul în interiorul unui Arm Slave .
Chiar și operațional, un Driver Lambda nu este complet impenetrabil, având în vedere că Arm Slave din interior este vizibil chiar și atunci când câmpul lovește un obiect sau un alt câmp Lambda. Aceasta este dovada faptului că lumina vizibilă pătrunde în scut și, dacă câmpul ar fi cu adevărat continuu, atunci reziduurile ar fi eliberate chiar și atunci când brațul sclav stătea pur și simplu în picioare. Pentru a cita un alt exemplu, un Codarl Arm Slave echipat cu L. Driver a deviat proiectilele primite unul câte unul, dar numai punctul de impact s-a arătat ca o distorsiune vizibilă. Prin urmare, este posibil ca câmpul de forță să devieze numai obiecte sau particule deasupra unui anumit impuls, susceptibile de a provoca daune (sau poate cele pe care pilotul le știe că sunt periculoase pentru supraviețuirea sa). Prin urmare, obiectele cu viteză mare, dar masă limitată (molecule de aer sau gaz, lumină vizibilă) sau cele cu masă mare, dar viteză mică (pietre sau resturi pe sol) nu sunt afectate. Dacă acest lucru este adevărat, atunci vorbind teoretic, s-ar putea pătrunde în câmp pur și simplu lăsând o mină sau altă armă nemobilă care explodează în interiorul câmpului Lambda al brațului sclav care se apropie. Dar, datorită puterii și sensibilității sistemelor de senzori cu care sunt echipate majoritatea armelor, acest lucru ar fi dificil de realizat.
Aplicațiile directe ale driverului Lambda au fost observate destul de târziu în poveste. În Planul 1501, Behemoth avea nevoie de Driverul Lambda pentru a funcționa. Driverul a redus masa inerțială observabilă a unității, reducând sarcina structurală internă. Fără Driverul activ, uriașul Arm Slave ar suferi defecțiuni structurale, deoarece structura sa internă s-ar prăbuși sub propria greutate. S-a observat că ARX-7 Arbalest își modifică masa inerțială, putând astfel exploata structuri altfel foarte fragile ca bază de picior. Arbalest folosește, de asemenea, șoferul pentru a înfășura gloanțele trase de tunul său de 57 mm pentru a pătrunde în câmpul defensiv al adversarilor săi.
Driverul Lambda necesită o putere electrică enormă, precum și un operator uman. Operatorul trebuie să emită unde cerebrale în intervalul 30 - 40 Hz, numite Undele Gamma. Aceste unde sunt emise într-o stare de mare concentrare sau datorită utilizării unor medicamente psihoactive extrem de specializate. sistemul disipează, de asemenea, cantități enorme de căldură atunci când este încărcat. Cazurile cunoscute de defecțiune a conducătorului auto includ suprasolicitarea cauzată de deteriorarea sistemului de răcire sau puterea excesivă de căldură din sistem. Potențialele electrice enorme și puterea calorică exclud utilizarea L. Driver împreună cu ECS.
Din motive necunoscute, starea mentală a operatorului funcționează ca cheie pentru activarea șoferului. Sistemul este apoi gestionat direct de imaginea mentală a operatorului, iar puterile sale se manifestă în acord total cu ceea ce este „imaginat”. Din acest motiv, cea mai comună și de bază manifestare a câmpului este un scut instinctiv de apărare. Magnitudinea câmpului manifestat pare a fi direct legată de puterea de voință care îl generează. Aceasta este ceea ce dă impresia că Driverul Lambda „convertește” voința operatorului într-un câmp de forță direct.
Se știe că două organizații au furnizate exemple de lucru pentru Lambda Driver. Una este organizația internațională de mercenari antiterorism Mithril cu Arm Slave ARX-7 Arbalest. Cealaltă este organizația cunoscută doar sub numele de Amalgam.
Mitrhil nu are în prezent capacitatea de a produce noi unități L. Driver, deoarece singurul ei membru capabil să înțeleagă tehnologia neagră, Bunny Morauta, s-a sinucis. Driverul folosit de Mithril prezintă, de asemenea, numeroase instabilități care împiedică dispozitivul să ajungă la o exploatare largă. În primul rând, sistemul s-a adaptat primului driver care l-a activat. În al doilea rând, atât inițializarea, cât și rezultatul sistemului depind în mare măsură de starea mentală a pilotului, ceea ce îl face nesigur ca sistem de război militar.
Pe de altă parte, amalgamul posedă atât cunoștințele, cât și abilitatea de a crea unități L. Driver și a produs un număr limitat de ele. Din motive necunoscute, aceste unități au prezentat mult mai multă stabilitate operațională decât unitatea utilizată de Mithril. În schimbul unei stabilități mai mari, aceste unități par a fi depășite de unitatea Mithril pentru puterea de vârf emisivă și au limitări în flexibilitatea manifestării câmpului de forță. Acest lucru este atribuit diferenței dintre o unitate prototip și una pentru utilizare în domeniul militar.
Numele „Lambda Driver” se bazează cel mai probabil pe litera lambda a alfabetului grecesc , deoarece Uruz (numele echipei) este preluat din alfabetul runic .
