RBS-15

Această intrare sau secțiune despre subiectul rachetelor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

RBS-15
Sub aripa unui Saab JAS 39 Gripen
Descriere
Tip	multirol cu ​​raza medie
Utilizare	anti-navă
Sistem de îndrumare	radar final activ
Constructor	Saab-Bofors Diehl BGT Defense
În funcțiune	1985
Greutate și dimensiune
Greutate	Lansare, total 600 (RBS-15F, fără rachete cu impuls) -780 kg, focos 200 kg (?)
Lungime	4,35 m
Lungime	1,4 m
Diametru	50cm
Performanţă
Gamă	75 km (Mk 3: 200 km)
Viteza maxima	mach 0,9
Motor	TRI-60 micro - turbo + 2 impulsuri de combustibil solid
Spoletta	impact sau proximitate
intrări de rachete pe Wikipedia

RBS-15 este o rachetă suedez rază medie antinave, pentru utilizare multiplatformă, cum ar fi în cazul fighter Saab 37 Viggen și Saab JAS-39 Gripen , motocannoniere Spica și submarine . Caracteristicile includ ghidarea finală activă a radarului , atacul de pășunat pe suprafața mării pentru a evita observarea și interceptarea și pentru a lovi linia de plutire. RBS-15 reprezintă RoBotSystem 15 și este o denumire tipică de rachetă suedeză. Din 2011, versiunea RBS15 Mk3 a fost produsă de Saab împreună cu apărarea germană Diehl BGT . ^[1]

Proiecta

Neutralitatea tradițională suedeză nu a împiedicat niciodată această națiune să dezvolte arme avansate, care au fost utilizate în principal pentru apărarea națională. Acestea includ unele tipuri de rachete, dintre care cea mai modernă este RBS-15.

Proiectarea sa a început cu un contract trecut către Saab-Bofors pentru o nouă rachetă anti-navă pentru navele și bombardierele suedeze. Versiunea de lansare aeriană RBS-15F a fost dezvoltată începând cu 37 de luni mai târziu, august 1982 . În cele din urmă, a fost concepută versiunea pentru submarine, care să fie transportată în spatele velelor acestor mici bărci, în serviciu în Suedia.

Tehnică

Designul său se caracterizează prin aspectul ghemuit, cu 2 seturi de aripi cruciforme, primele la prova pentru control, cele din spate sunt mai mari cu alte suprafețe de control.

Arma este formată din 3 secțiuni. Prima include secțiunea radar, care conține radarul PEAB Kubrand în bandă J, cu caracteristici foarte avansate pentru acea vreme, precum procesarea digitală , la agilitate de frecvență . Secțiunea centrală are un antet de FFV cu panou de impact, dar și de proximitate. Al treilea are un motor de susținere, care nu este suedez, ci francezul Microturbo TRI-60. Există, de asemenea, 2 impulsuri, motoare cu rachete cu combustibil solid, care nu au capete de coadă.

Racheta este lansată cu aripi pliate, din containerul de lansare din fibră de sticlă sau metal. Impulsorii ard timp de 3 secunde, apoi se decuplează și lasă racheta în zbor cu turboreactorul . Traseul de zbor este monitorizat de un radar altimetric și de un computer.

Racheta este lansată cu zbor de joasă sau mare altitudine pe o croazieră, apoi coboară în orice caz pentru atacul final și dobândește ținta cu echipamentul său de tragere, dar dacă nu o găsește după un anumit timp se autodistruge.

Serviciu

RBS-15 este o armă puternică, cu o autonomie bună datorită motorului turbojet și a primit câteva comenzi străine, în special de la marina finlandeză .

A intrat în serviciu în 1985 , în principal cu Saab 37 Viggen , dar și, mai ales, mai recent, cu luptătorii multi- rol Gripen . Navele de atac și corvetele au 4-8 rachete gata de lansare în containerele lor rectangulare caracteristice. Versiunea anti-navă de apărare costieră a fost adoptată și pentru trupele specializate ale forțelor armate suedeze.

Au fost realizate cel puțin 3 versiuni ale acestei arme, ultima dintre acestea, Mk 3, fiind creditată cu o rază de acțiune de 200 km, în concordanță cu masa rachetei și prezența turbojetului (în sensul că este mai grea decât alte tipuri precum Harpoons , cu diferența dată probabil de combustibil). De fapt, este foarte asemănător cu OTOMAT . Ultimul model de rachetă, însă, poate fi lansat doar de pe nave, cel puțin în ceea ce privește calificările obținute până acum. Prezența GPS face posibilă utilizarea acestuia împotriva țintelor de la sol, dar nu pare să existe o modalitate de actualizare a rutei de zbor prin datalink.

Versiunea Mk 4 a fost planificată pentru noile corbete comandate din Germania de tipul K-130.

Singurul proiect problematic a fost cel al versiunii sub-lansate a rachetei. Acest lucru a fost mult timp experimentat, dar distanțele practice de desfășurare au fost reduse de capacitatea slabă de detectare a submarinelor pe nave la distanțe mai mari de câțiva kilometri. Submarinul trebuia să fie ajutat cu datele transmise extern, dar acest lucru nu a ajutat la eficientizarea acestui tip de unitate, invizibilă prin definiție.

Alegerea a fost deci să ne bazăm doar pe torpile , care în cazul TP 61 au o rază de acțiune de 20 km la 45 de noduri, deci mai mult decât suficient pentru a reprezenta o amenințare serioasă pentru navele de suprafață descoperite de micile submarine suedeze. Mai mult, chiar și SSN-urile americane au avut un succes foarte limitat pentru numeroasele rachete Harpoon produse pentru utilizare de către submarine, UGM-84.

Utilizatori

Recipient RBS15-Mk2 pe o corvetă poloneză

• Germania : Deutsche Marine folosește versiunea Mk3 pe Braunschweig, care este judecată din 2011. ^[2] Din 2015 în funcțiune pe 5 corbete. ^[3]
• Finlanda : Marina finlandeză folosește versiunea RBS15SF (Mk2, denumirea MTO 85) și RBS15SF-3 (Mk3, denumirea MTO85M), pe corvetele Rauma și Hamina, precum și pe vehiculul Sisu .
• Croația : Marina croată utilizează versiunea RBS15M pe corvete și vehicule Tatra .
• Polonia : Marina poloneză folosește versiunea Mk3 pe Orkans.
• Suedia : Marina suedeză le folosește pe Stockholm, Gothenburg și Visbys. Pentru apărarea pe coastă, acestea se află pe vehiculele Volvo. Pe Saab JAS 39 Gripen poate fi utilizat aer-sol.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe RBS-15

Portalul armelor

Portalul aviației

Portalul marin