Preston Tucker

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Preston Thomas Tucker

Preston Thomas Tucker ( Capac , 21 septembrie 1903 - Ypsilanti , 26 decembrie 1956 ) a fost inginer și antreprenor american .

Pasionat de mașini vizionare și inventator de tehnologii artizanale avansate, el este cel mai bine amintit pentru crearea torpedoului Tucker din 1948 și pentru turela Tucker adoptată de guvernul SUA în cel de-al doilea război mondial .

Carieră

Tucker Tiger Tank

El a fost interesat de automobile până în anii 1930, intrând într-un parteneriat cu Harry Miller, producător de mașini de concurs multiple, iar în 1935 a fondat Miller și Tucker Inc. pentru producția de mașini de curse. După moartea partenerului său Tucker, s-a întors în Michigan cu intenția de a începe propria producție de autovehicule. Odată cu apropierea evenimentelor de război din Europa, el s-a dedicat vehiculelor militare, creând în 1938 un prototip de mașină blindată compactă, Tucker Tiger Tank . [1] Echipat cu un puternic motor Packard V12, acesta a fost creditat cu o viteză de 78 mph (125 km / h) pe teren accidentat și cu o enormă 114 mph (183 km / h) pe un teren plan, prea mult decât cererile specifice și, prin urmare, respins de armata Statelor Unite . Era înarmat cu mitraliere de calibru .30 și .50 și un tun antiaerian de 37 mm. instalat într-o turelă rotativă din sticlă antiglonț montată deasupra spate a vehiculului. Mașina blindată nu a fost acceptată, dar turela Tucker a avut succes și a stârnit interesul atât al marinei, cât și al aviației care a folosit-o pe bărci torpile și bombardiere B-17 și, modificat, pe B-24 . [2]

Corporația Tucker

Design înregistrat în 1947 al Tucker '48 Sedan "Torpedo" .

După război a fondat Tucker Corporation în 1946 cu scopul de a produce mașini. În acest scop, el a reușit să obțină de la guvernul Statelor Unite o mare fostă unitate militară. În 1947 a proiectat un prototip de mașină futuristă pe care a construit-o în 1948 doar în câteva exemplare, Tucker Torpedo . Tucker, din cauza problemelor tehnice enorme ale unui proiect care era prea inovator, nu a reușit să înceapă producția în masă a unei mașini pe hârtie atât de inovatoare încât ar putea pune sectorul auto american din acei ani în criză. Copleșit de probleme legale [3], el a fost forțat la faliment și acuzat de faliment fraudulos în 1949. A fost achitat în ianuarie 1950, dar fabrica lui nu mai exista. Corporației Tucker i s-a refuzat ulterior și fabrica de producție (întrucât fabrica deținută de guvern îi fusese acordată Tucker cu obligația de a produce cel puțin 50 de mașini într-un an); Tucker a fost de asemenea achitat pentru că reușise în intenția sa, în ciuda numeroaselor adversități, demonstrându-și astfel buna-credință. Producția totală a fost de 51 de mașini. Acest lucru nu a fost suficient deoarece concesiunea unității a fost însă anulată.

Până în prezent, rămân 47 din cele 51 de torpile Tucker produse, majoritatea fiind expuse în muzee deschise publicului.

Anii următori

După experiența sa cu Tucker Corporation , Preston Tucker a colaborat cu mai mulți investitori brazilieni și designeri de automobile pentru a construi o mașină sport numită „Tucker Carioca”. [4] [5] Mașina nu a fost produsă niciodată din motive de drepturi de nume.

În timp ce călătorea între Statele Unite și Brazilia, Tucker a început să sufere de boli care i-au încetinit inexorabil activitățile și l-au determinat să descopere că are cancer pulmonar.

A murit de pneumonie la 26 decembrie 1956 [6] la vârsta de 53 de ani. Tucker este înmormântat la Michigan Memorial Park din Flat Rock , Michigan . [7]

Povestea sa a inspirat filmul Tucker - Un om și visul său , regizat de Francis Ford Coppola în 1988 .

Notă

  1. ^ Film audio videoclip promoțional al Tucker Tiger Tank , pe YouTube . Adus pe 14 iunie 2014 .
  2. ^(EN) Pearson, Charles T. (1974). The Indomitable Tin Goose: The True Story of Preston Tucker and His Car. Motorbooks International Publishers & Wholesalers, Minneapolis. ISBN 0-87938-020-9
  3. ^ ( PDF ) Tucker Torpedo 1948 ( PDF ), pe virtualcar.it . Adus la 14 iunie 2014 (arhivat din original la 16 iunie 2015) .
  4. ^(EN) articol despre Tucker Carioca , pe kustomrama.com. Adus pe 14 iunie 2014 .
  5. ^ ( RO ) Imagini și informații despre Tucker Carioca , pe carconvoswritten.blogspot.it . Adus pe 14 iunie 2014 .
  6. ^ Egan, Philip S.; Design și destin: fabricarea automobilului Tucker; Pe publicațiile Mark; 1989
  7. ^(EN) din Preston Tucker History , pe myquartermile.com. Adus la 14 iunie 2014 (arhivat din original la 26 noiembrie 2013) .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 7314643 · ISNI (EN) 0000 0000 5478 5916 · LCCN (EN) nr2001004564 · GND (DE) 1089491107 · WorldCat Identities (EN) lccn-nr2001004564
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Preston_Tucker&oldid=120658845 ”