Lotario Rangoni
| Lotario Rangoni Machiavelli | ||
|---|---|---|
 | ||
| Naţionalitate |  Italia | |
Automobilismul  | ||
Lothario Rangoni Machiavelli ( Florența , 27 iulie 1913 - Pistoia , 2 octombrie 1942 ) a fost pilot de curse și aviator italian .
Aparținând familiei marchizului Rangoni din Modena, s-a născut la Florența , dar s-a mutat în copilărie la Spilamberto . [1]
Un șofer cotat (a alergat cu Fiat și Alfa Romeo ), a comandat Enzo Ferrari una dintre primele două mașini pe care le-a construit, Auto Avio Costruzioni 815 (cealaltă a fost de Alberto Ascari ) [1] pe care a condus-o în Mille Miglia 1940 [2] . A câștigat și ediția din 1939 a Cat-Etna Hill Climb . [1]
De asemenea, pasionat de zbor, în timpul războiului a fost destinat, ca locotenent pilot al Armatei Regale Italiene , să testeze avioane în Pistoia . [1] A murit într-un accident de testare la 10 octombrie 1942 . [3]
Notă
- ^ a b c d Știri despre monumentul din via Lungagna , pe ursea.it . Adus la 31 martie 2010 .
- ^ Asociația „Marchiz Lotario Rangoni Machiavelli” Auto Moto d'Epoca (Spilamberto, Modena) , pe lotariorangoni.com . Adus la 31 martie 2010 .
- ^ Aldo Innocenti, Monument în via Lungagna , pe ursea.it . Adus la 31 martie 2010 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lotario Rangoni
| Controlul autorității | VIAF (EN) 305 857 190 · ISNI (EN) 0000 0004 2337 8671 · LCCN (EN) nr.2013133666 · GND (DE) 1047646102 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2013133666 |
|---|
