Pluta cu motor

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Pluta cu motor a fost o barcă folosită în al Doilea Război Mondial de Marina Regală pentru transportul bărbaților și vehiculelor. Au fost marcate cu inițialele MZ.

Clasa Bette MZ
MTC 1005.jpg
MZ 737 , redenumit MTC 1005 după război.
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Naval Ensign of Italy.svg
Steagul de război al Germaniei (1938-1945) .svg
Tip ambarcațiuni de debarcare / transport de coastă
Numărul de unitate 100
Identificare livrat:
  • de la MZ 701 la MZ 765 (prima serie)
  • de la MZ 766 la 800 (seria 2)

a stabilit:

  • 761 II; MZ 765 II; MZ 767; MZ 768; MZ 769; MZ 770 (a doua serie)

programat:

  • MZ 801 până la MZ 820 (a treia serie)
Ordin 1942
Loc de munca CRDA
Monfalcone
CNR Ancona
Ansaldo Genova
Șantierele navale Riva Trigoso
Setare 1942
Intrarea în serviciu 1942
Caracteristici generale
Deplasare 174 t
Lungime 47 m
Lungime 6,5 m
Proiect
  • arc: 0,95 m
  • la pupa: 1,4 m
Propulsie 3 motoare diesel OM / Saurer tip BXD
3 elice dreapta
Putere: 150 CP
Viteză 11 noduri (20,37 km / h )
Autonomie 1 450 mile (2 685 km )
Capacitate de incarcare normal: 85
maxim: 105
Echipaj 17-21
Armament
Artilerie
Notă
Poreclă Muli de mare

Marina Militare.it Marina

vocile navelor de pe Wikipedia

Motozattere MZ sau Bette MZ au fost construite pe baza Marinefährprahm german (MFP-A), din care au reluat setarea, înlocuind armamentul și motoarele cu omologii italieni. Aveau un tonaj de 240 t și un fund plat de când au fost proiectate, cum ar fi lansările cu motor de clasa ML , pentru a participa la Operațiunea C3 (invazia Maltei ) pentru a ateriza direct pe plajă, printr-o trapă mare, 3 tancuri M13 / 40 și aproximativ o sută de infanterie.

Odată ce invazia Maltei a fost anulată, pluta cu motor a fost folosită pentru transportul de provizii între Italia și Libia sau între garnizoanele africane.

Plutele aveau o autonomie de 1450 mn și trei motoare diesel cu șase cilindri BXD de tip OM / Saurer de 150 CP fiecare, conectate la trei elice separate, care dădeau o viteză de croazieră de 13 noduri . De asemenea, erau practic de scufundat deoarece erau echipate cu 34 de compartimente etanșe.

Ca armament aveau un pistol antiaerian 76/40 Mod. 1916 RM și doi mitralieri Scotti-Isotta Fraschini 20/70 Mod. 1939 sau Breda 20/65 Mod. 1940 de 20 mm . De obicei, totuși, comandanții montau și alte mitraliere , de obicei de 7,7 mm, de pradă de război britanică recuperată în diferitele ancoraje africane bătute de aceste unități.

MZ 737 a fost păstrat de la demolări și este acum o navă-muzeu la Muzeul de Istorie Navală din Veneția, împreună cu submarinul Dandolo și MAS 473 .

În prezent, similare plutelor cu motor sunt vehiculele MEN îmbarcate în unitățile din clasa San Giorgio care pot transporta un anumit număr de bărbați.

Bibliografie

  • Gabriele, Mariano Operațiunea C3: Malta . Biroul istoric al marinei, 1965.
  • Greene, Jack și Massignani, Alessandro Războiul naval în Marea Mediterană . Editura Chatham, 1998. ISBN 1-885119-61-5 .
  • Marcon, Tullio Mulii Mării . Albertelli, Parma 1998. ISBN 978-88-87372-02-1
  • Sadkovich, James J. Marina italiană în al doilea război mondial . Greenwood Press, 1994. ISBN 978-0-313-28797-8

Alte proiecte

linkuri externe

  • desenarea unei plute cu motor ( JPG ), pe webalice.it . Adus la 30 mai 2006 (arhivat din original la 10 martie 2007) .
Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement