Prinoth
| Prinoth | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | societate pe acțiuni |
| fundație | 1951 la Ortisei |
| Gasit de | Ernesto Prinoth |
| Sediu | Sterzing |
| grup | Leitner |
| Sector | Prelucrarea metalelor |
| Produse | Pisici de zăpadă și vehicule cu șenile polivalente |
| Vânzări | 171 milioane € (2010) |
| Angajați | 605 (2010) |
| Site-ul web | www.prinoth.com |
Prinoth SpA din Vipiteno este o companie care produce pisici de zăpadă și vehicule cu șenile multifuncționale pentru deplasarea pe zăpadă sau alte suprafețe greu accesibile la mijloace convenționale. Mai recent, Prinoth s-a dezvoltat și pentru construcția vehiculelor de transport pentru gestionarea vegetației și a biomasei.
Fondatorul său, Ernesto Prinoth , a fost considerat pionier în construcția de îngrijitori pentru zăpadă din 1951. [1]
fundal
Născut la Ortisei , Ernesto Prinoth știa bine că pe zăpadă călătoriți doar cu un vehicul ușor și nu cu vehicule grele. Apoi începe prima construcție a unui prim prototip de vehicul cu șenile, încercând să obțină un compromis bun între greutate, putere și suprafața portantă: modelul "Prinoth P-25". [2] Nemulțumit de primele rezultate, a început să lucreze pentru a reduce suprafața de susținere de la 25 g / cm² la 15 g / cm², numind acest nou prototip „Prinoth P-15”. [3]
Datorită Campionatelor Mondiale de Schi Alpin din Val Gardena din 1970 , Prinoth a devenit un adevărat atelier dintr-un mic garaj local unde au fost produse vehicule precum "P-15" și "P-4" și mai târziu și mai mari, cum ar fi "Prinoth Mare "și" Prinoth Junior ". [4] Mulțumită și fiului său Erich, s-a născut modelul „Prinoth All”, un vehicul multifuncțional hidrostatic mult mai simplu în utilizare, de vreme ce vechile transmisii mecanice au fost abandonate. În consecință, modelul „Prinoth T2” este înlocuit cu modelul „Toate”, care la rândul său va fi înlocuit cu modelul „Husky”, care este folosit și astăzi. [4] Din 1973, compania produce din ce în ce mai multe pisici de zăpadă.
Au urmat alte invenții, precum suflante de zăpadă autonivelante, pluguri asimetrice, freză vibratoare, șine mixte din cauciuc pentru viteze mari, cramponi pentru șine din aluminiu cu inserții din oțel rezistente la uzură. [4] Alte brevete sunt dispozitivul pentru realizarea pârtiilor de schi [5] și dispozitivul pentru prinderea a două pisici de zăpadă. [6]
Antreprenorul local, dar acum cunoscut în toată lumea, a încetat din viață în 1981. Mai târziu, fiul său Erich a preluat soarta companiei punându-și la dispoziție cunoștințele de hidrostatice, hidraulică și electronică. [4]
La a douăzecea aniversare a companiei sau în 1982 are loc inaugurarea noii fabrici tot la Ortisei unde modelele „T” sunt reînnoite și motoarele aspirate dispar pe pisicile de zăpadă. [7]
Până în prezent, modelul „Prinoth T-4” (cu varianta sa „Prinoth T-4 S”) este produs împreună cu „T-2”, „T-3”, „TL” (pentru transport ușor) și „ TS "(pentru transport rapid). [7] Totul este văzut și mai bine după acordul comercial obținut cu importantul competitor suedez Hägglund & Söner aparținând grupului ASEA , care produce și vehicule militare precum Bv 202 și Bv 206 , dintre care unul este complet similar cu Modelul "Prinoth TS". Ideea a fost să propunem acest model pe piața mondială pentru uz exclusiv civil, dar colaborarea dintre cele două companii a durat în scurt timp. [7]
Prinoth a devenit proprietatea familiei Rampini din Perugia pentru o perioadă scurtă de timp și ulterior, datorită și lui Michael Seeber, a fost achiziționată în 2000 de Leitner SpA găzduită într-o nouă fabrică construită special în zona Campi di Sotto din Vipiteno. [7]
În 2005 a fost achiziționată afacerea de îngrijire a zăpezii a lui Bombardier, urmată de achiziționarea gamei de vehicule utilitare în 2009 [8] și fondarea sediului principal al Prinoth LLC în Canada în 2009. [9] În acel an a marcat și fondarea un alt sediu al companiei în Telfs, în Austria . În 2011 a existat o alianță strategică cu compania germană AHWI Maschinenbau și extinderea portofoliului de produse pentru a include vegetația și gestionarea biomasei. [10] Din noiembrie 2014, compania suedeză Släpliftprodukter , care produce șine pentru vehicule de zăpadă, a făcut, de asemenea, parte din Prinoth. [11]
Notă
- ^(EN) Istoria Prinoth
- ^ Figura indică suprafața de contact a vehiculului.
- ^ ... 1960 , pe prinoth.net
- ^ a b c d ... 1970 , pe prinoth.net
- ^(EN) Loipen 1991 , pe freepatentsonline.com
- ^(EN) Raupen-Verbindung , pe freepatentsonline.com
- ^ a b c d ... 1980 , pe prinoth.net]
- ^ Prinoth în Nordamerika [ link rupt ] , pe leitner-technologies.com
- ^ ( RO ) Prinoth achiziționează Track Machines Group de la Camoplast [ link rupt ] , pe saminfo.com, 16 ianuarie 2009
- ^ ( DE ) Prinoth übernimmt Mehrheit an AHWI Arhivat 21 februarie 2016 la Internet Archive ., Pe STOL.it
- ^ ( DE ) Prinoth erwirbt Släpliftprodukter AB
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Prinoth
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe prinoth.com .
