Marsiliază (crucișător 1935)
Marseleză | |
---|---|
Diagrama tehnică a croazierelor din clasa La Galissonnière | |
Descriere generala | |
Tip | crucișător ușor |
Clasă | Clasa La Galissonnière |
În serviciu cu | Marine nationale |
Constructori | Ateliers et Chantiers de la Loire |
Loc de munca | Nantes , Franța |
Setare | 23 octombrie 1933 |
Lansa | 17 iulie 1935 |
Intrarea în serviciu | 10 octombrie 1937 |
Soarta finală | zdrobit la Toulon la 27 noiembrie 1942 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | standard: 7.600 t pe sarcină: 9.600 t |
Lungime | 179,5 m |
Lungime | 17,5 m |
Proiect | 5,35 m |
Propulsie | două turbine cu aburi Rateau-Bretagne și patru cazane Indret; 84.000 CP |
Viteză | 31 noduri (57,41 km / h ) |
Autonomie | 5.500 mile la 18 noduri |
Echipaj | 540 |
Armament | |
Artilerie | Arme de 9 x 152 mm (3 turnuri triple) 8 tunuri antiaeriene de 90 mm (4 sisteme duble) 8 mitraliere antiaeriene de 13,2 mm (4 sisteme duble) |
Torpile | 4 tuburi torpile de 550 mm |
Armură | curea: 105 mm Pod: 38 mm turnuri: 100 mm turn de comandă: 95 mm |
Avioane | o catapultă pentru trei hidroavioane |
date preluate de la [1] | |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
Marsiliaza a fost un crucișător ușor al Marinei Naționale franceze , aparținând clasei La Galissonnière și a intrat în serviciu în octombrie 1937. Operațional în timpul celui de- al doilea război mondial , a rămas în funcțiune sub guvernul „ Franței Vichy ” și a ajuns să fie spulberat de același echipaj la 27 noiembrie la Toulon pentru a preveni căderea în mâinile germanilor.
Istorie
Înființată la 23 octombrie 1933 în Ateliers et Chantiers de la Loire din Nantes , nava a fost lansată la 17 iulie 1935 sub numele de Marseillaise din titlul imnului național francez ; unitatea a intrat apoi în serviciu pe 10 octombrie 1937, fiind repartizată la Divizia 3 Cruiser care operează în Marea Mediterană .
După izbucnirea celui de-al doilea război mondial, în septembrie 1939, marseilla a rămas detașată în Marea Mediterană, escortând convoaiele de trupe care plecau din coloniile franceze din Africa de Nord , dar nu s-a angajat în acțiuni de război nici după Regatul „ intrării în război . Italia , în iunie 1940; după semnarea armistițiului Compiègne la 22 iunie 1940, marseilla a rămas loială noului guvern Vichy și, după distrugerea flotei franceze la Mers-el-Kébir de către britanici, s-a mutat de la baza din Alger la cea a Toulon unde a fost repartizat la „Forces de Haute Mer”, formațiunea care aduna cele mai moderne unități navale de război a rămas sub controlul lui Vichy. Crucișătorul a rămas ancorat în Toulon, făcând o singură ieșire între 4 și 7 noiembrie 1942 pentru a însoți crucișătorul Strasbourg [2] .
La 27 noiembrie 1942, după invazia germană a zonei controlate de Vichy, flota franceză ancorată la Toulon a primit ordinul de a scufunda în masă : Marsiliaza , ancorată la cheiul Milhaud, a fost incendiată de propriul echipaj și după un foc lung s-a scufundat în locul unde se afla [1] . Coca a fost recuperată și casată între 1946 și 1947.
Notă
- ^ John Jordan, Jean Moulin, French Cruisers: 1922-1956 , Seaforth Publishing, 2013, pp. 189-190.
Bibliografie
- William Shirer, Istoria celui de-al treilea Reich , Giulio Einaudi Editore, Torino, 1963.
Elemente conexe
- Clasa La Galissonnière
- Cronologia celui de-al doilea război mondial
- Scufundarea flotei franceze la Toulon
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa La Galissonnière