Motor V24
Un motor V24 este un motor cu 24 de cilindri cu piston , în care două bancuri de doisprezece cilindri sunt dispuse într-o configurație V în jurul unui arbore cotit comun. Majoritatea motoarelor V24, totuși, erau motoare „duble V12” în care două motoare V12 separate sunt aliniate între ele.
Motorul avionului AS.6
Acest motor de aeronavă V24 a fost construit la începutul anilor 1930 pentru a alimenta avionul Macchi MC72 , destinat să concureze în cursele aeriene Schneider Trophy din 1931. Acest motor a fost format de fapt prin montarea a două motoare Fiat AS.5 V12 unul în spatele celuilalt, cu motorul frontal care alimentează elica din spate și motorul din spate care alimentează elica din față. [1] Deplasarea combinată a fost de peste 50 de litri și puterea totală produsă a fost de aproximativ 3000 CP (2160 kW). [2]
Problemele mecanice au împiedicat avionul să concureze în Trofeul Schneider, totuși Macchi MC72 a atins o viteză maximă medie de 709 km / h pe 23 octombrie 1934. Aceasta a stabilit recordul pentru un hidroavion cu piston, un record care se menține și astăzi. [3]
Detroit Diesel 24V71
Motorul Detroit Diesel Series 71 24V71 cu o cilindree de 1.704 cu (28.8 L) și 2.000 CP. Produs din 1994 până în 1997.
Elemente conexe
Notă
- ^ (EN) Edward Eves, The Schneider Trophy Story , MBI Pub., 2001, p. 218, ISBN 978-0-7603-1118-9 .
- ^ (EN) Magazinele Hearst, Twin Propellers Drive cel mai rapid plan din lume în mecanica populară, Magazinele Hearst, august 1933, p. 176. Adus la 28 iulie 2020 .
- ^ Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines , Patrick Stephens Limited, 1989, p. 58.
