Locomotiva SB 4 II

Locomotiva SB 4 II apoi FS 814 / JDŽ 162
Locomotiva cu abur
Locomotivă în starea sa inițială
Ani de construcție	1880 - 1881
Ani de funcționare	1880 -?
Cantitatea produsă	14
Constructor	Floridsdorf
Liturghie în slujbă	24,6 t (inițial)
Echipament de rulare	0-2-1
Unitate roți de diametru	930
Viteza maximă aprobată	45 km / h
Dietă	cărbune

Locomotiva 4 II a Südbahn a fost o locomotivă cu abur cu bagaje, construită pentru transportul trenurilor locale pe liniile secundare.

Istorie

Cele 14 locomotive din grupa 4 II (numerotate 51–64) au fost construite între 1880 și 1881 de către Lokomotivfabrik Floridsdorf . Portbagajul care a caracterizat aceste mașini a fost deja eliminat după câțiva ani de funcționare (între 1898 și 1902 ). Acest lucru și-a crescut circulația pe liniile secundare deficitare după scăderea greutății axiale, dar, în același timp, și-a scăzut capacitatea de remorcare, după scăderea masei globale aderente.

Locomotivele au fost alocate unor linii locale de pe Südbahn ; unele unități au fost închiriate către Graz-Köflacher Bahn (GKB).

În urma dezmembrării rețelei Südbahn după primul război mondial , cele 10 unități supraviețuitoare au fost împărțite între FS italian și JDŽ-urile iugoslave.

Cele 4 II-uri din Italia

FS a obținut 2 unități și le-a clasificat în grupa 814 cu numerele 814.001–002. Aceste unități erau în funcțiune pe liniile Bolzano - Merano și Mezzocorona-Mezzolombardo .

În 1927 , 814.001 (ex SB 54) a fost vândut siderurgiei Terni, în timp ce 814.002 a fost vândut Puricelli di Lecco ; acesta din urmă (fostul SB 59), după o lungă perioadă de timp, a fost expus în 1986 la Muzeul Național de Știință și Tehnologie din Milano ^[1] , unde se află încă ^[2] , și este cea mai veche locomotivă conservată din Italia .

Cele 4 II-uri din Iugoslavia

Cele 8 unități primite de JDŽ au fost clasificate în grupa 162 și au rămas în serviciu până după cel de- al doilea război mondial . Locomotiva 162-001 (fosta SB 52) este acum păstrată în Muzeul Tehnic Sloven din Ljubljana .

Notă

^ "Știri Flash" pe "I Trains" n. 65 (noiembrie 1986), p. 7
^ Locomotiva 814.002, de pe museoscienza.org

Bibliografie

Herbert Dietrich, Die Südbahn und ihre Vorläufer , Viena, Bohmann, 1994. ISBN 3-7002-0871-5
Richard von Helmholtz, Wilhelm Staby, Die Entwicklung der Lokomotive im Gebiete des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen 1. Band 1835–1880 , München și Berlin, Oldenbourg, 1930
Premierul Kalla-Bishop, Locomotivele cu aburi ale Căilor Ferate de Stat Italiene , Abingdon, Tourret, 1986. ISBN 0-905878-03-5
Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven , Viena, Slezak, 1987. ISBN 3-85416-102-6
Johann Stockklausner, Dampfbetrieb în Alt-Österreich , Viena, Slezak, 1979. ISBN 3-900134-41-3