Linia Kintetsu Nagoya
| Linia Kintetsu Nagoya | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 近 鉄 名古屋 線 |
| start | Kintetsu-Nagoya |
| Sfârșit | Ise-Nakagawa |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 78,8 km |
| Deschidere | 1915 |
| Administrator | Căile Ferate Kintetsu |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia Kintetsu Nagoya (近 鉄 名古屋 線Kintetsu Nagoya sen ? ) Este o linie lungă, operată în mod privat, care leagă orașul japonez Nagoya de prefectura Mie Passeo de mai multe orașe la vest de Nagoya, precum Kuwana , Yokkaichi , Suzuka și Tsu . Trenurile expres limitate care leagă Nagoya de Osaka folosesc cea mai mare parte a rutei. Linia de cale ferată este aproape paralelă cu liniile Kansai , Ise și Kisei , dar este cea mai rapidă dintre ele care oferă legătura între zona Chūbu și Kinki . La stația Ise Nakagawa, precum și în direcția Osaka, este posibil să aveți legături cu linia Yamada și linia Shima , ambele linii ducând la locurile turistice din peninsula Shima.
Istorie
O parte a liniei de cale ferată a fost construită și deschisă pentru 1915 de către operatorul privat Ise Electric Railway (伊 勢 電 気 鉄 道Ise Denki Testudō ? ) Cu un ecartament îngust de 1067 mm. După o istorie complexă, linia a fost absorbită de calea ferată electrică Sangū Kyūkō (参 宮 急 行 電 鉄Sangū Kyukō Dentetsu ? ) , Unul dintre predecesorii Kintetsu. După achiziționarea conexiunii cu Osaka prin intermediul liniei Kintetsu Ōsaka , s-au făcut multe eforturi pentru a convinge pasagerii să folosească linia pentru călătorie, din cauza necesității de a schimba trenul, deoarece gabaritul era diferit.
În 1959, dezastruosul taifun Vera a distrus complet linia, iar Kintetsu a decis să o reconstruiască cu un ecartament obișnuit (1.435 mm) pentru a permite trenurilor să circule până la capăt și să facă legătura între Nagoya și Osaka fără a rupe sarcina. Astăzi, linia Kintetsu Nagoya, împreună cu Kintetsu Osaka, reprezintă cel mai rapid mod de a vă deplasa între cele două zone după conectarea prin Tōkaidō Shinkansen .
Servicii feroviare
LO Local (普通futsū )
-
Pentru Shiratsuka , Yokkaichi , Nagoya -
Pentru Tomiyoshi , Yokkaichi , Shiratsuka , Ise-Nakagawa - (Localnicii se opresc la toate stațiile)
SE Semi-expres (準 急junkyū )
EX espresso (急 行kyūkō )
- Pentru Nagoya
- Pentru Ise-Nakagawa , Matsusaka , Ujiyamada , Toba
EL Limited Express (特急tokkyū )
- Pentru Nagoya
- Pentru Ōsaka Namba ; prin Nabari și Yamato-Yagi (Kashihara)
- Pentru Ujiyamada , Toba , Kashikojima
- (Sunt necesare rezervări de locuri și tariful expres limitat)
NS Espresso Limited non stop (ノ ン ス ト ッ プ 特急nonsutoppu tokkyū )
- Pentru Nagoya
- Pentru Ōsaka Namba
- Pentru Kashikojima
- (Trenuri către Ōsaka Namba în fiecare oră)
- (Trenuri către Kashikojima o dată pe zi în weekend)
- (Sunt necesare rezervări de locuri și tariful expres limitat)
Stații
| Legendă | |
|---|---|
| ● | Trenul oprește |
| ○ | Unele trenuri opresc |
| | | Trenurile nu se opresc |
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Kintetsu Nagoya
