Porta Venezia (Brescia)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Porta Venezia
Cartier
Locație
Stat Italia Italia
regiune Lombardy-Region-Stemma.svg Lombardia
provincie Provincia Brescia-Stemma.png Brescia
uzual Brescia-Stemma.svg Brescia
Administrare
Data înființării 1972
Teritoriu
Coordonatele 45 ° 32'09.24 "N 10 ° 14'33" E / 45.5359 ° N 10.2425 ° E 45.5359; 10.2425 (Porta Venezia) Coordonate : 45 ° 32'09.24 "N 10 ° 14'33" E / 45.5359 ° N 10.2425 ° E 45.5359; 10.2425 ( Porta Venezia )
Altitudine 140 m slm
Locuitorii 10 538 [1] (2014)
Alte informații
Prefix 030
Diferența de fus orar UTC + 1
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
Porta Venezia
Porta Venezia
Porta Venezia - Harta

Porta Venezia este un district din Brescia .

Geografie fizica

Districtul ocupă zona poalelor la est de centrul istoric al orașului și cea a Ronchi: dealurile Rotondo, Santa Croce, Maddalena și Denno.

Granița este mărginită la vest de via Filippo Turati , via Fratelli Lechi și via Luigi Cadorna ; spre sud, pe calea ferată Milano-Veneția ; la est, de la Borgo Wührer (inclus în cartier), de la vila Bornata (inclus în cartierul Sant'Eufemia della Fonte ) și de pe partea Maddalena care se învecinează cu Botticino ; la nord, cu partea Maddalenei care se învecinează cu districtele Mompiano , San Rocchino-Costalunga și Crocifissa di Rosa .

Printre căile navigabile care caracterizează zona: Garza , care circulă alături de via Mantova între piața Canton Mombello și calea ferată, și Naviglio Grande Bresciano , care circulă alături de Viale Piave până intră în cursul menționat.

Originea numelui

Toponimul este de origine modernă: era denumirea alternativă a Porta Torrelunga, acum piazzale Arnaldo , accesul estic la zidurile venețiene ale orașului Brescia [2] .

Istorie

În timpul republicii Brescia , zona ocupată de actualul district a fost alocată locurilor din afara Porta Torrelunga din estul Cantonului Garza [3] . Sub Regatul Lombard-Veneto , zona de la poalele Rebuffone și cătunul San Francesco di Paola au fost atribuite municipalității Sant'Alessandro [4] , aparținând închiderilor sau corpisanților din Brescia. Scaunul municipal a fost amplasat în restaurantul Rebuffone, care a fost ulterior demolat și înlocuit cu o clădire a școlii [5] .

La 1 iulie 1880, orașul Sant'Alessandro a fost absorbit de oraș [6] . Între timp, a fost construit un nou drum drept care a înlocuit drumul de la poalele Rebuffone și care, în anii 1880, era sediul tramvaiului Brescia-Salò-Gargnano . Începând din 1912, dreapta a fost afectată de proiectul orașului grădină al antreprenorului Giuseppe Freschi, care l-a transformat într-un bulevard împădurit și inima noului cartier rezidențial [7] .

La inițiativa lui Freschi însuși, zona Porta Venezia avea două facilități sportive: din 1919 Brescia Calcio a jucat pe stadionul Porta Venezia, situat în via Cesare Lombroso (azi via Cadorna), din 1924 echipa și-a jucat meciurile pe stadionul situat în viale Piave [8] [9] .

În anii 1930, viale Piave a fost construită ca o continuare a via Solferino și o rută alternativă la drumul de stat Padana Superiore [10] .

Înființarea raionului ca subdiviziune administrativă a municipiului datează din iulie 1972, când consiliul a votat înființarea consiliilor raionale. Alegerile celei din Porta Venezia au avut loc la 24 noiembrie 1974 [11] . Trei ani mai târziu, consiliul Trebeschi a transpus Legea 278/1976 și a stabilit noi districte : districtul Porta Venezia a fost admis în districtul Opt, împreună cu districtele Caionvico și Sant'Eufemia della Fonte [12] .

În 2007, junta Corsini a reformat districtele, reducându-le numărul la cinci: Porta Venezia a fost repartizată noului district central [13] .

În 2013, districtele au fost desființate pentru a se adapta la noile limite impuse de legea 191/2009. Anul următor, Consiliul Del Bono a decis să reconstituie organele consultative care reprezintă cartierele. Primele alegeri au avut loc în tot orașul pe 14 octombrie [14] .

Monumente și locuri de interes

Societate

Religie

În cartier se află parohiile Bunului Păstor și ale lui San Francesco da Paola , aparținând eparhiei catolice din Brescia .

Infrastructură și transport

Districtul este deservit de linia 3 ( Mandolossa - Rezzato ), linia 11 ( Collebeato - Botticino ) și linia 16 ( Sanpolino - Onzato ) a rețelei de transport urban . La Bornata este capătul liniei 18, îndreptat către Piazzale Cesare Beccaria , în timp ce la șaua San Gottardo se află capătul liniei 6, îndreptat către Largo Zanardelli . În sezonul estival, această linie este extinsă până la vârful muntelui Maddalena [15] .

Notă

  1. ^ Alegeri de vecinătate 2014 , p. 4
  2. ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 23 .
  3. ^ Procesele Republicii Brescia. Vol. II , p. 8 .
  4. ^ municipalitatea Sant'Alessandro 1816 - 1859 , pe lombardiabeniculturali.it . Adus pe 28 octombrie 2020 .
  5. ^ Antonio Fappani, Enciclopedia din Brescia. XVI: Trist - Sch , Brescia, Vocea poporului, 1974.
  6. ^ Decret regal 10 iunie 1880, n. 5489
  7. ^ Lisa Cesco, Diego Serino , pp. 23-26 .
  8. ^ Il “Fiume” în Brescia pentru un meci de fotbal , în La Sentinella Bresciana , 11 august 1919.
  9. ^ Internațional împotriva Brescia. Botezul câmpului , în provincia Brescia , 4 octombrie 1924.
  10. ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 25 .
  11. ^ Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli , p. 35 .
  12. ^ Lisa Cesco, Diego Serino , pp. 62-63 .
  13. ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 64 .
  14. ^ Alegeri de vecinătate 2014 , p. 5 .
  15. ^ Brescia Mobilità - Harta liniilor de autobuz și metrou ( PDF ), pe cms.bresciamobilita.it , 2019.

Bibliografie

  • Lisa Cesco, Diego Serino, 30 de ani de participare: experiența districtelor din Brescia. Centrul raional , Brescia, municipiul Brescia, 2010.
  • Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli, guvernează orașul. Mișcarea cartierelor și a forțelor politice în Brescia 1967-77 , Brescia, Nuova ricerca editrice, 1978.
  • Alegerile consiliilor raionale din Brescia în 2014 ( PDF ), pe comune.brescia.it .
  • Colecția decretelor guvernului provizoriu din Brescia și alte lucrări publicate la acea vreme cu tipărituri. Volumul doi , Brescia, tipografia departamentală Mella, 1804.

Alte proiecte