Ernesto Prinoth
Salt la navigare Salt la căutare
| Ernesto Prinoth | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naţionalitate |  Italia | |||||||||
Automobilismul  | ||||||||||
| Carieră | ||||||||||
| ||||||||||
Ernesto Prinoth ( Ortisei , 15 aprilie 1923 - Innsbruck , 26 noiembrie 1981 ) a fost un pilot de curse italian .
Carieră
În 1961 a participat la 5 curse de Formula 1 nevalabile pentru Campionatul Mondial cu un Lotus 18, terminând de două ori pe podium. În anul următor a intrat în Marele Premiu al Italiei, nereușind să ajungă la calificare.
În 1963 a condus Marele Premiu de la Imola și al Austriei .
Prinoth a fost un pionier în construcția pisicilor de zăpadă . După ce s-a retras din cariera auto, a fondat Prinoth , un producător de vehicule pentru pregătirea pârtiilor de schi cu sediul în Vipiteno [1] .
În 2015, Ferrari 250 GTO pe care îl deținea a fost licitat la Bonhams din Los Angeles pentru 38 de milioane de dolari [2]
Rezultate în Formula 1
| 1962 | Grajd | Mașină |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jolly Club | Lotus 18 | NQ | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
| Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ History of the Prinoth Society. Arhivat 24 noiembrie 2007 la Internet Archive .
- ^ Cea mai scumpă mașină din lume Arhivat 4 martie 2016 la Internet Archive .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ernesto Prinoth
