North Wilkesboro Speedway

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
North Wilkesboro Speedway
Traseul North Wilkesboro Speedway
Locație
Stat Statele Unite Statele Unite
Locație North Wilkesboro , Carolina de Nord
Caracteristici
Lungime 1,006 m
Inaugurare 1947
Închidere 2011
Categorii
NASCAR
Hartă de localizare

Coordonate : 36 ° 08'32 "N 81 ° 04'21" W / 36.142222 ° N 81.0725 ° W 36.142222; -81.0725

North Wilkesboro Speedway a fost un circuit de curse din SUA situat în North Wilkesboro din Carolina de Nord . Hipodromul era deținut de Speedway Motorsports și avea o capacitate de 40.000 de persoane. A fost închisă pe 9 mai 2011 .

Istorie

În 1945, antreprenorul local Enoch Staley a participat la o cursă auto organizată de Bill France Sr. și impresionat de mulțime și de organizarea evenimentului, a decis să-și construiască propriul circuit, cerând Franței să gestioneze și să promoveze cursele. [1] Staley, împreună cu câțiva asociați, au cumpărat terenuri agricole lângă North Wilkesboro pentru a construi pista, totuși cei 1500 de dolari care au fost investiți s-au încheiat înainte ca circuitul să fie complet finalizat, ovalul a rămas, așadar, inegal, cu dreapta principală în jos și dreapta din spate. în sus. [1] [2] [3]

Ovalul de pământ de 1006 metri lungime de 0,625 mile a fost finalizat la sfârșitul anului 1946. Prima cursă oficială a fost organizată de Bill France Sr., la 18 mai 1947. Se aștepta o mulțime modestă de 3.000 de spectatori, dar s-au prezentat peste 10.000. oameni. [1] [2] [4] Imediat după cursă, Bill France Sr. a ținut o întâlnire în North Wilkesboro cu Enoch Staley și alți câțiva proprietari de circuite pentru a discuta despre crearea unei asociații care să sancționeze și să promoveze cursele de automobile. După o a doua întâlnire la Daytona, proprietarii au decis în mod oficial să creeze Asociația Națională pentru Curse de Mașini Auto ( NASCAR ). Debutul NASCAR la North Wilkesboro a avut loc pe 16 octombrie 1949 și au avut loc curse în fiecare an până în 1996. [1] [5] [6] [7]

După ce a găzduit un singur eveniment NASCAR în 1949 și 1950, NASCAR a început să organizeze două evenimente pe an pe circuit, cu excepția anului 1956, când a avut loc o singură cursă, deoarece pista era pregătită pentru pavaj. În 1957 pavajul a fost finalizat și ovalul a fost redeschis. [1] [8]

După moartea lui Staley, în 1995, Bruton Smith , CEO al Speedway Motorsports , a cumpărat 50% din calitatea de proprietate a piesei doar pentru a putea lua una dintre întâlnirile sale din programul NASCAR și a o muta pe noua sa pistă din Texas , Texas Motor Speedway . Bob Bahre a cumpărat cealaltă jumătate și a mutat cealaltă întâlnire pe noua sa pistă din New Hampshire, New Hampshire Motor Speedway . [5] [7] [9]

Ultima cursă din seria NASCAR Cup Series a avut loc pe 29 septembrie 1996, Jeff Gordon câștigând în fața unei mulțimi de peste 60.000 de fani, dintre care mulți au rămas mult după cursă pentru a sărbători închiderea ovalului. [9]

În anii următori, mai mulți investitori au încercat să readucă circuitul la gloria sa anterioară, dar din diferite motive ovalul nu a mai fost redeschis, până când, în noiembrie 2009, Speedway Associates Inc., a încheiat un contract de închiriere a pistei. Timp de trei ani. . Una dintre primele modificări a fost denumirea circuitului, care a fost schimbată în „Historic North Wilkesboro Speedway”, un tribut adus locului său în istoria sportului cu motor. [1]

Prima cursă organizată la Historic North Wilkesboro Speedway (sponsorizată de Goodyear ) a fost Labor Day Classic 200 pe 4 septembrie 2010, câștigată de Chase Elliott , în vârstă de 14 ani, fiul lui Bill Elliott . [1] [9]

Prezentare generală a North Wilkesboro Speedway în 2011.

În aprilie 2011, circuitul avea să găzduiască prima sa cursă de noapte, dar din cauza ploii, cursa a fost amânată pentru a doua zi și a avut loc sub lumina soarelui. Cursa a fost încă un succes, cunoscută pur și simplu sub numele de „Cursa”, a oferit un premiu de 153.000 USD și a fost cea mai mare cursă de curse pe pistă scurtă vreodată. [1] [9]

În mai 2011, Speedway Associates a anunțat închiderea definitivă a facilității. [1]

Rol de onoare

NASCAR

Toți câștigătorii au fost Statele Unite Americani

An Data Pilot Constructor Distanţă
1949 16 octombrie Bob Flock Oldsmobile 100 ml
1950 24 septembrie Leon Sales Plymouth 125 mi
1951 29 aprilie Fonty Flock Oldsmobile 94 mi
1951 21 octombrie Fonty Flock Oldsmobile 125 mi
1952 30 martie Herb Thomas Hudson 125 mi
1952 26 octombrie Herb Thomas Hudson 125 mi
1953 29 martie Herb Thomas Hudson 125 mi
1953 11 octombrie Speedy Thompson Oldsmobile 100 ml
1954 4 aprilie Dick Rathmann Hudson 100 ml
1954 24 octombrie Hershel McGriff Oldsmobile 98 mi
1955 3 aprilie Buck Baker Oldsmobile 100 ml
1955 23 octombrie Buck Baker Vad 100 ml
1956 8 aprilie Tim Flock Chrysler 100 ml
1957 7 aprilie Fireball Roberts Vad 100 ml
1957 20 octombrie Jack Smith Chevrolet 100 ml
1958 18 mai Junior Johnson Vad 100 ml
1958 19 octombrie Junior Johnson Vad 100 ml
1959 5 aprilie Lee Petty Oldsmobile 100 ml
1959 18 octombrie Lee Petty Plymouth 100 ml
1960 27 martie Lee Petty Plymouth 100 ml
1960 2 octombrie Rex White Chevrolet 200 ml
1961 16 aprilie Rex White Chevrolet 250 ml
1961 1 octombrie Rex White Chevrolet 200 ml
1962 15 aprilie Richard Petty Plymouth 250 ml
1962 30 septembrie Richard Petty Plymouth 200 ml
1963 28 aprilie Richard Petty Plymouth 161 mi
1963 29 septembrie Marvin Panch Vad 250 ml
1964 19 aprilie Fred Lorenzen Vad 250 ml
1964 11 octombrie Marvin Panch Vad 250 ml
1965 18 aprilie Junior Johnson Vad 250 ml
1965 3 octombrie Junior Johnson Vad 250 ml
1966 17 aprilie Jim Paschal Plymouth 250 ml
1966 2 octombrie Dick Hutcherson Vad 250 ml
1967 16 aprilie Darel Dieringer Vad 250 ml
1967 1 octombrie Richard Petty Plymouth 250 ml
1968 21 aprilie David Pearson Vad 250 ml
1968 29 septembrie Richard Petty Plymouth 250 ml
1969 20 aprilie Bobby Allison se eschiva 250 ml
1969 5 octombrie David Pearson Vad 263 mi
1970 18 aprilie Richard Petty Plymouth 250 ml
1970 4 octombrie Bobby Isaac se eschiva 250 ml
1971 18 aprilie Richard Petty Plymouth 250 ml
1971 21 noiembrie Tiny Lund Camaro 250 ml
1972 23 aprilie Richard Petty Plymouth 250 ml
1972 1 octombrie Richard Petty Plymouth 250 ml
1973 8 aprilie Richard Petty se eschiva 250 ml
1973 23 septembrie Bobby Allison Chevrolet 250 ml
1974 21 aprilie Richard Petty se eschiva 250 ml
1974 22 septembrie Cale Yarborough Chevrolet 250 ml
1975 6 aprilie Richard Petty se eschiva 250 ml
1975 21 septembrie Richard Petty se eschiva 250 ml
1976 4 aprilie Cale Yarborough Chevrolet 250 ml
1976 3 octombrie Cale Yarborough Chevrolet 250 ml
1977 27 martie Cale Yarborough Chevrolet 250 ml
1977 2 octombrie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1978 16 aprilie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1978 1 octombrie Cale Yarborough Oldsmobile 250 ml
1979 25 martie Bobby Allison Vad 250 ml
1979 14 octombrie Benny Parsons Chevrolet 250 ml
1980 20 aprilie Richard Petty Chevrolet 250 ml
1980 21 septembrie Bobby Allison Vad 250 ml
1981 5 aprilie Richard Petty Buick 250 ml
1981 4 octombrie Darrell Waltrip Buick 250 ml
1982 18 aprilie Darrell Waltrip Buick 250 ml
1982 3 octombrie Darrell Waltrip Buick 250 ml
1983 17 aprilie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1983 2 octombrie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1984 8 aprilie Tim Richmond Pontiac 250 ml
1984 14 octombrie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1985 21 aprilie Neil Bonnett Chevrolet 250 ml
1985 29 septembrie Harry Gant Chevrolet 250 ml
1986 20 aprilie Dale Earnhardt Chevrolet 250 ml
1986 28 septembrie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1987 5 aprilie Dale Earnhardt Chevrolet 250 ml
1987 4 octombrie Terry Labonte Chevrolet 250 ml
1988 17 aprilie Terry Labonte Chevrolet 250 ml
1988 16 octombrie Rusty Wallace Pontiac 250 ml
1989 16 aprilie Dale Earnhardt Chevrolet 250 ml
1989 15 octombrie Geoffrey Bodine Chevrolet 250 ml
1990 22 aprilie Brett Bodine Buick 250 ml
1990 30 septembrie Mark Martin Vad 250 ml
1991 21 aprilie Darrell Waltrip Chevrolet 250 ml
1991 29 septembrie Dale Earnhardt Chevrolet 250 ml
1992 12 aprilie Davey Allison Vad 250 ml
1992 5 octombrie Geoffrey Bodine Vad 250 ml
1993 18 aprilie Rusty Wallace Pontiac 250 ml
1993 3 octombrie Rusty Wallace Pontiac 250 ml
1994 17 aprilie Terry Labonte Chevrolet 250 ml
1994 2 octombrie Geoffrey Bodine Vad 250 ml
1995 9 aprilie Dale Earnhardt Chevrolet 250 ml
1995 1 octombrie Mark Martin Vad 250 ml
1996 14 aprilie Terry Labonte Chevrolet 250 ml
1996 29 septembrie Jeff Gordon Chevrolet 250 ml

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i ( EN ) North Wilkesboro Speedway, Defunct Pillar of NASCAR , pe Uneori interesant , 12 februarie 2017. Accesat la 29 noiembrie 2019 .
  2. ^ a b ( EN ) S. Collins și Gavin Ireland, Speedway: Ghost Racing Track-urile Auto Racing , Veloce Publishing Ltd, 15 februarie 2010, p. 143, ISBN 978-1-84584-241-3 . Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  3. ^ (RO) Dave Caldwell, The Drive To Bring Sentimental Journeys Back To A iubita NASCAR Racetrack , Forbes. Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  4. ^ (RO) Cum North Wilkesboro Speedway a devenit o inspirație pentru Cars 3 , Front Office of Sports, 17 iulie 2017. Accesat pe 29 noiembrie 2019.
  5. ^ a b Fotoreporterul surprinde fotografii izbitoare cu piesa NASCAR abandonată , pe Mail Online , 22 martie 2015. Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  6. ^ (RO) Anthony Brown, poliția investighează o spargere la o pistă istorică NASCAR de pe FanBuzz - Știri sportive - NFL | NCAA | NBA | WWE , 23 februarie 2018. Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  7. ^ A b (EN) North Wilkesboro Speedway, o celebră fantomă NASCAR, este readusă la viață în „Cars 3” , pe www.sportingnews.com. Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  8. ^ (EN) Lew Freedman, Encyclopedia of Stock Car Racing [2 volume] , ABC-CLIO, 14 martie 2013, p. 542, ISBN 978-0-313-38710-4 . Adus pe 29 noiembrie 2019 .
  9. ^ A b c d (EN) Amintindu-ne de North Wilkesboro Speedway la 20 de ani de la ultima sa cursă NASCAR Cup , din Autoweek, 21 septembrie 2016. Adus pe 29 noiembrie 2019.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism