Motor cu bloc dublu
Motorul cu două blocuri este un tip special de motor cu ardere internă utilizat în primele decenii ale secolului al XX-lea și apoi a căzut în uz. Motorul tribloc a fost similar în construcție.
Descriere
În acest tip de motor nu a existat un monobloc dintr-o singură bucată, ci două blocuri mai mici, de obicei pe jumătate din dimensiune, cuplate și dispuse în linie pentru a forma un motor de dimensiuni duble comparativ cu ceea ce s-ar întâmpla folosind doar unul din sub- blocuri. folosit.
Motoarele cu două blocuri pot fi utilizate împreună cu un singur cap sau cu două sub- capete care fiecare completează fiecare sub-bloc.
Mulți producători de automobile de la începutul secolului al XX-lea au folosit această soluție. Printre acestea s-au numărat Hotchkiss , Daimler , Benz , Opel , Itala , SCAT și Ceirano .
Inclusiv mașinile Fiat S76 , Fiat 1920/30 , Fiat 24-40 CP , Horch 10PS La scurt timp după sfârșitul primului război mondial, această soluție tehnică a căzut în uz.