Pluta cu motor
Pluta cu motor a fost o barcă folosită în al Doilea Război Mondial de Marina Regală pentru transportul bărbaților și vehiculelor. Au fost marcate cu inițialele MZ.
Clasa Bette MZ | |
---|---|
MZ 737 , redenumit MTC 1005 după război. | |
Descriere generala | |
Tip | ambarcațiuni de debarcare / transport de coastă |
Numărul de unitate | 100 |
Identificare | livrat:
a stabilit:
programat:
|
Ordin | 1942 |
Loc de munca | CRDA Monfalcone CNR Ancona Ansaldo Genova Șantierele navale Riva Trigoso |
Setare | 1942 |
Intrarea în serviciu | 1942 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 174 t |
Lungime | 47 m |
Lungime | 6,5 m |
Proiect | |
Propulsie | 3 motoare diesel OM / Saurer tip BXD 3 elice dreapta Putere: 150 CP |
Viteză | 11 noduri (20,37 km / h ) |
Autonomie | 1 450 mile (2 685 km ) |
Capacitate de incarcare | normal: 85 maxim: 105 |
Echipaj | 17-21 |
Armament | |
Artilerie | |
Notă | |
Poreclă | Muli de mare |
Marina Militare.it Marina | |
vocile navelor de pe Wikipedia |
Motozattere MZ sau Bette MZ au fost construite pe baza Marinefährprahm german (MFP-A), din care au reluat setarea, înlocuind armamentul și motoarele cu omologii italieni. Aveau un tonaj de 240 t și un fund plat de când au fost proiectate, cum ar fi lansările cu motor de clasa ML , pentru a participa la Operațiunea C3 (invazia Maltei ) pentru a ateriza direct pe plajă, printr-o trapă mare, 3 tancuri M13 / 40 și aproximativ o sută de infanterie.
Odată ce invazia Maltei a fost anulată, pluta cu motor a fost folosită pentru transportul de provizii între Italia și Libia sau între garnizoanele africane.
Plutele aveau o autonomie de 1450 mn și trei motoare diesel cu șase cilindri BXD de tip OM / Saurer de 150 CP fiecare, conectate la trei elice separate, care dădeau o viteză de croazieră de 13 noduri . De asemenea, erau practic de scufundat deoarece erau echipate cu 34 de compartimente etanșe.
Ca armament aveau un pistol antiaerian 76/40 Mod. 1916 RM și doi mitralieri Scotti-Isotta Fraschini 20/70 Mod. 1939 sau Breda 20/65 Mod. 1940 de 20 mm . De obicei, totuși, comandanții montau și alte mitraliere , de obicei de 7,7 mm, de pradă de război britanică recuperată în diferitele ancoraje africane bătute de aceste unități.
MZ 737 a fost păstrat de la demolări și este acum o navă-muzeu la Muzeul de Istorie Navală din Veneția, împreună cu submarinul Dandolo și MAS 473 .
În prezent, similare plutelor cu motor sunt vehiculele MEN îmbarcate în unitățile din clasa San Giorgio care pot transporta un anumit număr de bărbați.
Bibliografie
- Gabriele, Mariano Operațiunea C3: Malta . Biroul istoric al marinei, 1965.
- Greene, Jack și Massignani, Alessandro Războiul naval în Marea Mediterană . Editura Chatham, 1998. ISBN 1-885119-61-5 .
- Marcon, Tullio Mulii Mării . Albertelli, Parma 1998. ISBN 978-88-87372-02-1
- Sadkovich, James J. Marina italiană în al doilea război mondial . Greenwood Press, 1994. ISBN 978-0-313-28797-8
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Motozattera
linkuri externe
- desenarea unei plute cu motor ( JPG ), pe webalice.it . Adus la 30 mai 2006 (arhivat din original la 10 martie 2007) .