Linia principală Meitetsu Nagoya
■ Linia principală Nagoya | |
---|---|
Numele original | 名古屋 本 線 |
start | Toyohashi |
Sfârșit | Meitetsu-Gifu |
Statele traversate | Japonia |
Lungime | 99,8 km |
Deschidere | 1 septembrie 1944 [1] |
Administrator | Căile Ferate Nagoya |
Ecartament | 1067 mm |
Electrificare | 1500 V c.c. |
Căile ferate | |
Linia principală Nagoya Meitetsu (名 鉄 名古屋 本 線Meitetsu Nagoya-Honsen ? ) Este o cale ferată în gabarit suburban care leagă stațiile Toyohashi , în orașul omonim și Meitetsu-Gifu din Gifu , prin Nagoya , în Japonia . Linia de 99,8 km este ruta principală a căilor ferate Nagoya și o serie de servicii se extind de-a lungul acesteia pe linii secundare. Până la 26 de trenuri pe oră trec pe secțiunea centrală a liniei și în fiecare zi este utilizat de o medie de 221.098 pasageri (date din 2008) [2]
Datorită importanței sale, calea ferată este în competiție directă cu linia paralelă principală Tōkaidō a JR Central , cu toate acestea, în secțiunea finală, între locul de mișcare Hirai și stația Toyohashi, împarte liniile cu linia JR pentru 3,8 km, și întrucât acesta din urmă nu permite căilor ferate Nagoya să treacă mai mult de 6 trenuri pe oră, trenurile locale își încheie călătoria în stația Ina.
Date principale
- Lungime: 99,8 km
- Număr de stații: 60
- Ecartament feroviar : 1.067 mm
- Piste:
- Cvadruplu: de la Jingū-mae la Kanayama
- Dublu: de la semaforul Hirai la Jingū-mae, de la Kanayama la Kanō
- Singur: De la Toyohashi la semaforul Hirai (piese partajate cu linia JR Iida, deci practic pista este dublă), de la Kanō la Meitetsu-Gifu (doar o scurtă secțiune înainte de terminal)
- Electrificare: 1.500 V c.c.
- Sistem de blocare: automat
- Viteză maximă: 120 km / h (85 km / h între semaforul Toyohashi și Hirai)
Servicii
Abrevierile sunt în scop practic pentru citirea tabelului de mai jos:
- Lo: Local (普通Futsū ? )
- SE: Semi-expres (準 急Junkyū ? )
- EX: Express (急 行Kyūkō ? )
- ER: Express Express (快速 急 行Kaisoku Kyūkō ? )
- EL: Limitat Express (特急Tokkyū ? )
- LR: Express Limited Express (快速 特急Kaisoku Tokkyū ? )
- MU: Limitat Express μSKY (ミ ュ ー ス カ イMyū Sukai ? ) (Express pentru Aeroportul Internațional Chūbu Centrair )
Stații
- Programul stației de autobuz este actualizat începând cu 17 decembrie 2011
- Trenurile locale opresc în toate stațiile (nu sunt indicate în tabel) și în direcția Toyohashi își încheie călătoria în stația Ina
- Cu excepția liniilor Bisai, Mikawa și Kakamihara, trenurile liniei principale funcționează direct
- Trenul μSKY Limited Express iese din stația Jingū-mae continuă direct pe linia Tokoname
- Unele trenuri pot schimba categoriile pe parcurs
- Legendă
- ●: Toate trenurile se opresc
- ★: Opriți Limitatul Express cu destinația Meitetsu-Gifu (doar unul) și cel îndreptat spre Sukaguchi pe linia Tsushima
- ▲: Unele trenuri se opresc
- □: Unele trenuri opresc dimineața spre Nagoya
- |: Trenurile trec fără oprire
Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă Total | Vel. max. | DE SINE | FOST | ER | EL | RL | MU | Conexiuni | Poziţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Toyohashi | 豊 橋 | - | 0,0 | - | ● | ● | ● | Tōkaidō Shinkansen ■ Linia principală Tōkaidō | Aichi | Toyohashi | ||||
Semafor Hirai | 平井 信号 場 | - | (3,8) | 85/85 | | | | | | | Partajarea pieselor cu linia JR Iida | Toyohashi | |||||
Ina | 伊奈 | 5.0 | 5.0 | 100/100 | ● | ● | ▲ | ▲ | ||||||
Odabuchi | 小田 渕 | 1.6 | 6.6 | 120/120 | | | | | | | | | ||||||
Kō | 国 府 | 3.0 | 9.6 | 120/120 | ● | ● | ● | ▲ | Linia Meitetsu Toyokawa | |||||
Goyu | 御 油 | 1.1 | 10.7 | 120/120 | | | | | | | | | ||||||
Meiden Akasaka | 名 電 赤 坂 | 1.8 | 12.5 | 120/120 | | | | | | | | | ||||||
Meiden Nagasawa | 名 電 長 沢 | 2.5 | 15.0 | 120/120 | | | | | | | | | ||||||
Motojuku | 本 宿 | 3.7 | 18.7 | 110/110 | ● | ● | ▲ | ▲ | Okazaki | |||||
Meiden Yamanaka | 名 電 山 中 | 1.7 | 20.4 | 105/110 | | | | | | | | | ||||||
Semafor Maigi | 舞 木 | - | (21,0) | 95/100 | | | | | | | | | ||||||
Fujikawa | 藤 川 | 2.7 | 23.1 | 110/110 | ● | | | | | | | ||||||
Miai | 美 合 | 2.5 | 25.6 | 110/110 | ● | ● | ▲ | ▲ | ||||||
Otokogawa | 男 川 | 2.0 | 27.6 | 110/110 | ● | ▲ | | | | | ||||||
Higashi-Okazaki | 東 岡 崎 | 2.2 | 29,8 | 110/110 | ● | ● | ● | ● | ||||||
Okazakikōen-mae | 岡 崎 公園 前 | 1.3 | 31.1 | 110/110 | | | | | | | | | Linia circulară Aichi ( Naka-Okazaki ) | |||||
Yahagibashi | 矢 作 橋 | 1.4 | 32,5 | 110/110 | ● | ▲ | | | | | ||||||
Si tu | 宇 頭 | 2.3 | 34,8 | 120/120 | | | | | | | | | ||||||
Shin-Anjō | 新安 城 | 3.5 | 38.3 | 120/120 | ● | ● | ● | | | Linia Meitetsu Nishio | Anjō | ||||
Ushita | 牛 田 | 2.6 | 40.9 | 120/120 | ▲ | | | | | | | Chiryū | |||||
Chiryū | 知 立 | 2.2 | 43.1 | 120/120 | ● | ● | ● | ● | Linia Meitetsu Mikawa | |||||
Hitotsugi | 一 ツ 木 | 1.5 | 44,6 | 110/110 | | | | | | | | | Kariya | |||||
Fujimatsu | 富 士松 | 2.0 | 46.6 | 110/110 | | | | | | | | | ||||||
Toyoake | 豊 明 | 1.5 | 48.1 | 110/110 | ● | ▲ | | | | | Toyoake | |||||
Zengo | 前後 | 1.7 | 49,8 | 110/110 | ● | ● | | | | | ||||||
Chūkyō-keibajō-mae | 中 京 競 馬 場 前 | 1.6 | 51.4 | 110/110 | ● | ▲ | | | | | În serviciu în zilele de deschidere a Hipodromului Nagoya | Nagoya | Midori-ku | |||
Arimatsu | 有 松 | 1.3 | 52.7 | 100/95 | ● | ▲ | | | | | ||||||
Sakyōyama | 左 京山 | 1.1 | 53,8 | 105/105 | ▲ | | | | | | | ||||||
Narumi | 鳴 海 | 1.3 | 55.1 | 105/105 | ● | ● | ▲ | | | ||||||
Moto-Hoshizaki | 本 星 崎 | 1.6 | 56.7 | 95/100 | | | | | | | | | Minami-ku | |||||
Moto-Kasadera | 本 笠 寺 | 1.5 | 58.2 | 90/95 | ▲ | | | | | | | ||||||
Sakura | 桜 | 0,7 | 58.9 | 90/100 | | | | | | | | | ||||||
Yobitsugi | 呼 続 | 1.0 | 59,9 | 100/95 | | | | | | | | | ||||||
Horita | 堀 田 | 1.2 | 61.1 | 95/95 | ● | ● | | | | | Kiyosu-ku | |||||
Jingū-mae | 神宮 前 | 1.1 | 62.2 | 90/90 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Meitetsu Tokoname | Atsuta-ku | ||
Kanayama | 金山 | 2.2 | 64.4 | 95/95 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ■ Linia principală Tōkaidō ■ Linia principală Chūō | Naka-ku | ||
Sannō | 山 王 | 1.6 | 66.0 | 90/90 | | | | | | | | | | | | | Nakagawa-ku | |||
Meitetsu Nagoya | 名 鉄 名古屋 | 2.0 | 68.0 | 100/95 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Tōkaidō Shinkansen ■ Linia Tōkaidō | Nakamura-ku | ||
Sakō | 栄 生 | 1.9 | 69,9 | 75/75 | ● | ● | | | | | | | | | Nishi-ku | |||
Higashi-Biwajima | 東 枇杷 島 | 0,8 | 70.7 | 60/70 | | | | | | | | | | | | | ||||
Intersecția Biwajima | 枇杷 島 分岐 点 | - | (71,3) | 50/55 | | | | | | | | | | | | | Linia Meitetsu Inuyama | Kiyosu | ||
Nishi-Biwajima | 西 枇杷 島 | 0,9 | 71.6 | 50/55 | | | | | | | | | | | | | ||||
Futatsuiri | 二 ツ 杁 | 0,6 | 72.2 | 85/90 | ● | ▲ | | | | | | | | | ||||
Shin-Kawabashi | 新 川 橋 | 0,6 | 72,8 | 90/90 | | | | | | | | | | | | | ||||
Sukaguchi | 須 ヶ 口 | 0,7 | 73,5 | 80/90 | ● | ● | ● | ★ | | | | | Linia Meitetsu Tsushima | |||
Marunouchi | 丸 ノ 内 | 0,8 | 74.3 | 100/100 | | | | | | | | | | | | | ||||
Shin-Kiyosu | 新 清 洲 | 0,9 | 75.2 | 105/105 | ● | ● | ● | | | | | | | ||||
Ōsato | 大里 | 2.3 | 77,5 | 120/120 | ● | ▲ | ▲ | | | | | | | Inazawa | |||
Okuda | 奥 田 | 1.3 | 78,8 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Kōnomiya | 国 府 宮 | 2.1 | 80,9 | 120/120 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
Shima-Ujinaga | 島 氏 永 | 2.0 | 82,9 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Myōkōji | 妙 興 寺 | 1.8 | 84,7 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | Ichinomiya | |||
Meitetsu Ichinomiya | 名 鉄 一 宮 | 1.7 | 86.4 | 120/120 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Meitetsu Bisai Linia principală Tokaido ( Owari-Ichinomiua ) | |||
Imaise | 今 伊 勢 | 1.9 | 88.3 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Iwato | 石刀 | 0,9 | 89.2 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Shin-Kisogawa | 新 木 曽 川 | 2.0 | 91.2 | 120/120 | ● | ● | ● | □ | ● | | | ||||
Kuroda | 黒 田 | 0,9 | 92.1 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Kisogawa-zutsumi | 木 曽 川 堤 | 1.8 | 93,9 | 120/120 | | | | | | | | | | | | | ||||
Kasamatsu | 笠 松 | 1.2 | 95.1 | 110/105 | ● | ● | ● | □ | ● | | | Meitetsu Takehana Line | Gifu | Kasamatsu Hashima | |
Ginan | 岐 南 | 1.8 | 96,9 | 110/110 | | | | | | | | | | | | | Ginan Hashima | |||
Chajo | 茶 所 | 1.4 | 98.3 | 110/110 | | | | | | | | | | | | | Gifu | |||
Kanō | 加納 | 0,4 | 98,7 | 65/60 | | | | | | | | | | | | | ||||
Meitetsu-Gifu | 名 鉄 岐阜 | 1.1 | 99,8 | 65/60 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Meitetsu Kakamigahara Linia Takayama ( Gifu ) |
Notă
- ^ ( JA ) 悟 曽 根,週刊 朝日 百科, 週刊 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線, n. 8, Japonia, Asahi Shimbun Publications, Inc., septembrie 2010, p. 3, ISBN 978-4-02-340138-9 .
- ^ 各 鉄 軌道 会 社 の ご 案 内, Ministerul Japonez al Terenului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului. Adus pe 19 decembrie 2010 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia principală Meitetsu Nagoya
linkuri externe
- Site oficial în limba engleză , la meitetsu.co.jp .
- Site oficial în japoneză , la meitetsu.co.jp .