Locomotive SEFTA 51-54

Această intrare sau secțiune pe trenuri nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Locomotivele SEFTA 51 ÷ 54 sunt un grup de locomotive electrice italiene , construite de Breda , pentru funcționarea pe căile ferate din Modenese .

Istorie

Locomotivele au fost produse în 1932 cu ocazia schimbării gabaritului (de la redus la normal) a rețelei feroviare operate de SEFTA (din 1976 ATCM).

Destinat traficului de marfă pe liniile companiei, în special pe cel pentru Vignola . Odată cu declinul traficului, două locomotive, unitățile 52 și 53, au fost angajate în 1969 către calea ferată Casalecchio-Vignola , care a cumpărat locomotiva 53 după câțiva ani, returnând 52 în 1973. 53 a fost pusă deoparte la FCV după o începutul reconstrucției.

Locomotiva 54 a fost casată în 1993 . Motorul 51 era în curs de restaurare în 2012 , în timp ce 52, redenumit „L.52” în 1993, a fost recolorat ca material rulant istoric și apoi mutat din 2008 în materialul rulant FER , o companie care a absorbit ramura feroviară a ATCM ^{[ 1]} .

Caracteristici

Destinate serviciilor de transport de marfă și manevră, locomotivele au un portbagaj cu o capacitate de 25 m³ și o capacitate de încărcare de 10 t.

Vehiculele au fost alimentate la o tensiune nominală de 3.000 V. Echipamentele electrice, de tip electromecanic (la fel ca și electromotoarele contemporane furnizate de Breda către SEFTA), au controlat 4 motoare MTS cu patru poli alimentate de curent continuu, care au permis o oră totală putere de 440 kW. Raportul de transmisie 70/17 a permis o viteză maximă de 50 km / h. Frânele sunt presiunea Westinghouse . La fel ca electromotorii, locomotivele aveau, de asemenea, la ambele capete, două faruri roșii mici, poziționate sus, în spațiul dintre ferestre și acoperiș.

Notă

Bibliografie

• Silvano Bevini, Liniile SEFTA , în „H0 Rivarossi” n. 23, decembrie 1957, pp. 8-9.
• Claudio Cerioli, Paolo Della Bona, Giorgio Fantini, Căile ferate provinciale Modenese , CEST, Bologna, 1994.

Elemente conexe

• Căile ferate modene
• Lista materialelor auto ale Căilor Ferate Emilia Romagna
• Material rulant italian
• SEFTA 1-10 vagoane de cale ferată

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Locomotiva SEFTA 51-54

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport