Mladá Boleslav
| Mladá Boleslav Oraș (mesto) | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Republica Cehă | ||
| regiune |  Boemia Centrală | ||
| District | Mladá Boleslav | ||
| Administrare | |||
| Primar | Raduan Nwelati | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 50 ° 24'39 "N 14 ° 54'10" E / 50.410833 ° N 14.902778 ° E | ||
| Altitudine | 241 m slm | ||
| Suprafaţă | 28,95 [1] km² | ||
| Locuitorii | 43 939 [2] (1 ianuarie 2011) | ||
| Densitate | 1 517,75 locuitori / km² | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 293 01 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| CodČSÚ | CZ535419 | ||
| Farfurie | S. | ||
| Cartografie | |||
  Mladá Boleslav | |||
| Site-ul instituțional | |||
Mladá Boleslav (în germană Jungbunzlau , în ebraică și în latină Bumsla ) este un oraș din Republica Cehă , capitala districtului cu același nume , în Boemia Centrală . Situat pe malul stâng al râului Jizera , este la aproximativ 50 de kilometri nord-est de Praga .
Istorie
Orașul a fost fondat în secolul al X-lea în urma construirii unui castel de mâna regelui Boleslao II al Boemiei . Conacul a luat numele de „Mladá Boleslav” (literalmente „nou (sau mai bine zis tânăr) Boleslav”) pentru a-l deosebi de o așezare cu același nume deja prezentă lângă Praga care din secolul al XV-lea a fost numită „Stará Boleslav” („vechi Boleslav ") și care astăzi poate fi urmărită în orașul Brandýs nad Labem-Stará Boleslav .
Importanța sa a crescut în timp și a obținut unele drepturi ale orașelor în 1334 și 1436 și a devenit o importantă intersecție rutieră pentru ruta care ducea de la Praga la nordul Boemiei , Brandenburg și Lusatia . Orașul din secolul al XVI-lea a fost un centru de puternică propagare a teoriilor reformatorului protestant Jan Hus . În secolul următor centrul s-a întors la catolicism și în această perioadă a avut loc și un declin demografic. Cu toate acestea, chiar din această perioadă, Mladá Boleslav a început să vadă o mare creștere a comunității sale evreiești, care s-a extins până la a forma jumătate din populație. Această creștere a continuat și în secolele al XVIII -lea și al XIX-lea, astfel încât orașul a fost poreclit „ Ierusalimul din Jizera”.
În 1800, Mladá Boleslav a cunoscut o prosperitate fără precedent, era deja un important centru regional și a văzut apariția a numeroase școli, teatre, muzee și punctul culminant a venit odată cu înființarea complexului industrial de automobile Laurin & Klement , astăzi Škoda .
Vremurile bune s-au încheiat când vechea Cehoslovacia a intrat în sistemul socialist după cel de- al doilea război mondial . Orașul a căzut într-un declin care s-a încheiat odată cu sfârșitul socialismului , abia din anii nouăzeci , de fapt, a început să fie din nou important.
Sport
Acasă este „ FK Mladá Boleslav , fotbalul de bord printre cele mai puternice din liga de fotbal cehă și care se laudă cu apariții în UEFA Champions League (în rundele preliminare) și Cupa UEFA .
Administrare
Înfrățire
Sport
Fotbal
Echipa principală a orașului este Fotbalový klub Mladá Boleslav .
Notă
- ^ ( CS , EN ) Date furnizate de Institutul Ceh de Statistică ( XLS ), pe czso.cz. Adus la 26 decembrie 2011 .
- ^ ( CS , EN ) Date furnizate de Institutul de statistică ceh ( PDF ), pe czso.cz. Adus la 26 decembrie 2011 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mladá Boleslav
linkuri externe
- ( RO ) Articol pe BohemiaNet.com , pe bohemianet.com .
- ( CS ) Articol pe guide.travel.cz , pe guide.travel.cz . Adus la 9 august 2006 (arhivat din original la 19 ianuarie 2005) .
- ( EN ) Muzeul regional [ link rupt ] , pe muzeum-mb.cz .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 136 490 683 · LCCN (EN) nr96029069 · GND (DE) 4381831-6 |
|---|
