Săgeți roșii

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Săgeți roșii
Royal Air Force Aerobatic Team
Săgețile roșii trec, Radom Airshow 2005.jpg
Descriere generala
Activati 1965 - astăzi
Țară Regatul Unit Regatul Unit
Forta armata RAF roundel.svg Royal Air Force
Sediul central / sediul central RAF Scampton
Personal 9 piloți
Site-ul web www.raf.mod.uk/reds/
Componente
Sqn Ldr Ben Murphy
Simboluri
Culori roșu și alb
Flota
din 1964 până în 1979 Folland Gnat
din 1979 până astăzi BAE Hawk
intrări de echipă aerobatică pe Wikipedia

Săgețile roșii (în italiană : Săgețile roșii), cunoscute oficial ca Royal Air Force Aerobatic Team (Grupul acrobatic al Royal Air Force) sunt escadrila aerobatică a Royal Air Force cu sediul în Scampton în Lincolnshire , Anglia . Săgețile roșii a fost fondată în 1964 și a participat la peste 4000 de demonstrații în 53 de țări diferite [1] . Săgețile roșii sunt echipate cu nouă BAE Hawks . Săgețile roșii sunt recunoscute la nivel mondial drept una dintre cele mai bune echipe de acrobatice . [2]

Istoria patrulei

Predecesori

Săgețile roșii nu au fost prima echipă aerobatică britanică, de fapt în 1920, în Hendon, un grup de biplane Gloster Gladiator a făcut o performanță pentru RAF . Când a început cel de- al doilea război mondial , sectorul acrobatic sa oprit, deoarece avioanele erau destinate utilizării de război. În 1947, a 72-a Escadronă a creat o formație aerobatică de șapte vampiri de Havilland DH.100 . În această perioadă, benzile de fum colorate au început să fie folosite în timpul demonstrațiilor. În 1955, patru vânători de Hawker au fost adoptați în escadrila 54 . Atunci a fost înființată o escadronă în 1956 care, pentru prima dată, avea o culoare specială, asemănătoare cu cea a negru, și din acest motiv au devenit cunoscute sub numele de Săgețile Negre . Săgețile negre au zburat cu cinci Hawker Hunters și până în 1961 au fost considerate una dintre cele mai bune echipe acrobatice ale RAF până la crearea Blue Diamonds o altă echipă acrobatică care a funcționat cu șaisprezece Hawker Hunters .

Săgeți roșii

Echipa aerobatică a Forțelor Aeriene Regale, Săgețile Roșii, s-au stabilit la RAF Kemble , dar când sediul central al Școlii de Flying Central s-a mutat la Scampton , au urmat Săgețile Roșii. În 1968, șeful echipei de atunci (Sqn. Ldr. Ray Hanna) a extins echipa acrobatică de la șapte la nouă aeronave. După 1.292 de demonstrații cu săgețile roșii cu Folland Gnat , nouă BAE Hawks au intrat în serviciu cu săgețile roșii în iarna anului 1979. În 2004 au existat speculații mass-media că săgețile roșii ar fi trebuit să se desființeze din cauza costurilor excesive de întreținere. Mai târziu, cheltuielile au fost justificate guvernului pentru serviciul și imaginea pe care această echipă acrobatică o oferă Marii Britanii, atât de mult încât prim-ministrul Tony Blair în 2007 a confirmat că este foarte puțin probabil ca săgețile roșii să înceteze să participe la demonstrații în jurul lume.

Săgețile roșii (2009)

Pilotii

Până în 1966, piloții voluntari Red Arrows trebuiau să fi trecut teste pe avioane militare precum Tornado , Harrier sau Jaguar , au acumulat peste 1.500 de ore de zbor, iar abilitățile lor trebuie să fie evaluate peste medie. Săgețile roșii nu au piloți de rezervă și, prin urmare, dacă un pilot nu este capabil să zboare, patrula va efectua doar cu opt aeronave, dar dacă liderul formației nu poate zbura, patrula nu va participa la manifestare.

Fum

Folland Gnat al Săgeților Roșii
BAE Hawk of the Red Harrows

Fâșiile de fum pe care patrula le folosește în demonstrații sunt create prin eliberarea motorinei în evacuare, care vaporizarea în fluxul fierbinte și condensarea imediată din nou contribuie la formarea de trasee albe. Pentru a crea benzi colorate, se eliberează și vopsea albastră sau roșie, în funcție de cereri. În total, fiecare aeronavă are o rază de fum de șapte minute, cinci minute de fum alb, un minut de fum roșu și un minut de fum albastru.

Accidente

Grad Pilot Avioane Număr de serie Poziţie Circumstanţă Consecinţă Loc Data
Căpitan Jerry Bowler Gnat T1 XR573 Instruire Decedat Kemble 26 martie 1969
Mai mare Richard "Dickie" Duckett Gnat T1 XR992 Instruire Rani ușoare Chelworth 16 decembrie 1969
Căpitan Jack Rust Gnat T1 XR995 Instruire Rani ușoare Kemble 16 decembrie 1969
Mai mare Dennis Hazell Gnat T1 XR994 Roșu 1 Instruire Rani ușoare Kemble 12 noiembrie 1970
Căpitan Euan Perreaux Gnat T1 XR986 Roșu 6 Instruire Decedat Kemble 20 ianuarie 1971
Căpitan John Lewis Gnat T1 XR986 Roșu 6 Instruire Decedat Kemble 20 ianuarie 1971
Căpitan John Haddock Gnat T1 XR545 Roșu 7 Instruire Decedat Kemble 20 ianuarie 1971
Căpitan Colin Armstrong Gnat T1 XR545 Roșu 7 Instruire Decedat Kemble 20 ianuarie 1971
Căpitan Clement Longdon Gnat T1 XR567 Instruire Decedat Upper Heyford 13 decembrie 1971
Căpitan Richard Michael Storr Gnat T1 XR567 Instruire Decedat Upper Heyford 13 decembrie 1971
Caporal tehnic Ginger Whelan Gnat T1 XR987 Zbor de testare Nevătămat Kemble Iunie 1976
Căpitan Stephen Edward Noble Gnat T1 XR981 Roșu 4 Instruire Decedat Kemble 3 martie 1978
locotenent colonel Dennis George Hazell Gnat T1 XR981 Roșu 4 Instruire Decedat Kemble 3 martie 1978
locotenent colonel Ernie Jones Gnat T1 XP539 Transfer Nevătămat Leeming 22 mai 1979
Mai mare Steven R. Johnson Hawk T.1 XX262 Roșu 7 Spectacol aerian Nevătămat Brighton 17 mai 1980
Căpitan Chris Hurst Hawk T.1 XX251 Roșu 7 Instruire Rănit Akrotiri (Cipru) 21 martie 1984
Căpitan Peter D. Lees Hawk T.1 XX257 Roșu 8 Air Show Nevătămat Sidmouth 31 august 1984
Căpitan Dan Findlay Hawk T.1 XX297 Roșu 7 Air Show Nevătămat Scampton 3 noiembrie 1986
Mai mare Tim Miller Hawk T.1 XX241 rosu 2 Instruire Nevătămat Welton (Lincolnshire) 16 noiembrie 1987
Căpitan MJ „Spike” Newbury Hawk T.1 XX259 Roșu 1 Instruire Rănit Welton (Lincolnshire) 16 noiembrie 1987
Căpitan Neil „Clachy” MacClachlan Hawk T.1 XX243 Roșu 8 Instruire Decedat Scampton 22 ianuarie 1988
Mai mare Pete J.Collins Hawk T.1 XX304 Roșu 4 Nevătămat Scampton 24 iunie 1988
Căpitan Neil Duncan MacLachlan Hawk T.1 XX243 Roșu 8 Instruire Decedat Scampton 22 ianuarie 1998
Căpitan R.Edwards Hawk T.1 XX252 rosu 2 Instruire Nevătămat Scampton 17 octombrie 1998
locotenent colonel David Wigglesworth Hawk T.1 XX320 Roșu 11 Transfer Nevătămat Cranwell 20 august 2008
Ofițer Tehnic Șef Dan Platts Hawk T.1 XX320 Roșu 11 Transfer Grav rănit Cranwell 20 august 2008
Căpitan Mike Ling Hawk T.1 XX233 Roșu 6 Instruire Rani ușoare Kasteli (Grecia) 23 martie 2010
Căpitan John Egging Hawk T.1 XX179 Roșu 4 Spectacol aerian Decedat Bournemouth 20 august 2011
Căpitan Sean Cunningham Hawk T.1 XX177 Roșu 5 Ejectare involuntară la sol Decedat Scampton 8 noiembrie 2011
Căpitan David Stark Hawk T.1A1 XX204 Roșu 3 Instruire Rănit Vale 23 martie 2018
Caporal tehnic Jonathan Bayliss Hawk T.1A1 XX204 Roșu 3 Instruire Decedat Vale 23 martie 2018

Notă

Alte proiecte

linkuri externe