Porta Venezia (Brescia)
Porta Venezia Cartier | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
regiune | Lombardia |
provincie | Brescia |
uzual | Brescia |
Administrare | |
Data înființării | 1972 |
Teritoriu | |
Coordonatele | 45 ° 32'09.24 "N 10 ° 14'33" E / 45.5359 ° N 10.2425 ° E |
Altitudine | 140 m slm |
Locuitorii | 10 538 [1] (2014) |
Alte informații | |
Prefix | 030 |
Diferența de fus orar | UTC + 1 |
Cartografie | |
Porta Venezia este un district din Brescia .
Geografie fizica
Districtul ocupă zona poalelor la est de centrul istoric al orașului și cea a Ronchi: dealurile Rotondo, Santa Croce, Maddalena și Denno.
Granița este mărginită la vest de via Filippo Turati , via Fratelli Lechi și via Luigi Cadorna ; spre sud, pe calea ferată Milano-Veneția ; la est, de la Borgo Wührer (inclus în cartier), de la vila Bornata (inclus în cartierul Sant'Eufemia della Fonte ) și de pe partea Maddalena care se învecinează cu Botticino ; la nord, cu partea Maddalenei care se învecinează cu districtele Mompiano , San Rocchino-Costalunga și Crocifissa di Rosa .
Printre căile navigabile care caracterizează zona: Garza , care circulă alături de via Mantova între piața Canton Mombello și calea ferată, și Naviglio Grande Bresciano , care circulă alături de Viale Piave până intră în cursul menționat.
Originea numelui
Toponimul este de origine modernă: era denumirea alternativă a Porta Torrelunga, acum piazzale Arnaldo , accesul estic la zidurile venețiene ale orașului Brescia [2] .
Istorie
În timpul republicii Brescia , zona ocupată de actualul district a fost alocată locurilor din afara Porta Torrelunga din estul Cantonului Garza [3] . Sub Regatul Lombard-Veneto , zona de la poalele Rebuffone și cătunul San Francesco di Paola au fost atribuite municipalității Sant'Alessandro [4] , aparținând închiderilor sau corpisanților din Brescia. Scaunul municipal a fost amplasat în restaurantul Rebuffone, care a fost ulterior demolat și înlocuit cu o clădire a școlii [5] .
La 1 iulie 1880, orașul Sant'Alessandro a fost absorbit de oraș [6] . Între timp, a fost construit un nou drum drept care a înlocuit drumul de la poalele Rebuffone și care, în anii 1880, era sediul tramvaiului Brescia-Salò-Gargnano . Începând din 1912, dreapta a fost afectată de proiectul orașului grădină al antreprenorului Giuseppe Freschi, care l-a transformat într-un bulevard împădurit și inima noului cartier rezidențial [7] .
La inițiativa lui Freschi însuși, zona Porta Venezia avea două facilități sportive: din 1919 Brescia Calcio a jucat pe stadionul Porta Venezia, situat în via Cesare Lombroso (azi via Cadorna), din 1924 echipa și-a jucat meciurile pe stadionul situat în viale Piave [8] [9] .
În anii 1930, viale Piave a fost construită ca o continuare a via Solferino și o rută alternativă la drumul de stat Padana Superiore [10] .
Înființarea raionului ca subdiviziune administrativă a municipiului datează din iulie 1972, când consiliul a votat înființarea consiliilor raionale. Alegerile celei din Porta Venezia au avut loc la 24 noiembrie 1974 [11] . Trei ani mai târziu, consiliul Trebeschi a transpus Legea 278/1976 și a stabilit noi districte : districtul Porta Venezia a fost admis în districtul Opt, împreună cu districtele Caionvico și Sant'Eufemia della Fonte [12] .
În 2007, junta Corsini a reformat districtele, reducându-le numărul la cinci: Porta Venezia a fost repartizată noului district central [13] .
În 2013, districtele au fost desființate pentru a se adapta la noile limite impuse de legea 191/2009. Anul următor, Consiliul Del Bono a decis să reconstituie organele consultative care reprezintă cartierele. Primele alegeri au avut loc în tot orașul pe 14 octombrie [14] .
Monumente și locuri de interes
- Mormântul câinelui , monument funerar, de Rodolfo Vantini .
- biserica San Francesco di Paola , biserica renascentista.
- biserica Bunului Păstor , opera maestrului constructor Carlo Melchiotti .
- Parcul Ducos, grădini publice, aparținând odinioară vilei familiei Ducos.
Societate
Religie
În cartier se află parohiile Bunului Păstor și ale lui San Francesco da Paola , aparținând eparhiei catolice din Brescia .
Infrastructură și transport
Districtul este deservit de linia 3 ( Mandolossa - Rezzato ), linia 11 ( Collebeato - Botticino ) și linia 16 ( Sanpolino - Onzato ) a rețelei de transport urban . La Bornata este capătul liniei 18, îndreptat către Piazzale Cesare Beccaria , în timp ce la șaua San Gottardo se află capătul liniei 6, îndreptat către Largo Zanardelli . În sezonul estival, această linie este extinsă până la vârful muntelui Maddalena [15] .
Notă
- ^ Alegeri de vecinătate 2014 , p. 4
- ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 23 .
- ^ Procesele Republicii Brescia. Vol. II , p. 8 .
- ^ municipalitatea Sant'Alessandro 1816 - 1859 , pe lombardiabeniculturali.it . Adus pe 28 octombrie 2020 .
- ^ Antonio Fappani, Enciclopedia din Brescia. XVI: Trist - Sch , Brescia, Vocea poporului, 1974.
- ^ Decret regal 10 iunie 1880, n. 5489
- ^ Lisa Cesco, Diego Serino , pp. 23-26 .
- ^ Il “Fiume” în Brescia pentru un meci de fotbal , în La Sentinella Bresciana , 11 august 1919.
- ^ Internațional împotriva Brescia. Botezul câmpului , în provincia Brescia , 4 octombrie 1924.
- ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 25 .
- ^ Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli , p. 35 .
- ^ Lisa Cesco, Diego Serino , pp. 62-63 .
- ^ Lisa Cesco, Diego Serino , p. 64 .
- ^ Alegeri de vecinătate 2014 , p. 5 .
- ^ Brescia Mobilità - Harta liniilor de autobuz și metrou ( PDF ), pe cms.bresciamobilita.it , 2019.
Bibliografie
- Lisa Cesco, Diego Serino, 30 de ani de participare: experiența districtelor din Brescia. Centrul raional , Brescia, municipiul Brescia, 2010.
- Maurillio Lovatti, Marco Fenaroli, guvernează orașul. Mișcarea cartierelor și a forțelor politice în Brescia 1967-77 , Brescia, Nuova ricerca editrice, 1978.
- Alegerile consiliilor raionale din Brescia în 2014 ( PDF ), pe comune.brescia.it .
- Colecția decretelor guvernului provizoriu din Brescia și alte lucrări publicate la acea vreme cu tipărituri. Volumul doi , Brescia, tipografia departamentală Mella, 1804.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Porta Venezia