Căile Ferate din Pennsylvania

Această intrare despre subiectul companiilor de transport din SUA este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Căile Ferate din Pennsylvania
Stat	Statele Unite
fundație	1846
Închidere	1968 (fuzionat cu Penn Central Transportation )
Sediu	Philadelphia
Sector	Transport
Site-ul web	www.prrths.com/
Editați datele pe Wikidata · Manual

Pennsylvania Railroad (acronim al Asociației Căilor Ferate Americane : PRR ) este o companie feroviară veche din Statele Unite ale Americii , formată în 1846 și încetat în 1968 datorită fuziunii sale cu compania New York Central Railroad (NYC). Cunoscută în Statele Unite de diminutivul „Pennsy”, compania avea sediul în Philadelphia . Compania a mărcii comerciale a fost cheia de boltă (simbol din Pennsylvania), cu un fundal roșu aprins și marginile gri-argintiu, conținând literele intretesute PRR de culoare gri.

Istorie

Pennsy a fost cea mai mare companie feroviară din Statele Unite, atât în ​​trafic, cât și în venituri, în prima jumătate a secolului al XX-lea , iar pentru o vreme a fost cea mai mare companie cotată la bursă din lume. La vârf, avea o rețea extinsă de 16.000 km de linii și avea 250.000 de angajați. De-a lungul istoriei sale, PRR a absorbit sau a controlat peste 800 de alte companii feroviare. Compania deține și astăzi supremația plății continue, de mai bine de un secol, a dividendelor către acționarii săi.

În 1968 , PRR a fuzionat cu rivalul său, New York Central Railroad , pentru a forma Penn Central Transportation Company (PC). În 1969 , comisia de comerț interstatal a solicitat adăugarea căii ferate New York, New Haven și Hartford . O serie de evenimente, inclusiv inflația, gestionarea slabă, daunele meteorologice severe și retragerea unei garanții de 200 de milioane de dolari de către guvernul federal la 21 iunie 1974 au forțat CP să instruiască procedurile de faliment . Infrastructura Penn Central a fost transferată către Conrail în 1976 și a început să genereze profituri în 1981 . Norfolk Southern Railway (NS) și CSX Transportation au fuzionat în Conrail în 1999 . NS a preluat cea mai mare parte a vechii rețele a PRR, și în special a fostei sale relații principale prin Pennsylvania.

Este, de asemenea, cunoscut de nespecialiști pentru locomotivele cu aburi de tip "Duplex" ale grupelor S1, T1, Q1 și Q2 (prototipul, PRR 6100, a fost expus la Târgul Mondial din New York din 1939-1940 și a fost cea mai puternică locomotivă niciodată construit) [cf Bajocchi, 1948; Crude, 1977; Cravero, 2010] și cele electrice ale grupului GG1 [cf Bajocchi, 1948].

Trenul său emblematic era „ Broadway Limited ”, un expres de lux cu vagoane de dormit care făcea legătura între Chicago și New York de-a lungul rutei Chicago - Fort Wayne - Crestline - Pittsburgh - Altoona - Harrisburg - Philadelphia - Newark - New York; traseul a implicat unele dintre cele mai faimoase linii de cale ferată din America, inclusiv Pasul de munte Allegheny prin „ Curba potcoavelor ” și „ Coridorul de Nord-Est ” care se termină la stația iconică Pennsylvania din Manhattan. Concurentul direct al acestui tren a fost conexiunea analogică Chicago - New York realizată de New York Central cu expresia sa " 20th Century Limited " care a urmat așa-numitul " Water Level Route " care se termină la stația " Grand Central Terminal ". Concurența dintre cele două companii a fost foarte puternică, iar cele două trenuri au fost actualizate în mod constant în particularitățile lor, transformându-le în reprezentarea luxului maxim și a confortului realizabil în acel moment. Emblematic era respectul timpului de călătorie, luptat în minutul exact al sosirii respective la cele două stații din New York. Chiar și mai emblematică a fost plecarea simultană a celor două trenuri din gara Englewood, la periferia orașului Chicago: cele două linii principale erau una lângă alta timp de câteva mile până la statul Indiana și cele două trenuri angajate într-o „cursă” neoficială de viteză ^{[ 1]} către cine ar ajunge mai întâi la acest obiectiv ideal. Acest eveniment este documentat de filme și fotografii de epocă.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Pennsylvania Railroad

linkuri externe

• PRR a făcut locomotive faimoase , pe scalaenne.wordpress.com .

Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport