M548
| M548 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | vehicul de transport |
| Echipaj | 1 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 5,6 m |
| Lungime | 2,6 m |
| Înălţime | 2,59 m |
| Greutate | gol: 6,88 t; la încărcare maximă: 12,85 t |
| Capacitate combustibil | 395 litri |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Detroit Diesel 6V53T |
| Putere | 275 CP |
| Performanţă | |
| Viteză | 66 km / h pe drum 5,8 km / h pe apă |
| Autonomie | 480 km |
| Panta max | 60% |
| Armament și armură | |
| Armură | protecție împotriva calibrelor de 7,62 mm |
| Armata italiană | |
| Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar | |
M548 este un vehicul logistic pentru a doua linie de armate, cu o structură derivată din cea a M113 , care a intrat pe linie la începutul anilor 1960 și apoi a fost produsă pe scară largă.
Faptul de a fi o „rudă” a M113 ar fi trebuit să-l garanteze, așa cum a fost, o difuzie foarte largă la nivel mondial, grație caracterului comun al logisticii pieselor mecanice.
Este, de asemenea, un autovehicul bun, practic un camion ușor, dar în locul roților are exact mecanica urmărită a M113. Nu este în mod normal blindat și de multe ori nu are nici măcar un acoperiș metalic al cabinei, este utilizat în mod normal pentru furnizarea de muniție și diverse materiale, mergând acolo unde un camion normal, chiar dacă nu este amfibiu, nu ar putea merge. În mod curios, armamentul de bază este același cu M113, un Browning M2 de 12,7 mm și este plasat deasupra cabinei înalte. Este un armament puternic pentru un vehicul de linia a doua, dar utilizarea sa este foarte periculoasă, deoarece însoțitorul nu are protecție nici măcar pentru partea corpului din interiorul cabinei.
M548 armat: de la SAM la atomic
Versatilitatea sa l-a transformat într-un vehicul de luptă, cu rachetele AIM-9, devenind sistemul de arme MIM-72 Chaparral , în timp ce versiunea blindată cu 8 rachete Rapier , dezvoltată pentru șahul Iranului , căutând întotdeauna cele mai bune arme, a intrat în serviciul armatei britanice în 64 de unități, fiecare cu 8 rachete (mult mai mici decât cele din Chaparral). Într-adevăr, au existat cel puțin 2 proiecte, Eagle și unul elvețian, GDF-CO2 cu un corp alungit, blindat M548 și echipat în locul compartimentului de încărcare cu o turelă cu 2 tunuri GDF elvețiene de 35 mm: practic un fel de „ Gepard ” economic. Eagle a fost conceput pentru infatigabilul Șah, care dorea 2 vehicule antiaeriene diferite, dar pe aceeași carenă: dictatura lui a căzut, contractul a fost anulat și vehiculul a fost ignorat, concentrându-se în schimb pe falimentul M247 DIVAD , care era un vehicul mai ambițioase, dar absolut inutilizabile.
Dar experiența M548 înarmat a văzut și alte arme la bord: M548, deja utilizat în mod normal pentru remorcarea rampelor triple ale rachetelor antiaeriene Raytheon MIM-23 Hawk , a fost testat și ca vehicul la rampă, un fel de SA - 6 Câștigător , mai rapid, dar neprotejat. Experimentul, care a avut loc în anii '70, cu o funcționare limitată, nu a avut prea multă urmărire și a dispărut în curând din prima linie. Un M548 care nu a reușit să-și pună amprenta este în schimb modelul care a lansat racheta tactică Lance , în timp ce un altul transporta 3 rachete reîncărcate. Lansatorul de rachete MLRS , pe de altă parte, în ciuda aparențelor, nu se bazează pe mecanica M113 / M548, ci pe cea a M2 Bradley . Acest lucru se datorează greutății, de 27 de tone, necesară unui vehicul cu 12 rachete de câte 300 kg fiecare, rampă de ridicare și cabină blindată.
Pe scurt, M548, scump pentru ceea ce poate transporta în comparație cu camioanele, dar cu o mobilitate mai mare, puteți găsi:
- în baterii autopropulsate precum M109 ,
- în baterii Hawk ,
- în acele Lance , cu variantele M752 (lansare) și M688 (transport și încărcare a 2 rachete)
- în acele Rapier ,
- în cele din Chaparral
- ca tractor de artilerie pentru vehicule remorcate, deși rareori
și a fost, de asemenea, adaptat diferitelor tipuri de radare de supraveghere a câmpului de luptă cu varianta M1015 și multe altele, inclusiv distribuitoare de câmpuri minate.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe M548
